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激波风洞最新视觉报道_激波风洞是干什么用的(2024年11月全程跟踪)

内容来源：兔子在线电影所属栏目：热点更新日期：2024-11-28

激波风洞

媒大力吹捧：10马赫高超风洞终于建成，实际比中国落后不止20年 11月23日《欧洲国防工业》网站报道，美国又建成了一个新的速度为10马赫的高超声速风洞，可用高超导弹的研发。尽管美国媒体对此大肆吹捧，但实际上中美在高超声速风洞领域有不止20年的差距，这样一个新风洞的建成根本于事无补。美国同类型性能最先进的激波风洞，目前根本达不到JF-22风洞这样技术水平。它们不仅不能够复现临近空间环境，可用的实验时间仅有只有40毫秒，而日本同类型的激波风洞复现时间则仅有几毫秒。至于“中国的激波风洞领先美国20年”这话，可并不是没有分量的人说的。得出这个结论的人是中国科学院力学研究所的副研究员韩桂。其实别说是JF-22了，就是JF-12风洞，美国人目前也没有同等级的。#动态连更挑战#

俞鸿儒：用一生筑梦风洞的科学家在这个科技飞速发展的时代，我们很容易忘记那些为国家的科研事业默默奉献的老科学家们。今天，我想讲讲一位96岁的气体动力学家——俞鸿儒。他被誉为“中国激波风洞第一人”，用一生的智慧和汗水，在激波管与激波风洞研究领域书写了辉煌的篇章。起点：从江西广丰到大连工学院 𐟏늊俞鸿儒出生于1928年的江西广丰，从小就聪明过人。他的父亲告诉他：“好好读书，成为对社会有用的人。”这句话深深影响了他的一生。从同济大学数学系到大连工学院机械系，俞鸿儒不断拓宽自己的知识领域，为日后的科研工作打下了坚实的基础。初入科研领域：向科学进军 𐟚€ 1956年，俞鸿儒响应国家“向科学进军”的号召，报考了中国科学院力学研究所的研究生，师从著名力学家郭永怀先生。从此，他踏上了激波管研究的道路。在那个物质匮乏、技术落后的年代，他和团队面临着前所未有的挑战。氢氧燃烧驱动：一次次的尝试 𐟔劊他们选择了氢氧燃烧驱动方式，这种方法虽然省钱，但极易引发爆炸，危险程度极高。然而，俞鸿儒没有退缩，他带领团队一次次试错，一次次复盘，终于在风洞研究方面“炸”开了一条新路。1963年，他们成功研制出国内第一代激波管；四年后，JF-4直通型激波风洞问世；七年后，大型激波风洞JF-8也成功诞生，且造价低廉、无人伤亡。这些成果不仅填补了国内空白，更为后续的航空航天事业提供了关键支撑。爆轰驱动技术的研发：反其道而行之 𐟒劊俞鸿儒的科研生涯中，爆轰驱动技术的研发无疑是最为耀眼的成就之一。他反其道而行之，将原本应尽力避免的爆轰现象转化为驱动激波风洞的新方法。经过多年的努力，1998年，他和团队成功建成了国际上首座爆轰驱动高焓激波风洞JF-10。此后，爆轰驱动成为了世界风洞研究的热点，俞鸿儒也因此为中国人在世界空气动力学界赢得了声誉。淡泊名利：无私奉献的精神 𐟌𑊊除了科研成就，俞鸿儒的人格魅力同样令人钦佩。他淡泊名利，谦逊低调，始终将国家和人民的利益放在首位。在申报国家奖项时，他坚持把自己的名字署在最后；在领奖台上，他微笑着向观众致敬，却说自己只是“给别人帮帮忙的一个人”。这种无私奉献、甘当铺路石的精神，正是新时代科研工作者应该学习和传承的宝贵品质。结语：筑梦风洞的一生 𐟌ˆ 俞鸿儒的一生，是科研报国的一生，也是风洞筑梦的一生。他用智慧和汗水，在地面上造出了“天空”，为中国的航空航天事业奠定了坚实的基础。他的故事告诉我们，只要有坚定的信念和不懈的努力，就一定能够创造出属于中华民族的辉煌篇章。让我们向这位老科学家致以最崇高的敬意！

