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三峡船闸最新视觉报道_三峡大坝会淹哪几个省(2024年12月全程跟踪)

内容来源：兔子在线电影所属栏目：热点更新日期：2024-12-01

三峡船闸

过三峡船闸，以前在电视新闻里见过，毕竟比不上身临其境。还是挺多的震撼的。

三峡大坝一日游攻略大家好，今天分享一下我的三峡大坝一日游经历！𐟓𘨿™个地方真的是超级壮观，不得不推荐给大家！行程小抄，拿走不谢：坛子岭->185观景平台->船闸观景平台->截流纪念园->三峡工程博物馆 𐟍ƒ早上：坛子岭一大早，我就抵达了三峡大坝的制高点——坛子岭。从三峡大坝游客中心，乘坐景区大巴车直接前往，记得提前在“三峡旅游直通车”小程序购买大巴车票，每张35元，凭身份证刷卡上车。到了坛子岭，可以俯瞰整个三峡大坝和长江，风景真的超级棒！𐟌‰这里还有很多拍照的好地方，尤其是模型室，真实还原了三峡大坝的建造过程，非常值得一看！ 𐟒᥻𚨮š建议提前1小时到达坛子岭，这样有充足的时间拍照和感受这壮观的景色。 𐟏ž️中午：185观景平台从坛子岭步行20分钟就到了185观景平台，这是三峡大坝的核心主体部分。这里是近距离观察五级船闸、发电站等设施的最佳位置。站在平台上，可以看到大坝的全貌，感受水往高处流的震撼场景。𐟓𘥹𓥏𐤸Š的拍照点非常多，你可以在不同的角度捕捉大坝的雄伟景象。如果带朋友一起来，可以在这里一起合影，绝对是大片既视感！ 𐟕’注意：建议留出1小时左右在185观景平台，这样能够尽情拍照和感受。 𐟚⤸‹午：船闸观景平台从185观景平台步行5分钟就到了船闸观景平台。这里是体验水涨船高的地方。坐船经过葛洲坝，感受到水位变化带来的刺激。船闸关闭后，水位迅速灌满闸室，这个体验绝对值得一试。推荐在此停留时间不超过1小时，然后继续步行2分钟到电瓶车乘车处，坐电瓶车前往下一个目的地——截流纪念园。 𐟓注意：这个项目有点湿滑，建议带上防水罩或者雨具，防止意外打湿。 𐟌Š下午：截流纪念园截流纪念园是另一个近距离看到三峡大坝全貌的地方，还能看到修建时的大型装备和机车。这个景点免费参观，但需要凭身份证刷卡进入。园内有非常多的拍照点，特别是“背靠三峡大坝”的位置，非常适合拍照，气势雄伟。这里还有三峡5D体验，但并不推荐额外购票，因为时间很短，站着看完整个体验并不划算。 ⏰建议：截流纪念园参观时间约为1小时，这样能够充分了解这里的历史和设备。 𐟏›️傍晚：三峡工程博物馆最后一站，一定要去三峡工程博物馆。馆内系统介绍了整个三峡工程的历程，收藏了很多珍贵的档案，还有立体模型、景像等多种形式。这里的讲解非常生动，有许多展品是没有加玻璃罩子，直接呈现原貌，视觉冲击力很强。建议参观时间约为2小时，馆内还有空调，特别适合带孩子来参观，因为这里非常适合学习，也有很多互动区域。 𐟎ˆ注意：博物馆内有餐厅，你可以在那里休息和用餐，非常方便。 𐟎ˆ出行小贴士： 1️⃣建议提前一天晚上住在宜昌市区，这样可以早上出发，节约时间。 2️⃣景区大巴车票一定要提前在“三峡旅游直通车”小程序购买，免得耽误行程。 3️⃣建议带好相机和备用电池，三峡大坝的每个景点都非常适合拍照。 4️⃣截流纪念园和三峡工程博物馆免费开放，但需要凭身份证刷卡进入，记得带好身份证。避坑指南𐟑‡𐟏𛯼š 1️⃣三峡工程博物馆的5D体验并不值得额外购票，时间短且站着看完效果不佳。 2️⃣在船闸观景平台体验水涨船高的项目时，建议带上防水罩或雨具，防止意外打湿。希望大家看完我的分享，也能来一次三峡大坝一日游，感受我们祖国的伟大工程！𐟚€

