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敌我识别最新视觉报道_敌人图片(2024年12月全程跟踪)

内容来源：兔子在线电影所属栏目：热点更新日期：2024-12-03

敌我识别

叙利亚反对派胳膊佩戴黄色布条进行敌我识别，俄罗斯博主称是乌克兰支持。「烽火问鼎计划」「军事新闻」「中东军情」大圣军武的微博视频

央视官宣了一种相当特别的Z-20改型用户是空军前半截与空降兵运输型基本一致防御配置缩水至与空军搜救型相当后半截添加海军型号的尾梁折叠机构水平尾翼也改用海军型的折叠翼新增海军同款水上坠机位置指示信标扩大驾驶舱下视窗面积（独有特征）除了尾部的两处折叠，还有一个重大变更是尾轮位置，但没像海军型那样彻底挪到机身下并改为大双轮，而仅稍微前移到尾梁折线前方。支柱结构基本不变且保留小单轮，但同时又放弃了陆/空型号上标志性的尾轮支柱整流罩经过这些调整，这型反而很大程度回归了UH-60的外观，是Z-20家族中最接近原版美国黑鹰的一款。目视敌我识别的许多独特特征都改掉了，倒也有利于飞台北接人[允悲] 那么问题来了，空军为什么需要这样一种带有海军特征的直升机？为啥只借鉴了部分海军设计而不全盘照搬？盲猜一个答案：空军的目的不在于上舰，而可能是便于收纳后使用Y-20进行空运，如果有必要甚至可能可以强塞进Y-8/9或者使用火车皮/卡车进行地面运输 20系列还有大家没见过的版本，优秀的平台可以根据各种需求玩出不一样的幺蛾子

一、日军在枪上绑旗子的原因指挥作战：古代战争缺乏现代通讯和敌我识别设备，指挥困难。将领常到前线指挥，传令兵虽能传达命令，但速度有限。旗帜和声音是重要指挥方法，如《孙子兵法》所云，白天多用旗帜指挥。中国军旗指挥复杂，分为联络旗、号旗、阵旗、将旗、牙旗五种。二战时期，除英美德等少数国家，别国基层部队指挥仍较落后，军旗在指挥方面实用，如日军和国军通过军旗摇动传达进攻或撤退命令。敌我识别和战场识别：古代日本内战，武士和足轻装备不统一，冷兵器战斗易杀成一团，需明确识别物。号旗用于识别各支部队位置，不同颜色代表不同含义，方便总指挥了解部队位置和战损情况。将旗标志主帅位置，便于士兵跟随指挥和控制，一旦将旗被砍倒，部队通常被视为基本消灭。牙旗是全军主帅旗帜，更为重要，如诸侯或国王亲征，牙旗下即最高统帅。二战中，日军士兵打旗也是为便于指挥和空中识别，避免被己方飞机轰炸。壮声势：古代军队用军旗壮声势、鼓舞士气、迷惑恐吓敌人。但二战时期这样做很危险，红军冲锋时红旗位置靠后甚至不打红旗。日军基层部队的膏药旗主要在行军和驻扎时用，战斗中易成目标，如被国军迫击炮和捷克式轻机枪优先攻击，死亡率高，所以战斗中很少使用。二、日本联队旗的情况联队旗的重要性：明治维新后，日本陆军以联队为单位建立。一个联队 3000 多人，相当于国军一个旅或精简师，是骨干作战单位和日军灵魂。联队以城市或地区为征兵区，官兵多为老乡，征兵地稳定。每个日本步兵联队和骑兵联队建立时，由天皇亲自授予军旗，授旗仪式隆重。联队每年举行 “军旗祭”，加强忠君爱国思想，进行军队宣传，与现代文化祭类似，还会设宴犒劳官兵。联队军旗被视为荣誉象征和天皇象征，比军人生命重要，官兵任何情况下看到都要敬礼，陆军大将路过也不例外。护旗队的职责：每个联队设有护旗队，通常由一个班的高大魁梧士兵组成，对颜值有要求。护旗队任务是保护军旗，平时驻扎联队司令部，位置靠后。作战不利时，可留在师团司令部防止军旗被缴获。若联队被消灭，护旗队要确保在全军覆没前毁掉军旗。否则联队被歼灭且军旗被缴获，联队会被取消番号。联队旗的历史事件：日俄战争中，近卫后备第 1 联队运输船被炮击沉没，联队长下令烧毁军旗。西南战争中，步兵第 14 联队军旗被叛军缴获后又夺回，仍被撤销番号。步兵第 13 联队被偷袭时，竹广明中尉带军旗突围成功。 1907 年，步兵第 49 联队因司令部失火，军旗被烧，军官受罚。二战中，很多联队在全军覆没前烧毁军旗，如松山战役和腾冲战役中的日军联队。 1945 年日本投降时，各联队奉命销毁军旗，但步兵第 321 联队联队长后藤四郎阳奉阴违，将军旗藏于神社，后交给靖国神社保管，成为唯一存世的日本联队军旗。

