天府新站最新视觉报道_天府新站2025年几月开始运营(2024年12月全程跟踪)
成都天府新区购房指南:20个板块全解析 成都,作为西南地区的重镇,近年来成为了西部地区炙手可热的区域。为了实现未来的腾飞,成都的主城五区和高新、天府新区需要合力发展。而作为国家级的新区,天府新区成都直管区的房产市场自然成为了众多购房者关注的焦点。那么,是不是只要买在天府新区就万事大吉了呢?当然不是。今天,我就来为大家详细解析一下天府新区的20个板块,帮助你更好地认识这个区域,提出一些合理的建议。 天府新区的20个板块 ️ 天府新区经过多年的发展,已经形成了20个大小不一的板块,包括麓湖湖区、天府公园西、兴隆湖北、麓湖公园区、天府公园东、兴隆湖、麓山国际、鹤林村、海洋公园、广福、华阳北、麓山东、天府前湾、南湖、华阳、兴隆、天府新站、钓鱼嘴、雅居乐和文创城等。 五级分类法 为了更好地理解这些板块的发展潜力,我们可以按照五级核心、重要、较好、一般和偏远的分类法来进行划分: 第一档核心:麓湖湖区、天府公园西 第二档重要:兴隆湖北、麓湖公园区、天府公园东、兴隆湖 第三档较好:麓山国际、鹤林村、海洋公园、广福、华阳北 第四档一般:麓山东、天府前湾、南湖、华阳、兴隆 第五档偏远:天府新站、钓鱼嘴、雅居乐、文创城等 各板块分析 ኩ鱼嘴板块 钓鱼嘴板块位于天府公园西侧,益州大道以西,武汉路西段以南,剑南大道以东。这个板块是天府公园西的补充活力居住区,周边配套还不成熟,建设周期也还没有开始。加上位置较偏远,所以被归为第五档。 天府新站板块 天府新站板块目前还没有具体的开发商进行操盘,围绕18号天府新站周围,除了天府新站高铁TOD,未来有可能发生一些故事。不过具体会发生什么故事还不确定,所以暂时提一下。 文创城板块 文创城板块将科学城南纳入其中,科学城中路东段以南。文创城和科学城有良好的规划前景,也临近天府大道。但由于整体区位较远,规划落地的过程也非常艰辛和漫长,所以被归为第五档。 雅居乐板块 雅居乐板块位于麓山东东侧,蓉尊高速以东。东接龙泉,西临麓山东。板块内有雅居乐和碧桂园两个生态大盘。但由于距离天府大道和地铁的距离过于遥远,所以被归为第五档。 总结 通过以上分析,我们可以看到,天府新区的各个板块发展情况各不相同。无论你是刚需购房者还是投资客,选择合适的板块和楼盘至关重要。希望这篇文章能为你提供一些参考和帮助!
天府新区发展前景如何? 天府新区规划了16个板块,沿着天府大道往南依次是华阳、南湖、海洋公园、万安、雅居乐、麓山、红石公园、麓湖湖区、锦江生态带、钓鱼嘴、天西、天东、万安南、兴隆湖、文创城以及天府新站。 牧华路以北的华阳、南湖和海洋公园这三个板块已经非常成熟,烟火气息浓厚,不存在凉不凉的问题。麓山和雅居乐一直是自成一体的城郊别墅区,与天府新区的发展关系不大。 锦江生态带在天府新区的规划中承接了核心区的人口外溢,目前已经初具规模。即使天府新区发展受阻,锦江生态带的楼盘建设也会正常进行。双流华府的住宅密度表明,高新区的外溢人口不少,所以这个板块基本也不存在凉的风险。 麓湖和红石公园的规划早于天府新区,原本是一个有山有水的城市巨无霸项目。即使没有天府新区,把它当做一个纯粹的城郊文旅项目,也是成都的高端社区。 天府新区的总部商务区位于秦皇寺的天东和天西板块,未来前景较为确定。即使新区凉了,兴隆湖沦为文旅板块,天东和天西作为主城的一个外溢纯住宅板块还是有价值的。 然而,依靠总部商务区外溢的万安南板块就比较尴尬了,因为来自新川的外溢会被海洋公园和万安镇拦截。再看兴隆湖所在的科学城板块,这里是天府新区真正的产业聚集地。天府新区的未来发展全看科学城,它承载重大基础科学和前沿科研任务,聚集重大科技基础设施、研究型大学和开放性科研平台,是西部开展前沿探索和创新的主阵地。从产业的角度,我相信他们能发展好,但从楼市的角度,我只看好环湖区域,距离湖比较远的区域大家谨慎一点。 此外,兴隆湖以南的文创城和东面的天府新站目前还属于早期规划,这些地方发展不太看好。如果非要说天府新区哪里容易凉,我觉得这两个板块风险较大。