长沙周边3天2晚游：宜昌三峡体验探索长沙周边的独特景点，我发现了一个冷门但充满乐趣的目的地——宜昌。𐟌🠥船游览三峡，体验船闸的奇妙之旅，绝对是你一生中难忘的经历之一。 𐟏ž️ 必游景点：三峡大坝：世界上最大的水利工程，国家的重要标志。坛子岭：三峡的最高点，从这里可以俯瞰整个三峡大坝工程。截流纪念园：通过幻影成像体验三峡船闸的惊险。螺祖文化园：观赏葛洲坝的全貌。三峡人家：5A级景区，长江三峡最美丽的地方。葛洲坝船闸：体验水涨船高的奇妙感受，终身难忘。西陵峡游轮：西陵峡两岸青翠，峡道蜿蜒，是三峡最美的河段。 𐟗“️ 推荐行程：第1天：从长沙出发，游览三峡大坝，参观坛子岭，晚上在截流纪念园。第2天：游览螺祖文化园，参观三峡人家，晚上在巴王寨。第3天：体验葛洲坝船闸，乘坐游轮游览西陵峡，然后返回长沙。 𐟏蠤𝏥𛺨𜚊选择宜昌作为住宿地，前往三峡、葛洲坝、三峡人家都非常方便，而且酒店费用合理。我推荐的是三天两晚的行程，费用大约700+，纯玩体验。 𐟍𒠥˜Œ美食推荐：萝卜饺子、红油小面、凉虾、卤水豆腐干、炕土豆、油脆、顶顶糕、三峡苕酥。 𐟚⠤𘉥𓡦—…游小贴士：游轮非常平稳，不用担心晕船，船上设施齐全，甚至可以打麻将。过船闸的体验在葛洲坝，开闸放水后船体上升的刺激感不容错过。观赏三峡大坝全景的最佳地点是坛子岭，而螺祖文化园则是观赏葛洲坝全景的好地方。 𐟓œ 《三峡》节选：什么也甭想什么也甭说让生命重重实实的受一次惊吓千万别从惊吓中醒过神来清醒的人是消受不住三峡的

20年了，三峡大坝花了2600亿，现在赚了多少？咱们来算算账。第一：三峡大坝20年发电17000亿度，这数字听着就吓人，它不光代表电，还代表三峡大坝为环保做的贡献，少烧了多少煤，少排了多少污。第二：这17000亿度电，按照平均电价0.4元/度来算，那就是6800亿的收入，这还没算上国家对清洁能源的补贴和各种政策支持，收益可观啊！第三：再说说防洪，三峡大坝的防洪能力那是杠杠的，它拦洪总量超过2200亿立方米，让长江中下游的防洪标准直接提升了一个档次，这可比直接的经济效益还要重要，毕竟洪水无情，能保一方平安那就是无价的！第四：航运方面，三峡大坝让长江航道条件得到了极大的改善，三峡船闸和升船机的联合运行，让长江成为了真正的“黄金水道”，过闸货运量达到了20.77亿吨，这可是促进了整个长江经济带的发展啊！第五：三峡大坝还是个环保英雄，它减少了大量化石能源的使用，相当于种植了大片森林，对于改善空气质量、减少温室气体排放有着重要作用，这可是为子孙后代留下了宝贵的绿色财富！第六：技术上，三峡大坝它拥有934项发明专利，攻克了无数技术难题。第七：在国际合作方面，三峡集团还积极参与“一带一路”建设，把三峡的技术和经验带到了世界各地，提升了中国水电在国际上的地位和影响力，展现了大国担当。第八：最后，三峡大坝还是个旅游胜地，每年吸引着大量的游客前来参观，这不仅增加了旅游收入，也提升了当地的知名度和经济发展。三峡大坝不仅仅是一个发电工程，它在防洪、航运、生态保护、技术创新等多个方面都有着巨大的贡献。对此你怎么看？欢迎评论区留言讨论