美媒激动了！美成功建成10马赫风洞！近日，美媒报道，在11月初，美国圣母大学向美国海军交付了首个10马赫风洞，这也意味着美军正式拥有了高超音速风洞，这下美媒就比较激动了。拥有了这个10马赫高超音速风洞，美军就可以更好的实验高超音速导弹等高速飞行器了，这也意味着美军高超音速飞行器可能也将会有新突破，但是只是10倍音速的风洞，也很难让美军在10倍以上音速飞行器上面取得更多突破了。 2023年，中国在怀柔建成的JF-22风洞，属于世界上最先进的超高音速激波风洞，风速达到了30倍音速，也就是30马赫，一秒钟就是10公里，这样的风洞可以对30马赫的飞行器进行测试。这样来看，这次美国建成的这座高超音速10马赫风洞，从速度上来说，虽然相当不错，美军也很激动，但是性能上却比我们的jf22风洞30马赫速度小了2倍，这事可能就有点尴尬了。

𐟌Ÿ经典过渡句素材𐟓+热点人物/话题 𐟔𛰟”𛰟”𛊢–꯸理想是指引人生的灯塔，信念是成就事业的基石。 ▪️艰难困苦，方显勇毅；磨砺锻炼，始得玉成。 ▪️人无精神则不立，国无精神则不强。 ▪️立志而圣则圣矣，立志而贤则贤矣。 ▪️用信念点亮希望，用人生激励人生。 ▪️文以载道，史以明智。 ------------------------- ▪️无论是“平均4天一场比赛，将国家的责任打在肩上”的泳坛名将张雨霏，还是“身残志坚，在黑暗中追逐音乐梦想”的视障歌唱演员萧凯恩，她们始终坚定自己的目标和梦想，并为之而不懈努力奋斗。她们如同一面镜子，映照出人性中最光辉的一面，也如同一座灯塔，指引我们在前行的道路上不断奋进。 ▪️“中国激波风洞二人”俞鸿儒，研究风洞技术50余年，做别人不敢做、做不成的事；“大国工匠”张连钢，创下世界自动化码头开港作业效率高纪录……他们用“逢山开路、遇水架桥”的勇气和本领，将荒原变成稻田，将高山化成阶梯，将过去想也不敢想的事变成了现实。 ▪️从一生演小角色，没有助理、不用替身，受伤后打上麻药也要完成角色的89岁的老艺术家牛犇，到历经9年时间，让布隆迪水稻产量由平均每公顷3吨提升至10吨的水稻专家杨华德，再到黑暗中追逐音乐梦想，20岁时已赢得超70个音乐比赛奖项，经常参加义演筹集善款的视障歌唱演员萧凯恩……他们中，有耄老人，有不惑中年，有风华青年，他们虽然来自不同行业，但是他们不惧困难、勇往直前，这不仅是个人的风格特质，更是一个民族、一个国家的精神图谱，而这也正是民族复兴、国家强盛所呼唤的意志品质。 ▪️“立志而圣则圣矣,立志而贤则贤矣”，说的是想要达到目标、获得成功,要先树立坚定的志向，才能产生躬身践行、付诸行动的强大动力。志向是否坚定，影响到步伐能否有力，是疾是缓、是跑是歇，结果大不相同。大到一域，小到一人，无论事业发展已经达到怎样的高度，只有时时心念创业、刻刻留意创造、步步推崇创新，才能始终保持“永远在路上”的奋斗状态、维系“整装再出发”的奋进姿态。 ▪️不论是用勇敢和汗水书写辉煌,成为中国游泳运动传奇的泳坛名将张雨霏，还是潜心研究风动技术五十载、奋斗一生绽芳华的老科学家俞鸿儒抑或是暴雨中逆行而上、转移受灾群众千余人的社区干部孟二梅…他们终不忘初心、爱岗敬业、砥砺前行,他们将“伟大”与“平凡”画上等号,用行动诠释和定义着平凡中的不凡,他们的精神催人奋进、事迹令人动容,体现出当代中国的价值坐标,为社会前行注入了强大的精神动力。 ▪️文化遗产是历史长河中流淌不息的瑰宝,承载着民族的记忆与智慧。从三星堆的神秘面具到长安古城的繁华街巷,从秦砖汉瓦的厚重历史到唐诗宋词的优美韵律……每一处文化遗产都是中华民族的精神标识,它们见证了中华民族的沧桑与辉煌,也见证了文化的传承与创新。文以载道，史以明智。这些文化遗产不仅是了解过去的窗口,更是走向未来的基石。

