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日产官网最新视觉报道_日产官网中国官方旗舰店(2024年11月全程跟踪)

内容来源：兔子在线电影所属栏目：热点更新日期：2024-11-29

日产官网

上世纪，日产曾经有过一段灰暗时光。因为经营不善，负债累累，到处求援没人理。最后雷诺同意注资，但是这是有条件的：雷诺要求外号“7-11”的汽车强人戈恩入驻日产主持工作，看看能不能把这一潭死水盘活临危受命的戈恩不负众望，通过一顿操作猛如虎，实现了“日产奇迹”。通过大刀阔斧的降本增效，不仅把日产从ICU救了回来，甚至在金融危机、全球汽车企业一片哀嚎的情况下，还实现了逆势增长，进KTV了属于是。虽然戈恩本人是出生巴西的黎巴嫩人，拥有巴西、法国和黎巴嫩国籍，但是由于他对日本经济做出的杰出贡献，他甚至获得了日本天皇授予的蓝带勋章。到了2017年，日产-雷诺-三菱联盟已经完全走出困境，但此时更大的威胁正在滋生：在戈恩的打造之下，虽然日产比雷诺拥有更大的销售额和利润，但雷诺已拥有了日产43.4%的股份，且拥有表决权；而日产仅拥有雷诺15%的股权，并且无投票权。虽然这是当年日产尚在危难中签下的条约，但时至今日，日产高管十分不满意，觉得必须要加大对雷诺的控制权。而雷诺最大的股东的法国政府自然是不干的。马克龙上台后，法国政府和戈恩签署对赌协议，法国政府支持戈恩连任雷诺公司CEO；作为交换条件，戈恩要促成雷诺、日产的合并。在日本人听起来，这就是法国人要来吃掉我们的产业了！不能忍！ 2018年11月，戈恩刚在东京下飞机就被捕了，日本检方给出的罪名包括瞒报巨额个人收入、挪用公司资金、向公司转嫁个人投资损失，涉嫌违反《金融商品交易法》和《公司法》等四项指控。在20天拘留期限即将期满前，仍在拘留所的戈恩于12月4日和21日再次被捕。期间他控制下的三菱、日产、雷诺等集团中的反对派纷纷发难，解除他的职务和控制权。最后戈恩发挥钞能力，在拘留108天后，缴纳了10亿日元保释金后，获得有限制的人身自由。之后，戈恩乔装成工人，在数百名等候的记者面前从拘留中心走出来。这时候已经是2019年3月了。 4月初，戈恩再次被捕，罪名是严重违反信托指控，将500万美元转入自己的口袋，给日产汽车造成财务损失。戈恩回家炕头还没捂热，就又进去了。戈恩自然是不喜欢待在看守所的，于是又缴纳了5亿日元保释金，回家了。当然了，在保释期间，他被限制在东京的家中，房屋入口必须安装摄像头以确认每一个访客身份。他也不允许和外界联系，所有通讯手段都被切断，连和妻子打电话也不允许。这种软禁生活，应该说也就是物质上比看守所好点，精神上依然度日如年。更何况，保释只是免于在起诉期间蹲看守所，并不是这些指控没了。如果这些指控坐实，戈恩将面临最高15年的监禁。咋办呢？戈恩知道，这是针对自己的有预谋的行动，天降豪华律师团也没用。咋办呢？ 2016年，离婚后的戈恩在凡尔赛宫举办了异常超豪华婚礼，迎娶了自己的第二任妻子。这是一位绝顶聪明而且胆识过人的黎巴嫩女人。在丈夫被四次拘捕后，她意识到必须行动。于是她利用新年前驻日的西方富人有邀请乐队来家里演奏的习惯，向丈夫的住宅中派遣了一支小型乐队，带着各种乐器，要求为软禁中的丈夫演奏音乐舒缓心情，其中就包括了丈夫很喜欢的大提琴。由于这是西方人的惯常做法，门口的警察也没有阻拦。演奏完毕后，乐手们像来的时候一样，搬着乐器走了。然而谁都不知道，那个大提琴箱子里，蹲着一个身高低于170的男子，那就是戈恩。而这些“乐手”，个个都是退役的特种兵。戈恩被“乐手”们很快带到一个小机场，那里有妻子安排好的私人飞机正在等候。一行人刚登机，飞机便火速飞向土耳其。戈恩在土耳其换了另一架私人飞机，终于在新年到来前的抵达了自己的故乡黎巴嫩，和深爱的妻子团聚。 “一只黎巴嫩凤凰不会被日本太阳烤焦”

