特斯拉超充前沿信息_特斯拉4s店维修价目表(2024年12月实时热点)
特斯拉超充初体验:充电速度与服务费 今天有个小出差,想着把车充满电,于是去体验了一下特斯拉的超充站。整个过程还是挺有意思的。 首先,找超充站和预热车辆花了我不少时间。车机导航右边有个⚡️符号,点进去选择超充站,就开始预热了。冬天预热后充电速度确实快了不少。 然后是降地锁。一开始我扫码找不到车机上的降锁密码,后来通过app-地点—充电-选择所在超充站-选择空闲的充电桩,点一下就打开了,不用再费劲扫码了。 充电速度方面,我大概一个小时不到就充到了99%,最后校准了差不多23分钟。虽然服务费有点贵,65块大洋,但看到充电完成后表显435km,感觉还是值得的。 最后提醒一下,充电完成后一定要及时开走,不然6.4大洋/分钟的占时费可是有点扛不住啊 。 总的来说,特斯拉的超充体验还是挺不错的,虽然服务费有点高,但充电速度和服务便捷性都很值得一试。
第一次体验特斯拉超充,感觉如何? 昨天晚上忘记在家里充电,今天早上一看,只剩下88公里的续航里程。今天路程比较长,还可能遇到堵车,所以我决定在路上用特斯拉的超充站解决电量问题。 这是我第一次使用超充站,整个流程分享给大家: 找到车位后,扫描墙上的二维码。 回到车里,点击屏幕地图上的超充地址,最下面有“密码****”,将此四位数密码输入到手机界面点击开锁,地锁就打开了。 开进车位后,打开车上的充电门,从超充站上卸下充电头,插入快充接口,等待指示灯变绿,说明已经开始充电。 显示充电需要45分钟,我锁了车出去吃饭了。吃到一半时,手机App提示还有五分钟充满,如果再继续会有额外费用。五分钟后我在手机上点击了“结束充电”,赶紧回到车旁。 拔掉充电接口后,发现有个提示(见图五),登录账户界面(见图六),可以看到账单,微信和支X宝都可以付款。这次充电用了95元,比在家里充电贵很多,但速度很快,省时间! 总的来说,这次超充体验还不错,只是停车场内的标识不太清晰,找了好一会儿。希望商场停车场能完善这项服务哦。
特斯拉超充初体验:热+噪? 在重庆的特斯拉车主们,你们是不是也有过这样的经历?我第一次在远山文创园的超充站充电,那天40度的高温,简直让人汗流浃背。我坐在车里吹着空调,看着电量从13公里慢慢升到400公里,整个过程大概30分钟。充完电后,启动车子,突然发现前备箱位置传来了巨大的噪音,像是电机在散热。我吓了一跳,赶紧给售后打了电话。他们解释说这是电池保护,第一次用超充站可能会遇到的问题,电机冷却后就好了。果然,过了20分钟,噪音就消失了,车子和大电池都在散热,空调也在制冷。 为了验证这个问题,我又去了丽晶酒店的超充站,这次是在地下停车场,温度比较低,果然没有散热噪音,充电过程非常安静,速度也很快。看来,超充站真的是个好东西,离不开它了。 顺便提一句,我发现特斯拉的车子前挡风玻璃才是最热的,头顶根本不晒!目前充满一次电能跑400公里,感觉我还是挺节能的。可能是最近没怎么开空调,下班的时候能耗高一点,大概110公里左右,上班的时候能耗基本在87公里左右。 我已经完全沦陷在单踏板模式了,自从改为了保持模式,基本上没踩过刹车,但紧急情况还是必须踩刹车。自动泊车、召唤功能也开始用了起来,这些科技感十足的功能还是要享受的。 总的来说,特斯拉真的像个大手机,边用边充其实也还好,毕竟现在技术都这么成熟了。真正影响续航的还是自己的驾驶习惯。自从开了电车,我在路上经常礼让其他车辆,也不急着去抢道,心态和习惯都悄悄发生了改变。 不得不说,特斯拉真的是让我越来越喜欢。
