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城际地铁最新视觉报道_北京地铁最新线路图(高清)(2024年11月全程跟踪)

内容来源：兔子在线电影所属栏目：热点更新日期：2024-11-27

城际地铁

杭州绍兴地铁一日游攻略中秋国庆8天假期，打工人实在是太累了，今年出行的人又多，不是被堵在路上就是被堵在景点里。索性来个周边游，最好是地铁能直达的那种。假期第一天，中秋节，我决定去绍兴逛逛。绍兴和杭州之间有城际地铁，所以选择了地铁出行。绍兴一日游：文人鲁迅故里绍兴，鲁迅的故乡。可惜的是，鲁迅故里景点的门票需要提前预约，不然就只能像我一样，到了现场才发现进不去。于是，我坐地铁到鲁迅故里站，附近随便找了个地方吃了午饭，然后按照导航去了仓桥直街。仓桥直街：悠悠街巷，烟火江南仓桥直街全长1.5公里，小河两岸都是居民房和街坊。相比其他景点，这里人流量少，安静得多。如果时间不赶，可以悠闲地逛逛，还可以坐摇橹船，感受下水乡的风貌。从银泰吃饭出来去仓桥直街的路上，我一度以为走错了，差点放弃，幸好遇到两位男生也在找路，跟着他们一起走才找到。安昌古镇：落日余晖，半城烟火，半城诗意从仓桥直街出来后，我从鲁迅故里地铁站坐地铁到中国轻纺城站（其实可以直接到越州大道站更近，某德地图误导了我）。然后打车到古镇。到的时候已经是下午了，太阳光照射在水面和两岸的房子上，有种复古的感觉，时光仿佛变慢了。我喜欢这里的骑楼、乌篷船和石拱桥。江南的古镇都差不多，但各有各的吸引人之处。十月的江南，已经入秋，微风清凉，有空可以来发发呆。太热了，我买了一根黄酒冰棒，挺好吃的，不腻，还可以多炫几根。在安昌古镇买的酒酿馒头，很有筋道，可以打高分，很久没吃到这么好吃的馒头了。本来拒绝了的臭豆腐，最后还是尝了几块，说实话有点咸，看个人口味，可以试试。最后买了三斤橘子，路上全炫完了。在回去的地铁上睡了一觉醒来嗓子冒烟，八天假期喜提重感冒。出行路线：地铁＋打车乘坐地铁5号线到达姑娘桥，然后换乘往芳泉方向的轨道交通1号线，在鲁迅故里站下车（这里有个景点圈，自己查攻略）。接着打车去安昌古镇，最后回杭州。全程车费大概80左右。总的来说，这次杭州绍兴地铁一日游还是挺愉快的，虽然有点小插曲，但总体体验不错。希望下次还能有机会再来。

广州城际地铁2号线末班车狂奔攻略买了C7956次广州城际列车（21:10从小金口出发，23:15到达番禺站），下车后从广州城际/广州南站地铁站G出口按指引走到最近的进站口（接驳广州南站地铁站G口）。结果被告知这个口不开放了，需要先出到地面再从广州南站高铁站进入。于是，我赶紧一路狂奔从东广场冲进高铁站，然后从最近的地铁H入口进去，一路安检，继续狂奔到2号线站台，历时10分钟。23:15-23:25，我用奔跑的速度赶上了广州地铁2号线的末班车。吐槽一下：不理解为什么晚上不开放，虽然被告知22号线停了，但还有7号线和2号线在开着呀。没有指引牌，还需要去问工作人员再掉头确认具体怎么走，真的很迷惑人也很浪费时间。 G口去H口会经过P口，看到工作人员站在P口摆手让人不要从那边进去。和我一起迷路的还有一个老阿姨带着背包行李和她孙子，按他们的速度都不知道赶不赶得上。替他们担心，但我因为也要赶路就顾不上那么多了。真的很不理解，要不就应该延长一点末班车时间，接驳高铁和城际。不然最起码要把人走过去的路线打通吧，不然坐末班车的人根本赶不上地铁，那开这个地铁站有何意义呢？佛莞人民不如直接顺风车回广州了。

