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领克03赛道版在线播放_领克03赛道版多少钱(2024年12月免费观看)

内容来源：兔子在线电影所属栏目：导读更新日期：2024-12-03

领克03赛道版

传祺影豹R亮相，国产性能车新标杆？五一长假前夕，传祺影豹R带着两个配置版本亮相市场，售价区间为13.8-15.8万元。这款国产性能车以其独特的设计和强劲的动力表现，成为了市场上的新宠。 𐟔堥䖨炨𘊯𜌤𜠧庥𝱨𑹒展现出了浓厚的运动气息。19寸的黑色轮毂、米其林PS5轮胎和四活塞卡钳的组合，让人一眼就能感受到它的不凡。尾部设计同样不逊色，黑色原厂尾翼、尾部扩散器和四出排气，纯粹的赛车韵味扑面而来。 𐟒堥Š襊›方面，传祺影豹R搭载了2.0T发动机，最大功率195kW，峰值扭矩400Nⷭ，匹配爱信8AT变速箱，零百加速仅需5.7秒，100km/h-0制动距离仅34米。此外，新车首次引入RACE模式，车机新增红色UI主题，驾驶氛围更加激进。 𐟏Ž️ 与之对比的领克03的2.0T版本起售价为15.48万元，低功率版本发动机最大功率187kW，峰值扭矩350Nm，百公里加速6.9秒。而长安UNI-V的2.0T发动机最大功率171kW，峰值扭矩390Nm，百公里加速6.5秒。可以看出，传祺影豹R在动力上有着明显的优势。 𐟒𐠩œ€要注意的是，传祺影豹R需要加注“95”号汽油，这在一定程度上增加了日常用车成本。不过，对于追求极致驾驶体验的车主来说，这无疑是一个值得投资的选项。 𐟔砤𛊥𙴥𚕯𜌤𜠧庥𝱨𑹩ℨ😥𐆦Ž襇𚤸€款由ABT操刀的改装版，这款车已经在上海车展亮相，黑红相间的配色，原厂大尾翼、中置排气等设计，让这款车真正注入了赛车的“魂”。虽然售价有望达到30万级，但心动归心动，你会选择它吗？传祺影豹R以其出色的设计和强劲的动力表现，成为了市场上的新宠。无论是日常驾驶还是赛道竞技，它都能满足你对性能车的所有期待。

领克03：我的日落守护者 𐟌… 对于每天朝九晚五的打工人来说，下班途中偶遇一场日落，无疑是一种莫大的放松和享受。那种不期而遇的惊喜，仿佛是生活馈赠的一份小礼物。我的领克03已经陪伴我度过了近两年的时间，行驶里程达到了21000公里。这两年里，它见证了我和小张从恋爱到结婚的每一个重要时刻。最近订婚的时候，也是开着03从合肥往返滁州购置三金。我的领克03甚至要和我们一起拍婚纱照！𐟓𘊊为什么我对我的领克03情有独钟呢？首先，它的动力表现绝对让人满意。作为一辆性能“钢炮”，领克03的动力输出随踩随有，在高速上超车毫无压力，其动力性能在同价位车型中难以找到对手。我的22款领克03才190马力，而现在新款已经达到245马力，这城市道路驾驶不是毫无压力嘛～23333 其次，领克03的刹车非常敏锐！主动刹车功能简直是防追尾神器！能在必要时迅速将车停下，保证驾驶安全。在电车日益剧增的现状下，主动刹车显得尤为重要！电车电门一松车速下降快得都离谱，与前车保持安全距离又给加塞车提供了空子，跟车太近又不安全，真的非常矛盾！还好领克的主动刹车提供了便利，大赞！领克03前后均配备了独立悬挂，底盘调校并未过于激进，而是兼顾运动操控和舒适性，这使得驾驶更加有趣，适合日常代步和偶尔的下赛道挑战。真羡慕车友群的cyan车主可以下赛道跑一跑。如果在25岁无法拥有自己的小房子，那就买一辆自己心仪的车，买喜欢的车载，买好闻的香薰，周末去见想见的朋友，吃好吃的美食，去好玩的地方（最近爱上了钓鱼）。趁着年轻，和领克03一起好好享受生活！𐟚—𐟒耀