兴隆湖人才公寓:23000元/㎡值不值? 兴隆湖-中铁卓越时代城项目占地约100亩,容积率为1.8,配备46%的住宅计容建筑面积,总户数735户。主力户型建面约88-143㎡,楼层9-13F。其中,88㎡户型约204户,占比约27%,楼层为13F,梯户比为2T6户,交付标准为精装交付。 렦育资源:项目周边3公里范围内有中科院大学成都学院、天府新区第十一学校、十一幼、天府中学、天府中学附属小学、科学城幼儿园、鹿溪幼儿园、天府新区教科院附属小学等优质学校。本项目还配建有幼儿园(具体学区等区域配套最终以政府部门统筹规划为准)。 ️ 商业配套:项目自带3.6万方的商业街区、独栋商业和配套酒店(与龙湖合作打造的冠寓)。周边购物中心包括方圆荟、暹罗天地、大悦城,以及全国首个大型海外消费体验中心项目和四川首个大型保税中心“天府国际保税商业中心”。 堥配套:项目周边有四川大学华西天府医院、华西牙科总部基地、万达 UPMC 国际医院和天府新区妇女儿童医院。 道路交通:项目周边道路包括益州大道、天府大道、梓州大道、蓉遵高速、机场高速、科学城中路、科学城北路、广州路和武汉路。项目3公里内有地铁18、19、16和S7号线,共4条地铁线。距离项目1公里左右的地铁18号线已开通,离项目约400米位置的19号线预计2022年底开通(19号线的二期工程,九江北站-天府新站)。 套:项目楼下为智谷绿道,以兴隆湖为心,以鹿溪河为链,串联而成。项目距离4500亩的兴隆湖直线距离约1.8公里,距离3800亩的鹿溪河湿地公园约1.5公里左右。 不得不说的是,这个人才公寓的户型整体偏小,但清水限价20000元/㎡,加上精装价格3000元/㎡,单价约为23000元/㎡,价格并不算低。最让人难受的是2T6的设计。如果是你,会选择这个吗?
天府房价下跌?核心区仍可期! 最近,天府新区的房价成为了大家热议的话题。不少人都在讨论房价暴跌,但事实上,成都各个区域的房价都在经历不同程度的下跌。主城5+1区的房价从最高峰到现在普遍下跌了25%以上,而二圈层的房价跌幅更是达到了30%以上。 南湖、锦江生态带、海昌路和万安北这些区域,配套设施已经相当成熟,非常适合那些在高新三街、新川上班且预算有限的购房者。大家对核心区的质疑和批评主要集中在天东、天西和兴隆湖这些区域,这些地方投资客较多,入住率不高。 然而,这些核心区也有不少改善型自住的购房者。毕竟,这些区域的房价单价或总价都是成都最高的,购买这些房产的人手里通常不止一套房,所以在配套设施不成熟的情况下,他们也不会急于入住。 核心区的住宅大量供应主要在20年后,目前很多楼盘刚刚交房1年或者还未交付,配套设施不成熟也是正常的。除了生活配套,核心区的学校和医院已经投入使用,交通地铁网也非常密集。目前开通的地铁线路就有4条,而且机场和天府新站也集中在新区,这样的交通枢纽配置在全成都应该是独一无二的。 尽管目前核心区的现状不如预期,但只要给够时间,未来这些区域一定会成为成都的一张名片。大家不可否认的是,核心区的城市面貌是成都其他区域无法复制的,这也是大部分改善型购房者的主要选择目的。