第三方随车充测评:充电效率如何? 你有没有想过,开纯电车和开燃油车的车主们最大的区别是什么?我觉得最大的区别在于里程焦虑。燃油车主们不用担心油快用完的问题,无论是在大城市、小县城还是山区,加油站随处可见。插上油枪,几分钟就能满血复活。唯一要注意的就是小加油站油品质量可能不如大品牌的。 然而,纯电车主们就没这么轻松了。续航过半就得开始琢磨去哪里充电,哪家充电站最靠谱,能不能找到充电站。我有好几次开了几十公里,地图上明明显示有充电站,结果到了地方啥也没有,或者被占了位。即使插上枪,有的第三方充电站还显示匹配不了,真是让人头疼。不过,特斯拉的自有充电站还是挺靠谱的,充电速度、效率和环境都不错。因为特斯拉超充站的占用费高,所以不用担心有人充满了不挪走。 不过,问题来了,特斯拉的超充站虽然多,但主要集中在大城市,小城市可能就一个或者根本没有。有时候出去玩,还是得选择第三方的充电站。为了缓解这个焦虑,我买了第三方随车充,顺便给大家测评一下效果如何。 选择品牌:普诺得随车充 型号:32A7KW/16A3.5KW两用便携式充电桩 为了客观公正,我选择在某东购买,因为某东的售后服务比某宝方便多了。我买的是普诺得随车充32A7KW/16A3.5KW两用随车充。之所以选择这款,是因为官网没货,想买个原厂的,但特斯拉官网显示缺货,打电话问了一下,特斯拉的工作人员说短时间内肯定是没有了,所以只能选择第三方的。 为什么选择这款? 安全可靠:这款随车充可以根据设备温度进行监管,充电温度过高时会启动过温保护功能。而且还有微信小程序,可以随时检测到车辆的充电情况。 多接口设计:这款随车充可以在32A和16A之间来回切换,只要更换个充电接头即可。厂家还配了两种接口,甚至送了10A转16A的转接头和32A的专用插座。 总的来说,这款随车充在安全性和功能性上都表现不错。虽然特斯拉的超充站更方便,但第三方充电站也不失为一个备选方案。希望这篇测评能帮到那些和我一样有里程焦虑的纯电车主们。
办公室里的科技范儿:特斯拉超充绕线器 如果你正在寻找一种能让你的办公桌瞬间变得有趣又精致的小物件,那么TESLA的这款超充绕线器绝对值得一试。 这款绕线器复刻了特斯拉超级充电桩的原型,做工精致,质量上乘,完全符合特斯拉原车的标准。作为一个原厂周边产品,它的价格也在可接受范围内,非常适合作为礼物送给朋友或者自己使用。 用户反馈普遍非常好,大家都对这款绕线器的设计赞不绝口。考虑到近年来电动车的普及,这种具有创意的办公辅助工具确实值得入手一套。耀
特斯拉在北美像很多品牌开放了超充站,不过现在有个问题,就是不同品牌电动车的充电口,位置不一样。 特斯拉超充站设计的布局,都是为了特斯拉这种充电口位于左后方的电车设计的。但是不同品牌的充电口位置五花八门,有右后方的,还有把充电口放车前侧和车头的。 这就导致一个问题,有的品牌电车用特斯拉超充的时候,必须占两个车位,影响效率。还有的用特斯拉自带充电线够不到口,太短。 特斯拉很快做了改进,一方面增加长电缆的数量,目前已经改造了1500个站点。 另一方面通过软件更新,一旦识别到这个品牌的车需要占用两个车位充电时,就告知它无法在此处充电。 同时特斯拉还呼吁其他品牌,尽量把充电口设计在车里左后方或右前方,这样能让不同品牌之间更好的兼容。 「特斯拉」「扯车事儿」
沙坡头超充站,特斯拉车主速来! 在从北京前往甘肃的旅途中,我们发现了一个超级划算的特斯拉超充站,位于宁夏中卫沙坡头服务区。这里的充电价格低至0.83元/千瓦时,是目前我们遇到过的最便宜的特斯拉超充之一。 位置:这个超充站位于沙坡头北服务区内,无需下高速,车主们可以快速补能,继续旅程。 𐠤 每千瓦时仅需0.83元,这个价格在特斯拉车主中引起了不小的轰动。 适合人群:如果你正在从银川前往甘肃,这个超充站将是你的不二之选。虽然非特斯拉车主也可以使用,但仅限特定车型,具体情况请查看APP。 这个超充站不仅为特斯拉车主提供了便捷的充电服务,还让他们体验到了实惠的价格。下次出行,不妨考虑这个沙坡头服务区的超充站,让你的旅程更加轻松愉快!
