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瑞克多5000在线播放_美利达瑞克多4000配置(2024年12月免费观看)

内容来源：兔子在线电影所属栏目：导读更新日期：2024-12-03

瑞克多5000

从挑三到瑞克多5000：我的自行车进化史自从2015年底入坑，我骑过的九台车都成了我人生中的宝贵回忆。第一台车是挑三，虽然被偷了，但我又买了一台一模一样的，并开始给车上锁。第一台公路斯特拉400tw巴林涂装，真的是我最爱的涂装之一。第二台车是山地大九，让我初次体验了越野的乐趣。接着是Look795RS公路车，那风驰电掣的感觉让我第一次感受到了速度的魅力。我还装上了电变和功率计，第一次进行了专业的fitting，慢慢接触到了更多骑行知识。第三台车是斯特拉6000圈刹，我第一次尝试了轻量化改装：换了坐垫、一体把、低框碳轮、钛合金快拆杆、全车钛螺丝、超轻飞轮和碳曲柄。第一次体会到七出头的车爬坡真的很不错，虽然圈刹有点重。第四台车是山地大七，完全是因为喜欢亮面涂装。换了前叉后，我开始更频繁地探索林道XC。第一台铁三/TT可转换车型BMCTimemachine01，装上封闭轮后，我体验了一把空气动力极致的感觉。第五台车是公路瑞克多5000，我第一次用上了高框碳条轮组，高框爬坡也不拖脚了。第六台车是山地卜威636S软尾，这是我最新的车，虽然还没完全改完，但Zeb180行程前叉真的很棒。翻看相册里的照片，回忆起这些车陪伴我从一个小白成长为老司机，从不会补胎上链条到能够调试组装。这一路走来，我真心热爱自行车带来的那种机械和人力结合的快乐。新的一年，我会继续努力，相信这份热爱会伴随我一生。

瑞克多5000升级清单及感受分享最近升级了我的瑞克多5000，感觉骑行体验提升了不少。以下是我的升级清单和感受分享：滚石三代一体把 𐟚𔢀♂️ 这个把手让我感觉骑行更稳定，转弯也更顺手。大石top坐垫 𐟪‘ 新坐垫让骑行更舒适，长时间骑行也不会觉得累。无极二代轮组d67 𐟛 ️ 换了这个轮组后，骑行速度明显提升，爬坡也轻松不少。玛吉斯超轻外胎 𐟛ž 外胎轻量化设计，让骑行更省力，加速也更迅速。 TPU超轻内胎 𐟔„ 内胎轻量化同样有助于提升骑行效率。 MT800碟片 𐟚报ˆ𙨽榀稃𝦛𔤽𓯼Œ骑行安全性也提高了不少。 PP水壶架 𐟒犦–𙤾🦐𚥸榰𔥣𖯼Œ骑行过程中随时补充水分。 105锁踏 𐟔’ 锁踏设计让骑行更稳定，特别是在急转弯时。总的来说，升级后的瑞克多5000骑行体验非常棒，尤其是高速巡航时感觉特别轻松。轮组的升级对整体性能的提升非常明显，总之就是好骑、帅气！

高中生骑友体验：SL6值吗？大家好，我是北京的一名高中生骑友，今天想跟大家聊聊我最近入手的闪电Tarmac SL6公路车。作为一个SL6的车主，我觉得有必要跟大家分享一下我的使用感受。首先，SL6这辆车真的很灵活，骑行的姿势也很舒适。无论是偶尔出去拉扯还是爬坡，表现都很不错。而且，它的涂装也非常好看，我有幸入手了这款黑色的，还有苹果绿和邮政绿等其他颜色可选。不过，话说回来，这款车的性价比确实有点低。基础款的配置（15990元）包括9r碳纤维车架和前叉、Tiagra大套和铝轮。而Sport版（19800元）则是9r碳纤维车架和前叉、105大套和铝轮。所以，如果你追求的是颜值或者品牌效应，那SL6绝对值得入手。但如果你更注重性价比，那可能就要再考虑一下了。市面上还有美利达瑞克多5000等其他选择，也是不错的选择哦。总之，选择公路车还是要根据自己的需求来，希望我的分享能对大家有所帮助！𐟚𔢀♂️