感觉国人对俄罗斯苏57战斗机有相当大的误解，以我了解到的资源来说，首先苏57战斗机并不落后，相反它不逊色于世界上任何一款战机，采用的也是非常先进的多电/全电飞机的构架，用的也是和美国F35战机同类的电静液控制系统，图1有专门的技术状态描述，字幅有限不懂的可以去百度。其次即便是充当苏57战斗机技术验证的苏35S战斗机的机载中央处理器运算能力也达到了相当高的水平，根据某大佬的披露其浮点运算水平达到1680亿次，具体见图2的论文描述，载机配备的“信息管理系统”（IUS）这一人工智能系统被俄方称为“电子飞行员”。该系统可以自动校正飞机在航路上的精确位置；订出更精准的天线指向、震动等信息给雷达，避免天线的机械活动影响雷达精度；火控、敌我识别、电子战、机动反制等，均采用个别参考全机信息，然后又互相校正的工作机制。在探测、攻击等过程中，苏35S战机的人工智能起到的作用更为重要。它会参考全机探测信息，以及敌情态势，计算启动过程中敌我双方电子战优势对比结果；甚至能计算出战机要怎么飞行，才可以让敌方对我方威胁降低，抢占更为有利的战位，还可以帮助战机避免进入高威胁区域等，这些东西都是苏57战机的技术下放，其完整性和功能性比苏57战机的高阶版本会差很多。还有很多国人误解认为苏57个头很小，实不然，苏57其实很大，大的超出你的想象，根据某大佬的建模估算，苏57战斗机的体积达到了78个立方米，相对的比歼20还要大5%左右，歼20看起来巨大无比其实也就74.5立方米，如果以表面湿面积计算苏57达到了311.6平米，比歼20的272.9平米大了足足14%左右。国内网络上什么进气道能看到发动机叶片，直筒进气道之类的言论，简直不值一驳，如果真是直筒进气道，那么后起落架舱在哪里呢？看到的所谓发动机叶片也是臆断而已，其实那玩意叫雷达屏蔽器，图3图4有专业的论文描述，图5是苏57战斗机进气道内实装的雷达屏蔽器，值得一提的是，根据披露的时间节点，2028年苏57还两换装类似于F22A战斗机的扁平化二元矢量喷口。至于隐身材料的使用方面，早在1997年俄罗斯在苏47金雕战斗机上复合材料的使用就达到了13%之多，其中机身背部的一块复合材料蒙皮面积达8平米，苏57的总设计师曾经对红星台主持人叶戈罗夫说过T50（也就是苏57战斗机的前身），其复合材料的使用占整机重量的25%和表面积的70%，见图6，中低配的米格35战机的座舱盖镀膜就达到了10-12层之多，作为先进战机的苏57的座舱盖工艺则更为复杂和先进，见图7。国内有许多军事砖家一直认为苏57并没有进行过全机身的RCS值测算，其实人家是有的，见图8，但是就是不告诉你！[笑cry] 图9 这只是苏57战斗机先进航电的某个子系统，但其中可以窥视第五代战斗机的技术含量和科研难度，仅仅是其中使用的激光陀螺仪，目前为止蓝星上只有美俄法中四个国家具备独立设计和研发的能力，在节目中俄罗斯设计师讲述了新型的导航系统在莫斯科机电和自动化研究所被开发出来，这种自主导航设备可以引导武器进行精确打击，帮助飞行员确定自己的坐标，甚至可以自主规划航路，引导飞机自己回到机场。一架飞机上安装两套这样的系统，这套设备可以精确计算飞机的线速度和角速度，还有其他的必要参数可以充分考虑到外部条件影响，这样就可以准确计算出飞机的位置了。这套设备的精度非常高，甚至不需要进行外部修正。 PS. ！我都感觉写的有点多了，怕是没人看了大概，翻到这里的朋友回个“1”。𐟤㰟䣰Ÿ䣠「珠海国际航展」「苏57战斗机」「苏57抵达珠海」

「台湾问题事关中国主权和领土完整」台军妄图以水雷对抗解放军，反封锁我方沿海港口。为了对抗大陆解放军的多次军演行动，台军经常在重要水域进行布设水雷的演练，妄图在战争中以水雷迟滞解放军的进攻目前台军装备的功能最先进、性能最好的水雷有两种，一种是万象3型(WSM-Ⅲ)智能沉底水雷，属于深水攻势布雷，具备敌我识别功能，专用于敌港口封锁与潜舰反制。如果使用航空布设，可以威胁我方沿海港口。另一种是新一代的万威水雷，倾向近岸防卫性质，专为近岸浅水区布雷需求而设计，主要用于机动布雷，阻断敌方的两栖登陆作战。此外，台军还大量使用美制MK-6水雷，这种老式水雷是美国在1917年研制的，距今已经有一百多年的历史了。

建模欣赏：模型师T-kun制作的VN22 C-UAS装甲车，集相控阵雷达、光电、激光、敌我识别、干扰、告警等与一体。#动态连更挑战# #军事武器# #装甲车#

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「珠海航展」敌我识别装置有多重要，其工作原理是什么？珠海航展中就有展现！「v评智库」「微博新知」评论员李炜的微博视频

俄菌这个敌我识别和情报共享实在是糟糕透顶了。双方有人战机，当然不可能在战区飞那么高，找着被导弹灭呢？肯定是无人机。而且是大型无人机。战场上一共就那么几架大型无人机，是不是自己家的，心里没电逼数么？怎么就给自己家的揍下来了？

穿越火线全新版本「巅峰对决」11月19日正式上线，本次版本更新的主要内容有： 1.全国巅峰赛：季前赛开启，安全策略升级 2.地图工坊全新升级，敌我识别功能优化 3.异域小城翻新，仓库、大厅UI等系统优化内容「穿越火线超话」穿越火线的微博视频

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