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ubi保险前沿信息_ubi保险发展前景预测(2024年11月实时热点)

内容来源：兔子在线电影所属栏目：教程更新日期：2024-11-28

ubi保险

新能源汽车T-Box和OBD的区别？tbox导航第一部分：关于T-BOX（TBOX）介绍 TBOX是前装设备，也称为Telematic Box，具备多种功能。 1. Tbox提供外网连接功能：通过其USB数据输出接口，当接入车机USB口后，车机即具备无线上网功能。 2. Tbox提供GPS定位服务：具备GPS天线接入功能，车机能够实时通过USB数据输出接口获取GPS定位信息。 3. 提供本地和远程诊断：Tbox是DCAN（Diagnose诊断CAN）上的一个节点，此节点可支持本地和远程诊断功能。 4. 车联网手机App状态查询/远程控制功能： \t* 远程控制车辆：包括车门解闭锁、车窗控制、天窗控制、空调控制、车辆启动等。 \t* 获取车辆信息：显示车门状态、车窗状态、车灯状态、胎压状态以及车辆故障信息等。 \t* 安防服务：如车被拖走报警、车辆被盗后的远程报警与定位跟踪。Tbox节点能接收远程4G信号，之后在诊断CAN上发起CAN诊断及控制命令。同时，Tbox实时获取相关的CAN信号并上传至云平台，再将数据返回至车联网手机App。理论上，只要功能开发得当，整车上的所有智能硬件设备均可被Tbox远程控制。 5. 拨打电话功能：有了TBOX，可以在车内实现E-Call、B-Call、I-Call等功能。目前，欧洲的车可能会标配TBOX，因为欧洲对E-Call有法规要求。国内的新能源车辆，因为国家强制要求能被云端监控，所以也会有对TBOX的强制要求。第二部分：关于OBD的介绍 OBD盒子是后装产品，OBD作为接到车载网络的一个有线入口（目前基于CAN协议）。通过在车载OBD口额外插入一个小盒子，实现与云端的联网，读取车辆少量信息。OBD可以采集车辆总线数据、进行故障诊断，并且集成GPS芯片、加速传感器等，能够获取驾驶数据。结合手机App，可以起到安防作用（如震动、位移、点火告警）以及社交娱乐功能。因为市场上运行的车超过90%都没有联网功能，所以OBD作为一个过渡性的产品被广泛应用在UBI保险、车队管理等服务中。未来随着TBOX的普及，OBD的存在价值会逐渐减小。新能源汽车对于智能座舱的需求越来越高。

10分钟搞懂T-Box和OBD的区别 ### T-Box T-Box，全称Telematic BOX，是汽车在出厂前就安装好的联网控制器。它的功能非常强大，下面我们来看看它的几个主要特点：外网连接𐟌 T-Box有一个USB数据输出接口，通过接入车机的USB口，车机就能实现无线上网功能。想象一下，开车途中也能上网冲浪，是不是很酷？ GPS定位𐟓 T-Box还配备了GPS天线，车机可以通过USB数据输出接口实时获取GPS定位信息。这样，你就能随时知道你的车在哪里了。诊断功能𐟔犔-Box是DCAN（诊断CAN）上的一个节点，提供本地诊断和远程诊断功能。这意味着，无论是车辆故障还是其他问题，都能通过T-Box进行快速诊断。车联网手机App𐟓𑊔-Box节点可以接收远程4G信号，并由T-Box在诊断CAN上发起CAN诊断及控制命令。此外，T-Box还能实时获取相关CAN信号并上传云平台，云平台返回数据到车联网手机App。这样，你就能通过手机App远程控制车辆，比如车门解闭锁、车窗控制、空调控制等。更棒的是，你还能获取车辆的各种状态信息，比如车门状态、车窗状态、胎压状态等。拨打电话𐟓ž 有了T-Box，你还能在车内实现E-Call（紧急呼叫）、B-Call（普通呼叫）和I-Call（互动呼叫）。目前，安吉星在这方面做得比较早，而欧洲对E-Call有法规要求，所以欧洲的车都会标配T-Box。虽然国内E-Call的标准还在制定中，但对新能源车辆，国家强制要求能被云端监控，因此新能源车上也会强制安装T-Box。 OBD OBD盒子是后装产品，通过接入车载网络的一个有线入口（目前基于CAN协议）来实现与云端的联网，并读取车辆的一些信息。它的主要功能包括：故障诊断𐟔犏BD可以采集车辆总线数据并进行故障诊断。它还集成GPS芯片和加速传感器等，可以获取驾驶数据。结合手机App，还能起到一定的安防作用，比如震动、位移、点火告警等。社交娱乐𐟎‰ 一些车载设备也会选择占用OBD接口，比如车载导航、HUD等。此外，OBD还能结合手机App提供社交娱乐功能。过渡性产品𐟚— 由于之前市场上运行的车超过90%都没有联网功能，所以OBD盒子作为一个过渡性产品被广泛使用。它主要用于UBI保险、车队管理等服务。随着T-Box的普及，OBD盒子的价值将会逐渐减小。总结 T-Box和OBD虽然都是车载网络的一部分，但它们的功能和用途有所不同。T-Box是前装产品，提供更多联网和诊断功能；而OBD是后装产品，主要用于故障诊断和一些基本信息的读取。随着技术的发展，T-Box的普及将会让OBD盒子的价值逐渐降低。