𐟌Ÿ感动中国十大人物：俞鸿儒的传奇人生𐟌Ÿ 在中国航空航天事业的天空中，有一位被誉为“地面上的天空”和“飞行器的摇篮”的传奇人物——俞鸿儒。他不仅是中国科学院院士，还是一位著名的力学家，为我国的东风系列导弹和神舟系列飞船等国之重器的诞生和发展做出了巨大贡献。 𐟚€ 勇攀科技高峰俞鸿儒潜心研究风洞技术已有50年，他的JF12高超声速复现风洞通过验收并投入使用，这一装置在国际上遥遥领先。他提出的“爆轰驱动高焓激波风洞技术”理论，为航空航天试验提供了强有力的科学支撑。 𐟌ˆ 敢为人先的气魄担当俞鸿儒敢于挑战未知，勇于探索新的科研领域。他做别人不敢做的，做别人做不成的，这种独辟蹊径的精神，让他在科研道路上取得了卓越成就。 𐟒Ž 敬业奉献的高尚情怀尽管年事已高，俞鸿儒依然保持着对科学的热情和奉献精神。他提携后辈，将自己的智慧和经验传授给年轻一代，点亮了无数新星。 𐟏† 科研报国的坚定信念俞鸿儒院士始终坚定科研报国的信念，他的付出与奉献，将永远照耀在科学的高峰上。他的事迹和精神，值得我们每个人学习和传承。【颁奖辞】前辈布下的奇子，蛰伏深空的巨龙。做别人不敢做的，做别人做不成的，他独辟蹊径，一往无前。拨开科学的雾，荡去岁月的尘，我们看到一位科学家黄金般的心。【关键词】勇攀科技高峰，敢为人先的气魄担当、敬业奉献的高尚情怀、科研报国的坚定信念。

2023感动中国，致敬英雄！ 2023年感动中国年度人物名单已经揭晓，让我们一起来看看这些令人敬佩的英雄们吧！ 𐟌Ÿ 俞鸿儒作为地面上的“天空”，飞行器的“摇篮”，风洞见证了我国东风系列导弹、神舟系列飞船等国之重器的诞生与成长。JF12高超声速复现风洞通过验收并投入使用，这是用于航空航天等试验的大型科学装置，技术水平在国际上遥遥领先。这一装置所运用的“爆轰驱动高激波风洞技术”的理论奠基人，是中国科学院院士、著名力学家俞鸿儒。俞老今年96岁，潜心研究风洞技术已经50年。如今，俞老依然提携后辈，他的智慧与谦逊，也点亮了无数新星。致敬俞鸿儒院士，他的付出与奉献，将永远照耀在科学的高峰上。 𐟌 刘玲琍她是一位平凡却又不平凡的医生，用自己的医术和爱心，为患者带来希望。刘玲琍的事迹让我们感受到医者仁心，她的付出和努力值得我们每个人的敬佩。 𐟌🠥ퟤ𚌦⅊作为一名普通的农民，孟二梅用自己的勤劳和智慧，带领村民们走上致富之路。她的故事告诉我们，只要有梦想和努力，就一定能够创造美好的未来。 𐟏Š‍♂️ 张雨霏张雨霏在游泳比赛中屡次刷新纪录，为国争光。她的奋斗和坚持，让我们感受到体育竞技的魅力和精神。 𐟌 杨华德杨华德是一位环保志愿者，致力于保护我们的地球家园。他的行动和倡议，让我们意识到环境保护的重要性。 𐟐‚ 牛犇牛犇是一位出色的运动员，他的奋斗和努力，让我们感受到体育竞技的魅力和精神。 𐟧™‍♂️ 穆言灵穆言灵是一位科学家，他的研究和发现，为人类进步做出了重要贡献。他的智慧和勤奋，值得我们学习和敬佩。 𐟛 ️ 张连钢张连钢是一位工程师，他的创新和设计，为我们的生活和工作带来了便利。他的技艺和智慧，值得我们学习和赞赏。 𐟚€ 萧凯恩萧凯恩是一位飞行员，他的勇敢和飞行技术，为国家和人民的安全做出了重要贡献。他的精神值得我们学习和传承。 𐟛᯸ 空军航空兵某团飞行二大队空军航空兵某团飞行二大队是一支英勇的队伍，他们的飞行技术和勇气，为国家和人民的安全做出了重要贡献。他们的精神值得我们学习和传承。这些感动中国年度人物，用自己的行动和努力，为我们树立了榜样。让我们向他们致敬，向他们的精神学习！