特斯拉318国道5天进藏充电全攻略 第1️⃣天: 成都-新都桥 距离:363公里 充电点:高速服务区 康定:特斯拉超充和蔚来、第三方充电桩 新都桥:特斯拉超充和第三方充电桩(推荐使用微信小程序搜索九州可往,沿途必备) 第2️⃣天: 新都桥-巴塘 距离:364公里 充电点:理塘虫草大酒店 巴塘:九州可往快充桩和小鹏目的地慢充 第3️⃣天: 巴塘-八宿 充电点:如美印象国际、左贡悦溪度假酒店 终点:多拉神山温泉宾馆 充电设施:特斯拉超充、九州可往、特斯拉蔚来目的地慢充 (建议从巴塘满电出发,左贡补电一次即可到达八宿) 第4️⃣天: 八宿-林芝 充电点:然乌湖铭景酒店、波密藏王大酒店、波密第三方充电站 终点:林芝特斯拉超充 第5️⃣天: 林芝-拉萨 充电点:工布江达南方酒店、工布江达杨门客栈 充电设施:九州可往快充桩
冰岛自驾游:特斯拉体验分享 冰岛自驾游归来,最大的感受就是景点之间距离遥远!如果能自驾游,那绝对是最佳选择。今天就给大家分享一下我们在冰岛的自驾游攻略,希望对你们有帮助! 一开始,我们考虑过租越野车,但考虑到我们只有两个人,而且每次加油都要1000多块,实在太贵了。后来在网上看到很多人推荐特斯拉,而且冰岛的特斯拉超充站是免费的!为了省钱,我们最终选择了特斯拉。 优点 省钱:我们租的是Lotus家的特斯拉,他们还免费送其他牌子的充电卡,所以除了租车费用,我们不需要再花一分钱。比起油车,这真的省了不少钱。 充电方便:冰岛的充电桩覆盖率很高,通过一个app就能查询充电桩的位置。很多景点的停车场也都有充电设备,所以整个行程下来,我们没有遇到充电困难的问题。 自动驾驶功能强大:特斯拉的自动驾驶功能真的很方便,尤其在冰岛这种多弯多坡的地方,这个功能可以大大减轻驾驶负担。 缺点 ⚠️ 越野能力不足:特斯拉没有越野能力,所以一些难开的路段还是不太行。如果你喜欢户外探险和挑战极限,还是建议租越野车。 总结 总的来说,非常推荐第一次来冰岛的朋友们体验特斯拉!虽然它没有越野能力,但在城市和景区内行驶还是非常方便的。希望这篇攻略对你们有帮助,祝大家旅途愉快! 我是关注我,获取更多冰岛旅行攻略和有趣玩法!别忘了点赞和收藏哦~
特斯拉重庆超充地图:60站覆盖全城 12月4日,特斯拉车主们迎来了一份超全的重庆超级充电站地图。随着秀山爱琴海购物中心特斯拉超级充电站在10月份的上线,特斯拉在重庆的超级充电站数量已经达到60座,累计拥有330余根超级充电桩。所有站点都配备了特斯拉V3充电桩,峰值功率可达250kW,最快仅需15分钟就能为车辆补充约250公里的续航里程。 重庆的渝东南地区旅游景区丰富,特斯拉已经在该区域上线了武隆、黔江、石柱、丰都等多个站点。随着秀山超充站的上线,特斯拉在渝东南的充电基础设施布局已经完成。 今年,特斯拉还陆续上线了位于巴南区、万州区、永川区、南川区、九龙坡区和奉节县的多座超级充电站,所有站点都配备了最高功率250KW的特斯拉V3充电桩。打开重庆的地图一看,重庆三条经典短途周边游的路线上,目前都已铺设有特斯拉超充站,不仅方便了当地的车主,也解决了主城朋友去旅行时的补能焦虑。 同时,以重庆为中心辐射周边省份自治区的经典旅游线路上,也遍布有特斯拉超级充电站。特斯拉表示,十分看好重庆新能源汽车消费市场的发展前景,下一步还将从用户需求出发,在用户高频出行场景新设充电站,以加密山城特斯拉充电服务网络。 值得一提的是,秀山爱琴海购物中心特斯拉超级充电站的投建,源于一位网友在特斯拉小程序上的留言。超充站建成后,特斯拉第一时间告知了车主,该车主也第一时间赶往超充站点进行了体验。 特斯拉工作人员表示,车主们希望在自家附近建站,可以在特斯拉官方小程序平台搜索相关地址提交心愿,官方收到信息后会进行评估。此外,也可通过其他官方渠道与特斯拉联系提供想要建站的地点。
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