比亚迪车险上线，能否搅动市场？ 𐟌Ÿ𐟚—比亚迪，作为国内新能源车的领头羊，最近在车险市场上也有了新的动作。他们获得了车险自营资质，开始试水车险业务，这无疑是一次大胆的尝试。𐟔劊𐟌ˆ𐟚€他们的车险产品亮点十足，不仅涵盖了传统的交强险和商业险，还针对新能源汽车的特点进行了创新和优化。甚至还有UBI车险产品，保费与司机的驾驶行为挂钩，真是新鲜又有趣！𐟎‰ 𐟑€𐟤”不过，比亚迪在车险服务入口刚开放时，就迅速删除了“按天收费”的信息，这让人不禁猜测他们是否有更大的动作要公布。𐟔 𐟒갟ŒŠ车险市场竞争激烈，传统保险公司经验丰富。比亚迪想要在其中脱颖而出并不容易。但新能源车险市场还处于起步阶段，谁也说不准未来会如何发展。比亚迪凭借深厚的市场积累和创新能力，或许能在其中杀出一条血路。𐟌Ÿ 𐟚—𐟒ᨙ𝧄𖧟�Ÿ内，比亚迪车险的影响力可能有限，但长远来看，随着新能源车市场的不断壮大，以及比亚迪在车险领域的持续深耕和创新，他们的车险业务一定能够大放异彩！𐟌𙊊𐟑𐟒–总的来说，比亚迪这次进军车险市场，是一次大胆的尝试和挑战。无论结果如何，我们都应该为他们的勇气和创新精神点赞！𐟑

我是做产品经理出身的创业者。初创团队最重要的事情我认为是找准种子用户。什么是种子用户？就是最愿意相信你的模式+最愿意花时间精力资源陪你一起试错的那些人。这些人才是初创团队早期最最最核心的资产！！！我第一次创业在中国第1个做UBI车险（usage based insurance），我和我的产品经理evan在我们系统后台一个一个数出了我们的种子用户：全国一共20004个。但是人是有惰性的（我也有），人会因为“不确定性”去寻找所谓的“安全感”，比如就想去找大公司合作——但是传统的大公司其实大多数时候都是“反创新”的。因为创业创新的本质一定是“破坏性创造”。我当年创业没少找大公司合作，但是全部等于浪费时间，大公司不会支持创新的——他们巴不得一巴掌拍死你。所以最后真正跟我合作的，是中国的中小保险公司，并不是大公司。这给了我非常深刻的认知：创业不要去找所谓的“安全感”，就是要非常真实、诚实、务实，认认真真地做产品调研，做真需求而不是伪需求，真正通过打造了有价值可持续的产品和服务，获得了市场和用户的认可，真正让自己的商业模式进入良性正循环。我们创业者要好好读毛选，从农村包围城市，才是终极致胜之道。所以现在我判断一个人是不是真的创业创新非常简单：一是看他是否真的是热爱创新，是不是骨子里通过创新改变世界；二是他是否足够有韧性，在拥抱创新的过程中是如何面对困难和挑战的。

车车科技单季400万单，特斯拉UBI大单能否搅动车险市场？

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