成都兴隆湖科学城购房指南:值得投资吗? 最近有不少朋友问我,成都的兴隆湖科学城到底值不值得买房?我的看法是,购房这事儿,关键还是看你的需求和购房逻辑。下面我就简单聊聊我的想法,供大家参考一下! 兴隆湖的定位和发展前景 首先,兴隆湖科学城的定位很明确:高科技产业园区。最新的天新条例再次明确了这一点,兴隆湖将联合绵阳科技城和重庆科技城,共同推动科技发展。可以说,兴隆湖是成都走向国际化的重要一环。 交通方面,兴隆湖也不差。地铁1号线和18号线已经开通,18号线可以直达天府新站和天府机场。正在建设的19号线也将直达秦皇寺和双流机场。对于经常出差的朋友来说,这真是个好消息,板块之间的连接也更紧密了。 商业和学区现状 ️ 不过,兴隆湖的商业配套目前还有点短板,主要依靠商务区天东的中粮大悦城。板块内的商业设施还在规划中,需要时间来呈现。学区方面,E学区和G学区各有特点。E学区的小学可以读湖畔路小学,教学质量还不错,中学和C区共享,值得期待。G学区目前教育资源有点短板,虽然有新修的教科院,但师资力量还需要观察。不过按照板块的定位和规格来看,预计不会太差。 总结 总的来说,兴隆湖虽然有很好的发展预期,但目前最缺乏的是人气。如果你喜欢热闹的烟火气,短期内可能不太适合。如果你是打算养老居住,湖区和鹿溪河的生态环境还是不错的。如果你是投资者,可以考虑,但要经受时间的考验。 希望这些信息对你有帮助!购房是大事儿,还是要根据自己的需求和实际情况来决定。祝大家都能找到心仪的房子!
天府新站,高铁新枢纽! 好消息!天府新区的高铁站——天府站,预计将在2025年建成投用啦!目前,高架站房的钢结构屋盖已经完成提升,就像是“凤凰骨架”已经初具雏形。接下来,施工团队将全面转入屋面工程和内部装饰装修阶段,期待天府站的华丽变身! 天府站的设计主题为“筑巢引凤”,从高空俯瞰,整个站点就像是一只展翅欲飞的凤凰。特别是“凤凰之眼”,这是天府站的最大创新点,虽然施工难度前所未有,但相信最终的成果一定会令人惊艳! 未来,从天府站出发,你可以直达全国多个中心城市。无论是向东到武汉、南京、上海,还是向北到西安、郑州、北京,甚至向南到广州、深圳、香港,天府新区都将形成四向拓展、通江达海的高铁枢纽格局。“离世界很近”的交通区位优势,正在逐渐显现! 出行更便捷!天投公园翠屿距离青岛路地铁站仅约198米,从青岛路地铁站到天府站只需5站。同时,你也可以轻松到达双机场,让你的旅程更加顺畅无阻。늊 项目户型丰富多样,包括三房98和119平,以及四房138和142平等多种选择。无论你是购房自住还是投资,这里都是一个值得考虑的好选择!က
成都天府新区购房全攻略:优缺点详解 天府新区,作为成都最新的一个区,既有巨大的发展潜力,也存在一定的投资风险。以下是各个梯队的详细分析: 梯队划分 第一梯队:麓湖、天西 第二梯队:天东、红石公园 第三梯队:南湖、海洋公园、麓山、锦江生态带、天府前湾、兴隆湖 第四梯队:华阳、万安、雅居乐 第五梯队:天府新站、文创城 优势与缺点 优势 环境优越:天府新区的城市界面和楼盘环境是成都5+2区域内最好的。 新房选择多:从200万到2000万的价格区间都有,选择面非常广。 规划级别高:长远来看,天府新区的价值潜力巨大。 缺点 ⚠️ 距离较远:天府新区距离成都老城较远,对于在老城工作的朋友来说,需要考虑通勤问题。 非核心区板块多:天府新区有很多非核心区的板块,容易让人割韭菜。 核心区价格高:核心区的房价已经被炒得很高,且价值高。 投资占比高:根据观察,投资占比至少占7成以上。 居住氛围一般:天府新区的居住氛围一般,要达到烟火气的水平还需要5-10年。 总结 天府新区确实可以买,但并不是所有人都可以无脑购买,需要谨慎考虑。在选择时,可以根据自己的需求和预算,选择合适的梯队和楼盘。
