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法国汽车最新视觉报道_穷人买车尽量别考虑四种车(2024年12月全程跟踪)

内容来源：兔子在线电影所属栏目：热点更新日期：2024-12-03

法国汽车

世界各国汽车之城: 中国汽车之城——长春德国汽车之城——吕赛尔海姆英国汽车之城——伯明翰法国汽车之城——巴黎意大利之城——都灵韩国汽车之城——蔚山日本汽车之城——丰田市美国汽车之城——底特律

DS Nⰸ内饰，感觉法系车的设计一直都很独特，相比国内车更具有想象力[馋嘴]

英国最不可靠的15款车，看看都有谁？最近，英国汽车频道carwow公布了英国过去10年可靠性最差的15款车。其中，2款美国车、1款法系车、1款日系车和3款英国车，其余8款都是德国车。具体来说，奥迪占了2个名额，保时捷占了2个，宝马占了3个，奔驰则有1个。所以，别再说德国车质量好了，尤其是老款德国车。保时捷在售的5个车系中有2款上榜，故障率唯一能和它比的可能只有路虎了。路虎的前三名中有2个上榜，另一个则是宝马M3。不过，路虎的7款车系中有2款上榜，上榜率略低于保时捷。我们要用事实说话，谁才是质量最好的德国车？𐟚—𐟒耀

普通人买车，别跟风选冷门车！有些人为了显得自己懂车，拼命吹捧一些冷门车、小众车。比如，说什么法系车底盘好，斯巴鲁、三菱的车多么牛，然后贬低大众、丰田，说只有不懂车的人才去买这些车。真是无语了！普通老百姓挣钱不容易，选车就应该选那些经过时间和市场验证的，经济耐用、故障率低的车！而不是那些键盘侠嘴中的“好车”！我有个同事，五月初买了三菱欧蓝德，2.0L中配，裸车价14万多。结果不到俩月，车子已经出现不下十次低速熄火了。去4S店查不出任何问题，每次去就是诊断仪读故障码，然后让换个加油站加油再跑跑看。同事把市内的中石油、中石化加油站都加了个遍，故障依旧。我举这个例子，不是为了说三菱的车不好，而是想表达一个观点：普通老百姓买车，尽量不要选那些冷门车或者小众车。尽量选择保有量大的车，因为后期保养维修方便，不管是车子出故障还是发生事故，修起来省心省力，这才是最重要的。再说我吧，我的日产轩逸，你说它不好吧？它确实动力拉胯，1.6L自吸配CVT，动力肉得一批！而且隔音也不好，跑起来噪音呼呼的。但是你说它好吧？它确实省心省油，综合油耗6.6个油，小保养一次300块，大保养一次600块搞定。座椅坐着也舒服，比卡罗拉那些车后排空间还宽敞一些。我买它，就是为了代步，没有别的要求。刮风下雨别淋着我，别把我扔路上，能把我顺顺利利地从A地送到B地，我就满意了。别的什么动力、底盘、操控？抱歉！就我现在这收入水平，真的不配谈什么动力操控。况且，本身就是10来万的车，有何动力操控可言？再说，轩逸能一直在A级轿车市场卖得这么好，难道你就能说所有买轩逸的人都不懂车？都不如你一个键盘侠？总之，普通人买车时，别去选那些小众的冷门车型。很多车之所以小众、冷门，肯定是有短板才不被市场认可。如果某款车各方面的表现足够均衡，消费者自然会去买它。记住，消费者的眼睛是雪亮的！大众号称“最懂中国人”，丰田号称“永远开不坏”，这俩品牌已经把国内市场研究得透透的了。国人喜欢什么样儿的车，这俩品牌最清楚。所以，如果你实在不知道选哪个车，闭着眼选大众或者丰田就行了，出错的概率很低。