风洞啊，简单来说就是个大吹风机，但飞机飞得稳不稳，导弹打得准不准，都得靠它测试。那中英美谁家的风洞最牛呢？英国是风洞的鼻祖，1871年就搞出了全球第一个。二战时，他们的风洞还帮喷火战斗机击退了德军。现在，牛津大学的T6 Stalker风洞能模拟6-8马赫的超音速气流，挺厉害的，但更多偏向学术研究。美国呢，早就把风洞当成战略武器了。上世纪初就开始琢磨，二战时建了个大风洞，P-51野马战斗机就是在这儿优化的。冷战时更是疯狂扩建，现在他们的LENS XX膨胀风洞能模拟14-22马赫。咱们国家呢，上世纪50年代刚起步，一切都难。但钱学森先生回国后带回了经验，后来咱们也慢慢建起了风洞。特别是改革开放后，技术引进，经济也上来了，风洞技术也飞速发展。现在咱们的JF-22超高速激波风洞，能直接模拟30马赫，全球最强！而且全是咱们自己搞的，不用依赖国外。写文不易，还请关注！

美国开始堵他们军工系统里的漏洞了，那就是高超音速风洞！以前美国认为计算机数据模拟可以解决一切问题。这种观点被我国的钱老驳斥了。钱老当时对国家提议，武器系统还是上风洞吹一吹更可靠。结果我们国家就一直在走超大型风洞的研究建设之路。其实，美国的第一个超音速风洞就是钱老设计的。钱老最擅长的是空气动力学，只是回国后因为国家需要，不得不投入到导弹和航空航天领域。类似的还有中国氢弹之父于敏院士。当个人专长爱好与国家利益相冲突时，毅然决然舍弃个人报效国家。事实也证明钱老是对的。大型计算机数据运算只能应对六马赫以下的模拟测算，超过六马赫，算的就不准了。这也是美西方这些年来高超音速武器装备一直落后的主要原因。现在美国也意识到这个问题了，开始补漏洞了。但是一步慢步步慢，超高速风洞也是需要技术的。中国已经是世界第一了，这个差距美国现在想追也很难。网友对此反响热烈，纷纷表达了自己的看法！有网友表示，全世界唯一的三十马赫风洞实验室在中国，美国很羡慕。也有网友表示，30马赫的风洞吹一次的成本是80亿人民币 ,你让别人怎么玩？所需的电力是几千个兆瓦。还有网友表示，首先搞超大马赫风洞，那是需要强大的电力系统支持的，目前只有东大有这个实力。另有网友表示，开一次耗费半城用电，没有特高压和足够的电力支撑真的扛不住。咱家的可以晚上工厂下班用电测试。更有网友直言，美国人经常说我们偷他们的技术，其实他们偷技术就从来没有停过，要小心。大家对此怎么看？欢迎在评论区留言，共同交流探讨！