9月29日,四川省首条跨市域轨道交通线路——轨道交通资阳线正式开通运营。资阳线是成渝地区双城经济圈国家战略的标志性综合交通工程,是四川省首条跨成都市行政区的市域(郊)铁路工程,也是成德眉资同城化规划发展进程中首个投运的轨道交通项目。 轨道交通资阳线线路全长38.70km,设高架站3座,地下站4座,采用4辆编组市域A型车,最高运行速度160km/h。线路起于成都市境内天府国际机场南侧的福田站,止于资阳市境内的资阳北站,同时连接成都轨道交通18、19号线,可以实现双流、天府国际机场、资阳北高铁站以及在建铁路天府新站之间的快速通达。
天府新站建设大揭秘! 好消息!位于繁华的成都天府新区直管区,新建的天府高铁站已经顺利完成了高架站房钢结构屋盖的提升工作。 这座高铁站不仅规模宏大,总建筑面积高达61.2万平方米,站房面积也有12.02万平方米,更是按照南北站场的规划同步开建的,展现出超凡的雄心壮志。ꊊ䯸天府站拥有12台22线的站台规模,是成都市“四主三辅”铁路枢纽客运站规划布局中的重要一环,同时也是四川首个TOD综合铁路站,其站房面积之大,令人瞩目。 随着这座现代化高铁站的建成,成都的交通将更加便捷,人民的出行将更加顺畅。让我们一起期待它的完工吧!
【四川资阳线、天津津静线等城轨线路通车】 成都讯 9月29日,由中铁二院勘察设计总承包的轨道交通资阳线(S3线)正式开通运营。资阳线是成渝地区双城经济圈国家战略的标志性综合交通工程,是四川省首条跨成都市行政区的市域(郊)铁路工程,也是成德眉资同城化规划发展进程中首个投运的轨道交通项目。 资阳线全长38.7公里,设高架站3座、地下站4座,采用4辆编组市域A型车,最高运行时速160公里。线路起于成都市天府国际机场南侧轨道交通18/19号线福田站,止于资阳北站,可以实现双流和天府国际机场、资阳北高铁站及在建铁路天府新站之间的快速通达。 资阳线具有城际铁路、市域(郊)铁路及城市轨道交通多重功能,其建设创下成都城市轨道交通建设上的多个“首次”:是国内首条采用4辆编组、时速160公里的市域A型车跨越行政区的市域(郊)铁路工程;四川地区首次地下段采用交流25千伏刚性接触网的轨道交通工程;成都轨道交通首次长距离下穿沱江;成都轨道交通首次应用信号系统全电子联锁设备等。 天津讯 9月28日上午,@中国中铁八局集团参建的天津首条市域铁路——天津中心城区至静海市域(郊)铁路首开段开通运营。 津静线首开段全长约13.4公里,南起团泊医学园站,北接地铁5号线京华东道站,设团泊医学园站、团泊健康城站、精武站3座车站。中铁八局负责团泊健康城站及附属工程装饰装修。 津静线首开段与地铁5号线无缝换乘,是天津市域(郊)铁路与地铁的首次贯通运营,有效串联起中心城区与静海、西青远郊地区,方便群众通勤,对带动团泊及静海区域经济社会发展、服务京津冀协同发展具有重要作用。 武汉讯 10月1日,随着列车缓缓从横店站驶出,武汉轨道交通7号线北延线(前川线)二期工程正式通车运营。 二期工程起于前川线一期横店站,终至黄陂广场站,线路全长15.11公里,沿线设置青仔村(轨道产业基地)站、百泰路站、黄陂广场站,设计最大时速100公里。 @中国中铁大桥局七公司参建二期土建工程第三标段和涉铁工程第一标段,其中土建三标包含2站4区间,全长13.2公里;涉铁一标全长708.9米,其中主桥长484米、引桥长224.9米,主桥跨铁路部分共设3个转体连续梁,单个转体长154米、重1.5万吨,是目前国内市政轨道交通领域转体吨位最大、跨度最大的连续梁桥工程。 武汉轨道交通7号线二期主要串联了黄陂前川城区、北车基地、临空经济产业示范区、盘龙城、东西湖区等重点发展地区,是武汉市重要的客运走廊之一。通车后将扩大前川、横店、盘龙城片区居民出行半径,对促进黄陂区的经济发展具有重要意义。@国资小新
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