日产汽车跌幅扩大至3%，股价创4年新低

【「日产汽车陷入破产危机」】「日产高管称日产只能支撑12-14个月」日产汽车陷入破产危机。据英国金融时报，至少有两名未透露姓名的日产高管证实，该品牌正在寻找新的投资者。其中一位高管表示：“我们还有12到14个月的时间生存下去。我们需要日本和美国来产生现金。”此前，穆迪将日产汽车展望从稳定调整 ...

「每日汽车资讯」【日产寻求投资者助其度过关键一年，知情人士称“只有 12-14 个月生存”】据英国《金融时报》当地时间 26 日报道，日产正寻求一个主要投资者，帮助其度过关键的一年，因为其长期合作伙伴雷诺正出售部分在日产的股份，而日产也正在与本田敲定一项新的电动车合作协议。知情人士透露，日产正在寻找一个稳定的长期股东（例如银行或保险公司）以替代部分雷诺的股权，同时确保与本田的新电动汽车合作关系顺利推进。“我们还有 12 到 14 个月的生存期。”一位接近日产的高级官员表示。消息人士指出，日产并未排除让本田购买部分股份的可能性，所有选项都在考虑之中，日产正进行一系列重组措施，以应对中国和美国市场销售下滑的压力。接近雷诺的人士表示，雷诺可能会将部分股份出售给本田，作为重组日产-雷诺联盟的一部分。有人指出，日产与本田关系的加深“对雷诺而言是一件好事”。据报道，日产还持有三菱汽车 34% 的股份，并计划将其减少至 24%，以应对紧急重组需求。知情人士表示，雷诺可能会考虑与日产、本田和三菱合作，共同开发电动汽车，以应对中国在电动车行业的强大竞争力。雷诺则表示，双方目前并未就更广泛的合作进行讨论，但支持日产和本田之间可能的“双赢”局面。三菱汽车表示，他们正在探索与日产和本田合作的所有可能性，并希望在各自擅长的领域展开合作，但目前尚未确定具体细节。此前报道，日产汽车本月宣布计划在全球范围内裁员 9000 人，其中大约 6% 的美国员工接受提前退休方案。由于在中国和北美的销售下滑，除本月宣布全球裁员之外，日产还将减少 20% 的制造能力，并预期下调了 70% 的年度利润。

日产汽车品牌介绍

日产汽车陷入破产危机，日产汽车高管：目前日产可以支撑的时间只剩下12-14个月

【日产汽车生死一线】日产高管说日产还有12-14个月的时间生存，本月裁员9000人，产能消减20%，3Q营业利润下降85%。正在大量烧钱，即使在经济形势好的时候，现金流也难以维持。日产股票今年以来下跌> 30%

Good morning ! 与NI一起开启全新的一周~ 「尽兴行动派」「尽兴由NI」「日产汽车超话」

周末出行记身体的细胞尽兴ing！「尽兴行动派」「尽兴由NI」「日产汽车超话」

马斯克发声：许多车企将无路可走！埃隆ⷩ鬦–聾‹在推特上大胆预测，称“许多车企将撑不过去”，矛头似乎直指传统车企。与此同时，有消息称日产高管透露，公司仅剩“12到14个月的生存时间”。在刚刚裁员超过9000人并削减近30%产量后，这家老牌车企的未来更加扑朔迷离。

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