珠海航展，白帝空天战机又跑出来撩汉了，一种介于现代和宇宙战机之间的战机，说穿了就是一款高超音速飞行器，用以争夺六代机定义权，拿到设计未来战争主动权。 “南天门计划”就是对未来战争的一种设计，核心是构建一支强大的空天部队，白帝和玄女就是该计划中的两款空天战机。玄女空天战机以黄帝闺女九天玄女命名，最大起飞重量51.9吨，大气层巡航速度2.34马赫，最大平飞速度4.8马赫。外层空间可达到第二宇宙速度，大概32马赫。 ‌说穿了“玄女”就是一款宇宙战机，与“玄女”搭伙高低配的“白帝”，长18.5米，翼展8.6米，气动布局沿袭了歼-20家族的鸭式设计，但细节方面也有很多变化。比如，鸭嘴更扁平，鸭翼变成了梯形翼，主翼可伸缩，全动式垂直尾翼，战舱盖不是透明玻璃……外形非常科幻，甚至魔幻，太空最大飞行速度可达16马赫。相比玄女，白帝是不是就不那么假了？美国后脊背是不是有点发凉？其实，如果把白帝各个系统拆开看，似乎每个系统又都在稳步推进，很多都照进了现实。发动机采用二元矢量发动机，歼-10B和歼-20等战机已使用二元矢量喷管技术。2022年珠海航展，歼-10B推力矢量技术验证机就表演过“落叶飘”和“眼镜蛇”等高难度动作。高超声速滑翔体技术就不用说了，国内高超音速导弹都好几款了。今年6月，嫦娥六号以30马赫速度“打水漂”返回，就是最有力的展示。 2023年12月14日，我国在酒泉卫星发射中心发射了一款“可重复使用试验航天器”，说白了就是“空天飞机”，据说前段时间已变轨到距地球600公里。虚则实之，实则虚之，虚虚实实，九假一真，美国是不是得汗流浃背？不说100%实现“南天门计划”，哪怕猴版10%，美国也受不了啊！所以，美国必须汗流浃背，因为中国是人类有史以来最大的工业国家，创造了无数看似不可能的奇迹，因为中华民族就是一个逆天的神族。当年，美国鼓捣“星球大战计划”，提出要建立战略防御武器“天网”，在地球上空利用激光拦截并摧毁敌方导弹。专人负责数据伪造，用PPT忽悠苏联搞军备竞赛。现在，我们努力践行美国当初的PPT，且慢慢照进现实时，不知道美国啥心情，到底跟不跟。其实，并非他想跟，而是没有能力跟。它连高超音速导弹都造不明白，凭啥造高超音速飞行器，更何况“白帝”把大气层平飞速度提升到了5马赫，刚好压在高超音速导弹的速度门槛上。之前我们聊过，美西方之所以造不出高超音速导弹，就是因为他们没有高超音速风洞。他们过于依赖超算模拟，但超算终究没法模拟出一个真实世界，尤其是在高超音速领域，为啥？因为流体力学本身就是一团浆糊，没有标准答案可言，况且数学模型和仿真软件本身就存在着误差。所以，流体力学数学模型在超算模拟时，研发人员还得输入一堆经验参数，也就是凭经验。无论咋算，都只能算出一个近似值。而对于高精尖而言，失之毫厘，就会谬以千里。那如何缩小误差呢？答案是把等比例模型放在风洞里面吹，只有实打实吹出来的参数才是最优解。目前，全世界最牛逼的风洞是中国JF-22高超音速风洞，又称“爆轰驱动超高速高焓激波风洞”，气流速度范围为3-10km/s，能吹9-30马赫的风。其实，这个风压根就不是吹出来的，而是炸出来的，瞬时输出功率高达1.5万兆瓦，三峡大坝最大发电功率才2.2万兆瓦。排名第二的是中国JF12风洞，能吹9马赫。再往后就是俄罗斯的8马赫风洞，美国LENS-X风洞比较精神分裂，一会说能吹15马赫，一会又说能吹30马赫。问题是美国连5马赫的AGM-183A高超音速导弹都搞不定，凭啥能吹15和30马赫的风？所以，美国风洞应该只能吹5-6马赫，欧洲更拉胯，估计只能吹4马赫左右。法国曾跟我们申请吹一次10马赫的风，我们开价2亿欧元；土耳其曾出价800万欧元申请吹一次，我们都懒得看他一眼；欧空局曾申请吹一次20马赫，我们开价5亿欧元。我们对法国和欧空局的开价，已经是非常便宜的友谊价了。美国曾通过日本申请过一次，我们开价50亿美元，外加数据共享，美国扭头就走了！其实，高超音速风洞的建设，跟钱没啥关系，而是跟大数据、大基建和大工业等强相关，没有强悍的工业支撑，压根就玩不转。中国制造为啥越来越强，质量为啥越来越好？因为我们的零部件技术和质量上来了，但掌控零部件技术的并非华为、波音、苹果之类的品牌整合商，而是那些多如牛毛的零部件供应商。它们可能并不高端，却像人体毛细血管一样不可或缺。所以，无论美国怎么咋呼高超音速导弹和六代机，都相当于意淫。因为产业空心化，已导致美国高中低端零部件供应商全部坍塌了。我们经常埋汰美利坚长子波音，其实，如果嫡长子都这副德性，洛马、雷神和格鲁曼等嫡次子又能好到哪去？难道后娘养的庶子Space X伟大，美国就能再次伟大？