筑波赛道日：领克03+cyan刷新成绩今天，cyan哥在筑波赛道上迎来了一个激动人心的日子。清晨7点，当大多数人还在梦乡中时，他已经抵达了赛道，发现这里已经聚集了众多热情的赛车爱好者。筑波赛道的人气之高，让人感受到当地对赛车的热爱。这次，cyan哥选择了岛国超级耐久赛事的职业车手来驾驶他的领克03+cyan。经过近20圈的激烈角逐，车手们以1分11秒的成绩刷新了全速记录。值得一提的是，这辆车依然保持着原厂状态，刹车片依旧是ADTORY ER.C11。车手们对刹车系统的表现赞不绝口，稳定性极佳。这也是敏胜的产品首次在筑波赛道上亮相，伴随着CDM的代表作领克03+cyan，共同挑战更多赛道，这无疑是一次令人兴奋的体验。我们期待着未来能继续优化我们的赛用产品，包括刹车皮、卡钳和刹车碟，以满足更多客户在赛道上的需求。

国产车在国际赛场上的速度与激情作为一个赛车迷，我一直对各种赛车赛事保持关注。最近几年，随着领克车队在TCR世界巡回赛上的出色表现，我也开始对这个赛事格外关注。𐟏Ž️ 自2023年TCR世界巡回赛4月中旬拉开战幕以来，领克车队的表现一直非常抢眼。经过前三站的激烈角逐，领克车队凭借四位车手和领克03TCR赛车的出色发挥，成功登上车队排行榜的榜首𐟏†，向着年度车队总冠军的目标迈出了坚实的一步。近年来，国产车品牌如比亚迪、长安和传祺等在国内外的发展都相当不错。虽然这些品牌中也有不少主打性能操控的车型，如传祺的影豹R，但很多人不禁会问，为什么只有领克车队一个中国品牌车队在TCR世界巡回赛这样的国际赛事上征战？𐟤” 其实，生产一台运动型轿车并不难，但要打造一支能够在国际赛场上与顶尖车队一较高下的车队，难度极大。首先，技术层面是一个巨大的挑战。包括发动机的调校、底盘的调校以及赛车的空气动力学组件设计，都需要成熟的技术支持。以领克03TCR为例，它的2.0T发动机能够输出340马力，峰值扭矩达到420牛ⷧ𑳯𜌦€稃𝧛𘥽“强劲。虽然车辆的底盘悬架结构是基于量产版的领克03，但为了达到TCR世界巡回赛的标准，减震等部件都需要进行进一步的调整和优化。此外，整车的质量也需要精确控制，以满足TCR的规则要求。这一切，都离不开技术的支持。其次，参与国际赛事需要大量的人力、物力和财力。2023年TCR世界巡回赛共有9个分站赛，遍布全球多个国家。虽然大家在赛道上只看到了四台领克03TCR赛车和四位车手，但背后有庞大的技术团队和后勤保障团队在支撑。在全球范围内参赛，需要大量的资金和资源投入。领克之所以不惜成本，就是为了能在比赛中得到锤炼和学习，将TCR的赛车技术应用到民用量产版车型上。𐟎‰ 总的来说，中国品牌在国际赛场上的表现越来越强劲，但要想在国际赛事上取得成功，仍然需要付出巨大的努力和投入。期待BYD、长安等品牌也能在国际赛场上展现自己的速度与激情。𐟚—𐟒耀

领克03新宠！1.5T劲Pro解析领克03作为运动型车型，一直是市场上的热门选择。2023款1.5T劲Pro版本，终于从三缸升级为四缸发动机，成为了市场上的新宠。今天我们来详细解析一下这款车的亮点和基础参数。𐟔劊𐟚— 基础参数：车长：4684mm 车宽：1843mm 车高：1460mm 轴距：2730mm 发动机：1.5T 181马力 L4发动机变速箱：7挡湿式双离合变速箱百公里油耗：8.5L/100km 𐟌Ÿ 外观设计：领克03的外观设计独具匠心，引擎盖两侧的LED日间行车灯设计，增强了车头的立体感。尾部则配备了赛道级汽车的贯穿式尾灯，整体造型非常运动化。 𐟒堥Š襊›表现：搭载的1.5T四缸发动机，最大功率181马力，峰值扭矩290牛米。在日常家用中，1.5T版本比2.0T版本更合适，既能提供足够的动力，又能保持燃油经济性。舒适模式下转向手感轻盈，运动模式下方向盘加重，转向精准，底盘支撑性出色，路感清晰。 𐟎›️ 内饰配置：内饰方面，领克03配备了12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸悬浮式中控触屏，搭载高通骁龙8155芯片。L2级辅助驾驶系统、Infinity的10喇叭音响系统、无钥匙进入/启动、全景天窗、360Ⱕ…覙諒𑥃、透明底盘、前后方碰撞预警、自动空调、后座出风口等配置一应俱全。综合来看，领克03 2023款1.5T劲Pro在性价比、运动性能和舒适性方面表现出色，是运动型家用轿车的代表之一。𐟌ˆ