未来几年有望迈入轨交时代的县域名单随着国家级都市圈的获批，一些中心城市的轨道交通开始向周边城市延伸。例如，南京都市圈率先获批，目前已经将地铁延伸至安徽滁州的来安县、马鞍山的当涂县、江苏镇江的句容市以及扬州的仪征市。此外，市域铁路也是一个重要的机会。相比地铁，市域铁路的建设门槛更低。例如，杭州规划了杭德城际（杭州至德清）、杭诸城际（杭州至诸暨），郑州至许昌长葛的郑许市域铁路，以及宁波至慈溪和象山的市域铁路。数据显示，今年上半年新增开工的线路总里程为606公里，其中市域铁路的总里程为448.62公里，占比高达74%。相比之下，有轨电车的实用性较低，各地的建设热情并不高。

杭绍甬城际列车初体验：极限赶车成功！今天真是一次极限挑战！原本以为13:04的车，12:45才出地铁站，时间紧迫，但没想到居然来得及！𐟘… 𐟔𙠤𘝦𛑥‡𚨡Œ小贴士：提前预约：记得提前三天在杭绍甬城际铁路小程序上预约座位哦！座位有正有反，我预约的是3车厢12A，结果是个反向座位，11号座位就正常了。出行路线：出了宁波火车站地铁站，看指示牌往北广场走（就是平时往南广场的电梯对面，今天差点跑到南广场电梯楼下才找到）。出了北广场，找标有城际铁路的指示牌，往右走有个长电梯，上了电梯左拐，有个“宁波城际铁路欢迎你”的入口，门口有个迂回的排队区，入口处会有人验提前预约的二维码。我们大概49分到的门口，外面基本没人排队了，安检也很简单快速。我们用的是学校办的学生卡（甬城通），可以直接刷，不用排队买票。 𐟔𘠤𙘨𝦤𝓩ꌯ𜚊我们到的时候已经有人坐了，我和同学预定的位置都被别人坐了。同学的位置上是个年轻女生，知道我们预约了就让座了。我位置上的是位爷爷，他不太懂预约这事，但人很好，出于尊老爱幼，我就把位置让给爷爷，靠在我同学座位旁。从宁波站出发，一开始车内人多有点嘈杂，加上天气热，车内有点闷热。过了大约半小时，到了余姚，有人下车，爷爷也把位子让给我了，车内人少了点，安静了许多，而且空调好像也开了，很舒服。之后的路程就很愉快了！总的来说，杭绍甬城际列车非常不错，算是高铁的1/5，价格也很亲民。如果有问题，欢迎在评论区提问哦！𐟘‡ 希望这些小贴士能帮到大家，祝大家出行顺利！𐟥𐀀

北京火车站探秘：那些年我们坐过的站说到北京的火车站，真心觉得北京站和北京西站的设计太有范儿了，简直是大气端庄的代表。以前在华东工作时，经常和上海南站打交道，但每次去东北旅游，首选还是北京站的卧铺直达车，然后高铁返回时在朝阳站下车（别搞混了，是辽宁的朝阳站，不是北京的朝阳站，笑哭）。不过，朝阳站没有地铁直达，上次10点到的，结果没赶上16号线的末班车，真是要注意时间啊。去张家口和大同的话，一般会选择清河站和北站。丰台站也很大，内部设计很时尚，拍照特别出片。东站藏在闹市中，虽然站台不大，但体验感还不错。以下是我对各个火车站的详细路线分享：北京站 𐟚‰ 北京站是京沪铁路、京哈铁路、京承铁路、丰沙铁路、京原铁路、京广铁路、京九铁路等多条客运专线及城际高速铁路的交汇点。开往东北方向和华东地区的车大部分都在这里始发。北京西站 𐟚„ 北京西站是京九铁路、西长联络线（京广铁路联络线）、京西联络线（京广高速铁路联络线）以及市郊铁路城市副中心线的交汇点。北京北站 𐟚… 北京北站是京包铁路和京张高速铁路的始发和终到站。北京南站 𐟚‡ 北京南站是京沪高速铁路和京津城际铁路的始发站和终到站。北京东站 𐟚‰ 北京东站始建于1938年，原名东郊站。这个站完全藏在“闹市”中，位于深沟村附近。北京朝阳站 𐟚‰ 北京朝阳站是京哈高速铁路、北京枢纽东北环线和东星铁路的交汇车站。不过，这里还没通地铁，节假日高峰期建议预留2小时以上出门。北京丰台站 𐟚‰ 丰台站是京沪铁路、京广铁路、丰沙铁路、京原铁路、丰广联络线、京广高速铁路和京港高速铁路的交汇车站。清河站 𐟚‰ 清河站是京张高速铁路和京包铁路沿线的一座铁路客运站。每个火车站都有自己的故事和特色，下次出行不妨多了解一下，说不定会有新的发现哦！