宜昌三峡大坝一日游攻略最近去了宜昌的三峡大坝，忍不住想分享一下这超棒的一日游经历！𐟙Œ 游玩路线看这里：葛洲坝船闸->西陵峡峡谷风光->三峡大坝 𐟚⦗餸Š的旅途从葛洲坝船闸开始。葛洲坝船闸是三峡工程的一部分，连接着上下游的水位，造成巨大的水位差，真的超级壮观！乘着船观看这个奇妙的工程奇迹，新奇又有趣。船闸的升船机部分特别精彩，大型船舶是怎么通过船闸的，简直就是现实版的“移动桥梁”。这里全天开放，而且免费，真心推荐大家去看看！接下来，我们去体验西陵峡的峡谷风光。由于三峡大坝的建设，上游的水位抬高，保留下来的峡谷风光真的非常原生态，美得让人惊叹。乘船游览，两岸的风景如画，坐在船上，仿佛置身于仙境。这个地方是全天开放的，而且不需要门票，非常适合拍照和放松！不过要注意，江风吹得比较冷，肠胃不好的朋友们记得保暖哦。中午，我们到达了重头戏——三峡大坝！这个地方真的超大，而且非常现代化。景区门票是免费的，但是需要支付景区交通车费（往返）35元。推荐大家早点去，可以先上坛子岭，这里是大坝的最高点，有电梯所以不用担心腿力。登上坛子岭，可以俯瞰整个三峡大坝，真是应了那句“一览众山小”。接着步行20分钟到185观景平台，这里可以更近距离看到大坝，还能通过望远镜看到非常宽阔的江面。午餐是在景区内解决的，选择了盒饭，味道还不错，但不算特别丰盛。饭后，我们乘坐景区观光车前往最后一个景点——截流纪念园。这个景点需要刷卡进入，用身份证就行，里面展示了很多大型装备和机车，非常有历史感，也是解锁大坝不同角度的好地方，拍出来的照片真的超有感觉！最后，我们乘坐景区观光车回到游客中心，在纪念园出口处坐大巴返回夜明珠客运站，再乘坐216路公交返回市区。整个一天真是充实又有趣！𐟌„ 𐟎ˆ出行小贴士： 1️⃣提前购票：建议大家通过“三峡大坝”官方公主号或其他购票平台购买，可以享受更多优惠。 2️⃣抢船上座位：尽量早点到达游客中心，先上船更容易抢到好座位。 3️⃣升舱建议：如果条件允许，强烈建议升舱到船头，那里的风景最好！ 4️⃣注意腹部保暖：江风吹得比较冷，如果肠胃不好一定要注意保暖。 5️⃣携带身份证：所有景点都需要刷身份证入园，一定不要忘记携带！觉得有用的话就快码住吧，希望你们也能在宜昌玩得开心！𐟧𓰟Œˆ

长江航运，最大的瓶颈不是南京长江大桥，而是三峡船闸。现在三峡船闸已经成为全线最大的肠梗阻，2004年开始启用，年通过能力一亿吨，结果2011年左右就突破了极限。如今，三峡船闸已经超负荷运行多年，亟待提升通过能力。翻坝铁路只是权宜之计，缓不济急。水利工程专家，应该集思广益，想出一个更高效快速的水利设施，让大船过三峡不再排队，快速通行。那么，长江上游的航运潜力，才会得到彻底释放。

三峡大坝一日游：工程奇迹全揭秘刚从三峡大坝回来，真是震撼！𐟘𒠨🙤𙈤𜟥䧧š„工程，不来一次真是亏大了！来吧，分享一下我的一日游攻略，带你全方位了解三峡大坝！ 𐟎ˆ流浪地球还得看我的，直接来抄作业吧~ 196平台->坛子岭->船闸观景平台->185园区->截流纪念园 𐟚€ 探秘三峡大坝 𐟓早上从宜昌东站出发，可以选择打车或者乘坐公交车到三峡大坝换乘中心站。自驾的小伙伴导航到"三峡大坝旅游区"就OK了。到达换乘中心后，所有人都必须换乘景区交通车进入，这个要提前预约哦~ 𐟚一早8:30左右，我们乘交通车到达196平台，这里有个电梯可以直接上坛子岭。坛子岭是观赏三峡工程全景的最佳地点，海拔260多米，顶部有个形如倒扣坛子的观景台。站在上面，可以俯瞰三峡大坝、平湖、船闸和西陵大桥，视野真的超级开阔！𐟎’这里一定要带好相机，景色太美不拍简直对不起自己！ 𐟚⦎姝€前往船闸观景平台。双线五级船闸是世界上最大规模的船闸，全钢结构，可以通行大型船舶。近距离观察真的很震撼！建议留足时间慢慢看，感受中国工程的巨大威力~ 𐟒祤秺汰:00，我们到了185园区，这个观景点以海拔185米命名，正好与三峡大坝齐平。可以平视三峡大坝，那种震撼真的是不一样。推荐大家使用园区的电瓶车，10元/人，很方便，不想走路的话~ 𐟔妜€后，我们来到了截流纪念园，这里有很多修建三峡大坝时的工程遗迹，比如大型挖掘机和截流石。拍照特别好看，有种背靠雄伟大坝的感觉！景区大巴车包往返，门票35元，真的超值！ 𐟎ˆ觉得有用的话就快码住吧 1️⃣ 身份证和票务：一定要带好身份证，景区和换乘车都要检查。 2️⃣ 拍照点：坛子岭、185平台和截流纪念园都有超棒的拍照点，记得带好相机或者手机。 3️⃣ 交通车和电瓶车：可以选择电瓶车或景区交通车，但注意电瓶车费用10元/人。 4️⃣ 天气和穿着：宜昌夏天比较热，建议穿轻便的衣服，带好防晒用品。 𐟎ˆ觉得有用的话就快码住吧 1️⃣ 出发前一定要在公主号“三峡大坝”预约，景区免费，但交通车需要35元。 2️⃣ 带点水和小零食，景区内购买不太方便，且价格较高。 3️⃣ 如果怕晒，可以带件防晒衣，或者租把伞，毕竟高处风大。期待你们的评论和反馈哦~ 有问题记得留言，我会及时回复的！𐟑‹