进入自由王国了，23马赫高速昊龙号航天飞机首次官宣，低价且高效中国航天宣布轻舟货运飞船方案和昊龙货运航天飞机从空间站低成本货物运输系统总体方案胜出，旨在实现低成本空间往返。低成本空间往返：实现低成本的空天往返是中国航天的重要目标。货运方案胜出：轻舟货运飞船和昊龙货运航天飞机方案最终胜出。空天飞行器：“昊龙”货运航天飞机将采用大翼展，可重复使用飞行器技术方案。很多年前，歼-20总师杨伟说，我们已经从必然王国进入了自由王国，很多人都还没有感觉。如今神舟十九号发射之际，中国航天宣布轻舟货运飞船方案和昊龙货运航天飞机从空间站低成本货物运输系统总体方案胜出！就这么一句话，其实背后蕴含的信息特别丰富。我们探索太空最终要实现的就是低成本空间往返，因此征集相关运输方案也是非常重要的事情，无论是美国NASA，还是马斯克的Space X 搞得可重复使用运载火箭，实际上都是为了降低空天往返成本。我们也不例外，虽然设计和使用了天舟系列货运飞船、神舟系列飞船，也在进行空天飞机、航天飞机方面的试飞工作，可重复使用火箭方面我们也获得了不少进展，但是继续降低运输成本的方案，实现空天往返航班化还是非常迫切。因此，去年中国航天公开征集空间站低成本货物运输系统总体方案，有10家方案入选，最终经过择优选择，最终中国科学院微小卫星创新研究院的轻舟货运飞船方案和中国航空工业集团成都飞机设计研究所的昊龙货运航天飞机方案胜出，获得工程飞行验证阶段合同。其实，大家都明白，当年“921工程”立项遴选“载人天地往返载具”的时候，我们就做过一次选择，从五个方案中选择了不带翅膀的飞船方案，只是因为更加容易实现，更符合当时的国情。其实那时候小型航天飞机得分最高，其次才是多用途飞船方案。这五个分别是：不带主动力的小型航天飞机、带主动力的小型航天飞机、垂直起飞水平着陆的两级火箭飞机、水平起降两级入轨空天飞机、多用途载人飞船。这些方案各有千秋，都是不能被忽视的方面。当年，钱学森最终拍板的时候，也充分说明我们选择的原因。钱老详细分析了我们那时候的情况，也坚信空天飞机将是21世纪的重大成就，半小时飞行20000里，一小时飞遍全球将不会是梦想。所以，入选的昊龙货运航天飞机其实就是钱老当年的梦想之一，也是我们“过于先进，不便展示”的方案之一。以前我们不敢直接做，主要还是没有先进的风动设备。如今我国JF-12复现高超声速飞行条件激波风洞和JF-22超高速风洞都领先世界，作为唯一拥有打通空天往返飞行走廊“高超音速风洞”装备体系航天大国，当然有底气去研发带翅膀的航天飞行器。有了先进的风洞，能少走很多弯路。有了完整的研发体系，一些想法就能实施。有了不间断的人才培训体系，我们就能从“必然王国”走入“自由王国”。一直没有露面，但是却多次展示神秘魅力的“可重复使用试验航天器”，截至目前已经完成了3次轨道飞行，最长在轨记录已达276天，每一次都在机场顺利着陆。还有一款，也取得了成功。这其实就是我们在带翼航天器研发过程中最大的进展。当然还有一些新型发动机的研发成功，还将会有更多的“过于先进，不便展示”。据介绍，“昊龙”货运航天飞机将采用大翼展，高升阻比、可重复使用飞行器技术方案。该货运航天飞机通过运载火箭发射升空然后与空间站完成对接，送货完成后，自动脱离再经离轨制动、再入飞行，最终在机场跑道和普通飞机一样水平着陆。很多技术细节都没有公布，但是外界普遍认为可以重复使用的空天飞行器，将会使货运飞船的成本极大降低。前段时间，嫦娥六号飞船从月球返回，23马赫再入大气层，已经让人惊叹不已。而当咱们的昊龙号航天飞机返回时，这个速度都将是常态。而就在此时，神舟十九号已经与神舟十八号在中国空间站顺利会师，中国航天总是这样：说的很少，做的很多。就这样在确保“万无一失，圆满成功”的信念下，进入了“自由王国”！ #暮春谷雨# #热点引擎计划# #我要上热门# 作品声明：内容取材于网络