杭绍甬城际列车体验：舒适与便捷的双重享受 𐟌Ÿ 妈妈问我城际铁路在哪儿，我给她看了视频，她才知道原来城际铁路是在地下的。我也是第一次坐，所以想分享一下我的体验。 𐟚„ 车厢空间宽敞，座位舒适，但座椅之间空间有限，不能前后调节。座位和高铁差不多，空调很足，有点冷。过道比高铁动车大一些，没有三座的，站立的面积也很大，有点像地铁，有扶手可以抓。 𐟔Œ 每个座位底下都有独立插座，充电很快，而且不松动，这点必须加分！ 𐟑𖠨𝦥Ž⩇Œ人不多，感觉随便坐也没关系。不过小孩很吵，建议挑一个远离小孩的座位。节假日的话，还是按位置坐吧。 𐟔堤𝆥€™车室体验不太好，中空两层，感觉像是大空间里围住了一小圈，所以候车空间小，空调也不凉，特别热，一直流汗，手机都发烫了。座位较少，有落地玻璃，外面的太阳射进来更热了。 𐟚‰ 到达和购票体验方面，网上查了一下是到西广场那边，但5号线地铁在东广场，要走六百多米到西广场。然后上扶手电梯到二楼，左边的扶梯停运了，我从右边扶梯上的。 𐟎렦‰멢„约码进站后还要在候车室购票，能拿到一张很漂亮的卡，但卡要回收的。我看到别人能手机扫码进站，但我不知道怎么操作。 ⏰ 时间方面，网上查来的消息是6点到宁波，目前还在途中，等到了我再关注一下。 𐟕’ 从地铁到购完票用了20分钟，因为我是第一次，不着急，走得比较慢，每个提示的牌子都会仔细看，然后一路问了四五个工作人员。建议第一次坐且赶时间的朋友稍微早点出发。

2024年底动工兴建的深圳西丽高铁站，将汇聚4条国家铁路、2条城际铁路和4条地铁线路。高铁站为13个站台25线，将超过深圳北站成为深圳最大的高铁站。深圳律师许鹏飞的微博视频

2024年10月30日，连接深中通道和南中高速的南沙联络线正式通车，广州（南沙）深圳跨市公交线路也于当日开通试运营。相关线路由广州和深圳联营，连接广州蕉门与深圳前海湾，途经南沙横沥，单程票价25元，采用线上购票（“深巴出行”）。线路运营时间朝七晚九点半，计划发车间隔约20-30分钟，全程运行 ...

【「深圳官方回复加快地铁31号线建设」】近日，龙岗相关部门在回复《关于“连芯扩核”把清林绿谷打造成核心增长极的建议》中提到五联人民最为关心的片区发展，以及深圳地铁31号线、塘龙城际轨道规划建设，还有五联片区设站可能性的相关进展。关于轨道 31号线在片区内设站事宜，为支持龙岗中心发展、服务五联片区居民出行，市规划和自然资源局在《深圳市轨道交通线网规划（2016-2035）》中，专门规划了31号线起自五联片区中心，向南引入龙城枢纽，与16、21号线及深惠城际换乘后延伸至龙岗南约片区，通过31号线与多条不同层级轨道衔接换乘，可有效提升龙西-五联片区的轨道可达性，具体设站方案将在后续线路详细规划阶段深化研究。龙岗区正开展《都市圈背景下龙岗轨道交通线网、线路和枢纽一体化规划研究》，提出结合清林绿谷主要交通走廊覆盖研究线网优化方案，目前正对接市规划和自然资源局优化31号线北段线站位方案，分步分阶段推进纳入深圳市轨道交通线网规划修编、建设规划等。「房产周边事」

广东城际地铁，新规划上线！广东城际地铁线路示意图最新版本（2024.10.21）现已完成，涵盖了广东城际轨道线路的最新规划、建设和运营情况。以下是本次更新的主要内容：新增南延广州地铁18号线南延长线中山段：包括万顷沙站（不含）至南中站（对接换乘佛山地铁11号线）和城轨中山站。新增北延广州地铁22号线北延长线：从陈头岗站（不含）至机场北站，对接广清城际和广佛环线白云机场。新增南延广州地铁18号线南延长线中山段：从万顷沙站（不含）至拱北口岸站（对接城轨珠海站）。这次更新不仅展示了广东城际地铁线路的最新规划，还详细标注了正在运营、建设中、规划中和近期规划的线路。通过这份详细的地图，您可以更好地了解广东城际地铁线路的发展和建设进展。

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