1万-2万公路车推荐：高性价比选择如果你正在寻找一款1万至2万价位的公路车，那么这几款碳纤维中高端公路车绝对值得一看。无论你是每周骑行超过200公里的长途爱好者，还是经常爬坡的骑行者，这些车型都能为你带来卓越的骑行体验。 SOENI GOB 𐟚𔢀♂️ 这款公路车以其超高的性价比和出色的性能受到市场的青睐。它配备了禧玛诺Tiagra变速系统和油压碟刹，20速变速让你轻松应对各种路况。整车重量约8.7kg，参考价为9998元，是一款万元以内的王炸车型。喜德盛RS7 𐟚𔢀♀️ 喜德盛RS7是一款性价比极高的公路车，价格区间在10980至15980元。它配备了禧玛诺105变速系统，提供油碟机械变速和电变两种选择，12速变速让你在各种路况下都能游刃有余。整车采用碳架铝轮设计，重量轻巧。闪电TARMAC SL6 Sport ⚡ 这款公路车以其卓越的性能和时尚的外观受到骑行者的喜爱。它配备了禧玛诺105变速系统和油压碟刹，11速变速让你在爬坡和加速时都能轻松应对。整车重量约8.5kg，参考价为15990元。崔克Emonda SL4 𐟌ˆ 崔克Emonda SL4是一款高端公路车，价格约为17800元。它配备了禧玛诺105变速系统和液压碟刹，11速变速让你在各种路况下都能保持稳定的速度。整车重量约9.3kg，是一款适合长途骑行的理想选择。美利达瑞克多5000 𐟏† 美利达瑞克多5000是一款碳纤维公路车，价格约为18800元。它配备了禧玛诺105变速系统，整车重量约8.24kg，是一款适合专业骑行的顶级选择。这些公路车不仅在价格上具有极高的性价比，而且在性能上也毫不逊色。无论你是新手还是老手，这些车型都能满足你的需求，让你在骑行中找到乐趣和满足感。

瑞克多5000骑行记：速度与激情等待了两个多月的瑞克多6000队版，消息依旧杳无音信。原本计划换一辆23款的酒红色款，但在老板的推荐下，最终选择了瑞克多5000。毕竟，买新不买旧嘛！今天，队版贴纸终于到了，终于可以提车了。本人身高164cm，跨高78cm，选择了xxs码。改装清单如下：滚石三代一体把（400㗹0）：之前的大石二代一体把少了个垫圈，无奈之下只能订了新的。木乃伊把带：舒适度满分。 Superteam鲨鱼鳍PRO＋和MT800碟片（160㗲）：提升刹车性能。大石3D打印坐垫：坐起来更舒服。捷安特PP水壶：方便实用。骑行体验方面，由于两个多月没有碰车，加上要车把有衣服鞋子拿，起初有些费力。尤其是速度在30以下时，感觉非常吃力。不过，瑞克多的提速表现不错，可以迅速达到40速度，比斯特拉好多了。只是我现在的体能有点欠缺。今晚提车时遇到了下雨，意外收获了禧玛诺交响曲。有一说一，瑞克多不废腰，骑起来非常爽。希望日后能一直坚持骑行下去。

25款瑞克多5000全新升级新款美利达瑞克多5000，采用CF3碳纤维车架，配备了升级的105电子变速套件和诺飞客R6碳纤维轮组。此外，还配备了大石二代一体把，让骑行更加舒适，让骑行成为一种生活态度。

二选一：瑞克多5000与捷安特ppadv系列，该如何选择？二选一：瑞克多5000与捷安特ppadv系列，该如何选择？

𐟚𔧾Ž利达瑞克多5000大揭秘！ 𐟔探索美利达25款瑞克多5000的奥秘！这款自行车直接配备了cf3次顶级碳架，坚固且轻盈，为你的骑行提供稳定支持。𐟒覛𔦣’的是，它还加装了碳轮，可能是诺飞机的r6或者美利达自家的60款高端碳轮，品质卓越，超越一般国产车轮。𐟎ﱰ5 7170电变大套让你的骑行更加顺畅，轻松应对各种路况。𐟎詢œ色方面，有灰色和白色两种选择，队版涂装后续可能会有更多惊喜。赶快考虑入手吧，性价比超高！𐟌Ÿ

瑞克多5000碳纤维公路车瑞克多5000碳纤维公路车，仅此一台，配备诺飞客R6轮组和105电变大套，尺码为XS码。骑帅不骑快，小郭不骑车也有一台同款。

新手骑行记！斯特拉EN4000 刚入手了一辆斯特拉EN4000公路车，真是激动不已！入手三天了，作为一个从山地车转公路车的新手，这次体验简直太棒了。本来打算买斯特拉1000D，但可惜太热门了，暂时没货，等得心急如焚。于是频繁跑美利达专卖店，终于等到一批新车到货，里面有斯特拉EN4000（49码和51码）和EN6000（49码）。经过一番咨询和了解，觉得EN4000更适合新手，而且高端车都很抢手，预算有限的我果断选择了它。这款灰色的配色真是让我一见钟情，充满了未来感。我身高173cm，49码的正好合适。这款车是耐力架设计，专为长途和舒适骑行打造。骑上去的感觉真是太棒了，坐垫舒适，骑行轻快，随便一踩就能上30速，电动车、电瓶车随便超，让我第一次感受到了速度与激情。如果你还没骑过公路车，强烈推荐这款EN4000。舒适度绝对是第一位的，不舒服的话腰疼、屁股疼，骑不了多久就会放弃。我也在车店试了47码的瑞克多4000、瑞克多5000和斯特拉1000，但都不如这款EN4000舒服。虽然那些车也很帅，但骑不长久，人难受。我买的这款EN4000也很帅气，最关键的是后期可以换宽胎，秒变公路越野车。下一步打算升级碳纤维轮组和一体把，不过目前感觉已经很轻了，升级还是等一年后再说吧。第一次发帖，给各位骑友们参考一下我的骑行体验。

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