今天不上赛道，上山道！「领克03」冠军版邀你跑山去每一道弯都考验硬实力 12月2日13:00直播间等你

领克03：2022款实车亮点解析随着生活水平的提高，汽车已经成为我们日常生活中不可或缺的出行工具。各大车企也在不断推出新款车型，以满足消费者的需求。今天，我们来一探究竟2022款领克03的实车表现。 𐟌ˆ 外观设计：领克03的前脸采用了全新的家族化设计，融合了赛道的空气动力学元素，车身线条也兼顾了赛车的流线美感。 𐟌Ÿ 灯光设计：标志性的分体式大灯组，配合上方的LED日行灯，营造出极为醒目的视觉效果。横幅式进气格栅设计修长，内部熏黑处理，运动氛围十足。 𐟚— 侧面线条：车身侧面采用了全新的合金轮毂，多幅式设计使其在行驶中更加动感。腰线设计平直且流畅，层次分明的车身线条营造出流线体的美感。 𐟒堥Š襊›性能：领克03提供1.5T与2.0T两种动力选择，马力从180到190匹不等，满足不同消费者的需求。领克03以其独特的设计和卓越的性能，成为了市场上的热门选择。无论是外观还是动力，它都展现出了领克品牌的独特魅力。

领克03 TCR冠军车：国产车的骄傲哎呀，拓意这波操作真是让人摸不着头脑。当初68号冠军车明明是套餐里的，现在却单卖了，真是吃相有点难看啊𐟘“。不过话说回来，领克03 TCR夺冠了，为国争光，这车还是值得入手的。毕竟64比例的模型中，拓意是唯一拿到授权的，那就收了吧。虽然制作水平还行，但总觉得有点肉。 WTCR房车世界杯，被誉为“房车赛界的奥运会”，是国际汽联五大汽车赛事之一。这个赛事由WTCC和TCR合并而成，参赛的赛车必须是由厂商生产线上的量产车改装而来，预算有限制在13万欧元以内。2019年，领克车队在摩洛哥马拉喀什的穆莱哈桑赛道上斩获了冠军。到了2020年，领克车队在西班牙阿拉贡赛道上再次夺冠，车手扬•埃赫拉舍也以234分首次问鼎年度车手总冠军。领克车队以429分强势卫冕车队总冠军。领克03 TCR赛车与市场上的领克03轿车采用相同的CMA基础模块架构，搭载了沃尔沃与吉利共同开发的Drive-E系列发动机。这台2.0升涡轮增压发动机被调教到了350马力，有着420Nⷭ的扭矩输出。为了更高的换挡效率，匹配了一台6速序列式变速器。内部方面，为其安装了加强型FIA标准防滚架、竞速座椅、可连接HANS的六点式安全带和灭火系统等。而这三厢车也被减重到了1265公斤（含车手）。总的来说，这辆领克03 TCR冠军车不仅是国产车的骄傲，也是所有车迷的骄傲。

六年七冠步步领先「领克03 TCR」以实力书写赛道传奇让「中国速度闪耀世界」

领克03：我的第一台车与它的故事 𐟚— 领克03小白车是我人生中的第一台车。早在2020年，我在看一条赛车新闻时，被领克在赛道上的出色表现和独特设计深深吸引。从那时起，我就对这辆车充满了向往。终于，在2021年，我如愿以偿地拥有了它。我们第一次正式见面是在那个时候。选择它的理由有很多，但最让我心动的是它个性十足的外观。前脸设计非常潮流新颖，侧面线条流畅，尾部设计更是让人眼前一亮。内饰的做工也非常精致，没有那种廉价的塑料感。方向盘、中控台、中央扶手大部分都采用了真皮包裹，主副座位也是真皮材质，而且是赛车用的运动座椅，包裹性非常强，触感非常高级。小白车已经陪伴了我一年九个月十七天了，我非常爱惜它。自从有了这辆车，我的生活也发生了很大的变化。我参加了领克的各种聚会活动，每逢节日假日也会约上三五好友一起聚会，聊天、野餐、烧烤……可以说，除了上班之外，大部分时间都是和领克一起度过的。感谢遇见领克，让我的生活增添了无尽的乐趣！希望以后还能继续与领克相伴，一路前行！

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