长江航运中，最大的瓶颈并非南京长江大桥，而是三峡船闸。如今，三峡船闸已然成为整条航线最大的梗阻之处。2004年开始投入使用，年通过能力为一亿吨，然而在2011年左右便突破了极限。当下，三峡船闸已超负荷运行多年，其通过能力亟待提升。翻坝铁路不过是权宜之计，难以解燃眉之急。水利工程专家们应当集思广益，构思出一个更为高效快速的水利设施，使得大船过三峡无需再排队，能够快速通行。只有这样，长江上游的航运潜力才能够得到彻底释放。

端午节宜昌4天800元游轮免费体验！端午节假期想要找个好玩的地方？这个端午节，带上家人来宜昌吧！宜昌是世界水电之都𐟌Š、世界钢琴之都，也是伟大爱国诗人屈原的家乡。这里有避暑圣地葛洲坝船闸，还有华中屋脊神农架𐟌𓣀‚ 人生总有一次宜昌之旅，带孩子看看三峡大坝，体验葛洲坝船闸的奇妙感觉，乘坐豪华游轮𐟛𓯸欣赏长江三峡美景，绝对让你不虚此行！ 𐟌🠧쬱天：抵达宜昌，安排入住酒店𐟏芰ŸŒ🠧쬲天：游览神农架𐟌𓯼Œ探访神农顶⛰️、天生桥和神龙谷。 𐟌🠧쬳天：两坝一峡之旅，参观屈原故里⛩️，观大坝、过船闸，乘坐豪华游轮畅游三峡风光。 𐟌🠧쬴天：游览三峡印象、三峡大坝、坛子岭、185观景平台和截流纪念园。 𐟒ᠥ悦žœ你打算自由行，光酒店住宿4天就得花掉好几千𐟒𐣀‚而报个靠谱的当地团，四天吃住行全安排上，酒店4⭐标准，落地出站专车接送，人均才800元，还送你葛洲坝游轮票，省去了自由行的交通费，酒店吃饭有多划算，你就自己算吧。

湖北宜昌三峡大坝全攻略：费用、历史与游览从长沙到宜昌的车费是129元，加上从火车站到景点的长途公交17元，三峡景点内的交通费35元，摆渡费10元，以及吃饭和其他费用30元，总共花费221元。三峡大坝始建于1994年，并于2006年完工，施工历时12年。大坝全长2335米，高约181米，耗资2000亿元。孙中山先生最早提出这个设想，但由于各种因素，论证耗时近40年。大坝的主要功能是蓄水防洪、发电和通航。由于洞庭湖流域变小，长江中下游地区容易发生洪涝灾害，因此修建了这座大坝。坝体分为左岸发电组、右岸发电组和中间的泄洪区，还有左岸的升船机和双线五级船闸。左岸和右岸的划分依据是坝体的朝向（图1中右边是左岸，船闸和秭归新城都在这里）。升船机大约30分钟就能完成一次船体通航，而船闸则需要3小时。大坝的修建分为三个阶段：先截流，再修坝体，最后修建坝两岸的发电站。由于要蓄水到160米以上，长江上游岸边的居民要么移民，要么搬到更高的地方。移民的地方包括上海崇明岛、广东和江西等地。电影《三峡好人》里也有移民的背景，不过电影里的移民地点在三峡奉节。本次出行的路线是先到达宜昌东站，然后在火车站旁边的汽车站搭乘秭归908路公交车到三峡大坝游客换乘中心，购买35元的交通票，乘坐客车游览景区。客车路线包括坛子岭（图4）、船闸观景平台和截流纪念园（旁边可以看到博物馆）。坛子岭的特点是高，在左岸，可以看到船闸全貌（图6）和左岸的渣土场。船闸观景平台可以近距离看到船闸，也能看到对面的秭归新城（图7）。途中还可以参观博物馆。三峡博物馆是我看过的最好的博物馆之一，分为两层，第一层是三峡馆和工程馆，第二层是水电馆。此外，还去了葛洲坝（图11）。葛洲坝是三峡大坝的前期准备工程，为修建三峡大坝积累经验。坝体长度2606.5米，高约47米。虽然都是大坝，功能相似，但葛洲坝是长江第一座水电站，历史意义重大。水利设施自古以来都是国家的重大工程，利国利民。像三峡大坝这样的工程，放在古代，工程耗时估计也是长城这种级别的。

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