法系车为何在国内市场不受欢迎？ 𐟚— 法系车明明很好，为什么国人却不识货呢？这真是个让人深思的问题。作为一个标致5008 GT顶配车主，我可以拍着胸脯说，这车绝对是个好车，价格也很合理！可惜的是，国内真正懂得欣赏的人太少，大家总是盯着那几个溢价严重的品牌，比如大众、丰田、本田。 𐟒ᠦœ‰些人可能会说5008价格高，但我敢打赌，当你真正了解这车的用料和配置后，你会发现这个价格其实很厚道。我有个意大利的朋友，他在意大利买5008顶配花了4.6万欧元，而当地新款途观1.6TDI才2.6万欧元，路虎揽胜极光3.6万欧元。可是在国内，途观L和极光这两个车都比5008贵。 𐟎𖠥†说配置，5008的配置真是让人心动：Nappa真皮座椅、座椅加热/按摩、座椅记忆、实木装饰条、手机无线充电、法国劲浪音响、全液晶仪表盘带导航显示……这些配置，汉兰达、锐界那些车都奔着40万去了。可悲的是，国人宁愿为了牌子选个大众、丰田，也不肯选法系车。 𐟓‰ 不过话说回来，法系车在国内的销量确实惨不忍睹。根据乘联会的报告，最近几年法系车在国内的销量占比连1%都不到，而德系车和日系车的占比都在20%以上。网上有句话说得很有趣：“如果你们法系车吹都买了法系车，现在它也不至于混得这么惨”。 𐟚— 目前法系车里卖得最好的是雪铁龙凡尔赛C5 X和标致408，这两款车各方面的表现确实不错。但仅靠这两款车，是无法挽回法系车整体的颓势的。很多人明明知道法系车不错，但真等到自己掏钱的时候，还是扭头选了大众、丰田。真是“你买我推荐，我买我不选”。你说这是为啥呢？

法系车的魅力：独特个性与固定粉丝的秘密你有没有注意到，有时候品牌的“氛围感”真的很重要？就是那种独特的个性，别因为想卖得多就随便改来改去。这样反而难以形成自己的特色。只有坚持自己的品牌“氛围感”，坚持自己的个性，才能吸引一批固定的粉丝。哪怕你某款车做失败了，但也不妨碍他们继续喜欢你。国内的品牌就经常换来换去，用心做的还好，不用心的真的没法说。车企想长久发展，别拿烂网捕大鱼，先看看手里的网适合捕什么样的鱼。适合捕小鱼就好好捕小鱼，适合捕大鱼就好好捕大鱼。捕了大鱼还想捕小鱼，能不能别那么贪？只有让别人真正喜欢，才是生存之道，别太浮躁。现在国内的车子就是看性价比，所以受众人群反复横跳，没有固定粉丝。汽车文化的那种时间沉淀的感觉，国内一点都没有。毕竟一会一个上天的哪吒，一会一个不知道是自己还是智己的自己……

法系车值不值得买？二手车市场表现如何？最近这几年，我开过的车也不少，说实话，法系车确实有不少亮点。操控上，法系车可以和德系车一较高下，配置上也能和美系车比肩。虽然油耗可能不如某些日系车，但做工和用料上，法系车绝对是有优势的，这点开过日系和法系车的朋友应该深有体会。法系车喜欢坚持自己的设计理念，比如标志的车，方向盘尺寸一直比较小，但转向手感非常棒。这款标志车不仅有着太空舱钢结构车身和铝合金覆盖件，还用了很多豪车和超跑上才有的装备。玻璃是来自法国皇室圣戈班品牌，据说和卢浮宫是同款双层加胶玻璃，隔音效果相当出色。悬挂系统方面，马瑞利减震器和蒂森克虏伯的悬挂弹簧，再加上法系车祖传的大师级别底盘调教，这套底盘我是相当认可的。毕竟标志品牌在勒芒、达喀尔、WRC拉力赛等赛事中斩获过很多奖项。1.6T的发动机配上爱信的6AT，动力也是完全够用。总的来说，法系车在二手车市场上表现如何，这还真不好一概而论。如果你对法系车的独特设计和卓越性能感兴趣，不妨去市场上看看，或许能找到一款性价比不错的二手车。毕竟，每款车都有它独特的魅力和价值，关键在于你是否能找到适合自己的那一款。

都知道法系车不保值！那这台准新标致408X开一年究竟要亏多少？张小波波的微博视频

买车不纠结，记住这口诀 1、第一：别买德系车，修不起，养不起。 2、第二：别买美系车Ⱟ𜌦𒹨€—高，故障多。 3、第三：别买法系车9，奇葩设计，耐用差。 4、第四：别买英系车，保养贵，零件少。 5、第五：别买韩系车，技术老，resale value低。 6、第六：别买意系车，造型美，问题多。 7、第七：别买日系车，老气，动力弱。 8、第八：别买自主高端车，上市晚，口碑不稳。 9、第九：别买新能源车，续航短，充电难。 10、第十：别买豪华品牌入门级车，性价比低。

让我看看有多少法系车主

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