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郓城高铁站前沿信息_郓城高铁站规划图(2024年11月实时热点)

内容来源：兔子在线电影所属栏目：教程更新日期：2024-11-29

郓城高铁站

菏泽各县旅游必去景点推荐菏泽的县城也太好玩了！！每个县都有自己独特魅力，让人流连忘返啊𐟤鯼！如果你也喜欢历史文化、自然风光和美食体验，那就来菏泽的下属县城逛逛吧！相信我，你一定会爱上这些地方的！！ 1️⃣ 巨野县𐟏Ÿš‚ 交通还算方便，火车站和高铁站都在城区附近，交通便利。 𐟏› 巨野县博物馆是了解历史文化的好去处，博物馆内藏品丰富，展厅设计精美。 𐟗🠩𝐩𒁤𜚧›Ÿ台遗址和永丰塔都是值得一游的景点，感受历史的厚重和沧桑。 𐟍𒠥𗨩‡Ž的美食也让人回味无穷，罐子汤、梅干菜烧饼都是必尝的特色美食。 2️⃣ 单县𐟌𘊰ŸšŒ 从菏泽东站或汽车站出发，乘坐公交或包车前往单县都很方便。 𐟓𘠥•县牌坊和朱家大院都是拍照的好地方，古色古香的建筑让人仿佛穿越时空。 𐟍𝯸 单县的美食也让人赞不绝口，羊肉汤、万德福商场内的肉蟹煲都是必尝的美食。 𐟛️ 逛完牌坊和朱家大院，可以去附近的浮龙湖逛逛，湖边拍照非常出片！ 3️⃣ 郓城县𐟏ž️ 𐟚𒠥ŸŽ区内共享电车非常方便，骑行去往各个景区轻松自在。 𐟏𐴦𕒥彦𑉥ŸŽ是了解水浒文化的好去处，景区内表演精彩纷呈。 𐟍𝯸 郓城县的美食也让人流连忘返，小羊羔肉、戴传蛟肉火烧都是必尝的特色美食。 𐟓𘠥—湖公园和唐塔公园都是拍照的好地方，绿化率超高，环境优美。 4️⃣ 成武县𐟌… 𐟌‰ 大台遗址和文亭湖风景区都是值得一游的景点，感受大自然的魅力。 𐟎ᠦˆ武摩天轮和游船也是不错的体验，恐高患者要小心哦！ 𐟍𝯸 成武的美食也让人回味无穷，传统名吃三烧、小鱼汤都是必尝的美食。 𐟓𘠦–‡亭湖夜景非常美，晚上灯光亮起时湖面映衬着灯光拍倒影很好看！ 5️⃣ 曹县𐟎튰ŸŽ�›𙥎🦘麗曲之乡、书画之乡、武术之乡等美称的所在地，文化底蕴深厚。 𐟌𓠩𛄦𒳦•…道湿地公园和万亩荷塘风景区都是感受自然美景的好去处。 𐟓𘠤𜊥𐹥…쥛�Œ南湖公园也是拍照的好地方，休闲遛弯的好去处。 𐟍𝯸 曹县的传统名吃三烧、小鱼汤等美食更是让人回味无穷！家人们，菏泽的县城真的太好玩了！！每个县都有自己独特的魅力和文化底蕴等你来发掘。不管是历史文化、自然风光还是美食体验都能让你大开眼界！！快来菏泽的县城逛逛吧！！相信我你一定会爱上这些地方的！！

菏泽一直期盼济济高铁能够改成济菏高铁。据猜测，如果建设济菏高铁，这条线路的大致走向是从济南西出发后，经长清站，平阴站至东平。济南境内的站点与规划中的济济高铁站点布局一致。但从东平站开始就与济济高铁变得不一样了。按照规划，济济高铁从平阴站发出后经东平站一直向南进入汶上，最后接入济宁北站。而菏泽期待的线路则与此有不小的差距。济菏高铁是从东平进入梁山站对接京九，向南转入京九高铁，然后走郓城站（或在郓城对接京九高铁），最终接入菏泽东站。如果按照济菏高铁路线进行建设，则与规划中的京九高铁、济济高铁有较多重叠部分。自梁山至菏泽为京九高铁雄商段，无需重复建设，自济南西站至平阴、东平则为规划中的济济高铁北段。如果建设济菏高铁，其需要新建的线路实际上只有东平至梁山这段，大约60公里。考虑济宁需要一条能够直接北上至济南、北京等地的线路，济济高铁能够直接联通鲁南高铁，济宁也无需通过京九鲁南联络线绕远至济南。因此可以把东平至梁山这段改成济济至京九联络线，或直接从平阴站建设联络线，接入京九，建成后也可称为济菏高铁。不过这条联络线存在的主要问题是，未来济郑高铁建成后，无论南下北上，济南与菏泽均可以走聊城这个枢纽，而以后鲁中高铁也会穿过济南平阴并设站，从平阴也能至聊城西站，从而至菏泽。由于菏泽的位置更为偏西南，从济南到菏泽走聊城西站也不算十分绕远，亦可快速抵达。因而济菏高铁在短期内可能无法列入高铁规划中。 #质感创作人# #城市狂想#

【#雄商高铁# （梁山段）最新进展→】10月10日，随着最后一榀箱梁混凝土顺利架设，由中铁四局承建的雄商高铁站前十一标圆满完成箱梁架设任务，成为雄商高铁全线首家完成箱梁架设任务的标段，为下一步桥面系顺利施工奠定了坚实基础。中铁四局梁山制梁场承担黄河特大桥E段DK479+590.5～DK490+937.69约11.35公里范围内330孔箱梁的预制和架设任务。截至10日，箱梁架设顺利完成。京雄商高铁雄安新区至商丘段是国家“八纵八横”高铁网京港台通道的重要组成部分，也是纵贯山东西部的南北高铁出省通道。项目全长552公里，初步设计时速350公里，途经冀鲁豫3省9市，全线设16个车站。其中，山东段全长269公里，初步设计批复概算408亿元，途经济宁、聊城、菏泽3市，设临清东、聊城西、阳谷东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西7个车站。其建成后，将进一步优化路网整体功能，极大便利沿线群众出行，对服务雄安新区建设、助力京津冀协同发展、促进山东西部经济社会发展，具有十分重要的意义。

雄商高铁郓城站迎来大规模改造

菏泽牡丹花会：全方位服务迎接八方宾朋今年菏泽真是下足了功夫！作为世界牡丹之都，这座三线小城市在牡丹花会期间，真是做到了全方位的服务。高铁站、火车站、机场都有文旅局长亲自送花，志愿者车队免费接送来自四方的宾朋。市监局的便衣在曹州牡丹园维持秩序，确保游客的安全。还有螺蛳粉店推出外地游客只需2元一碗的特惠服务，真是贴心到家了。交警部门也推出了外地车辆首违不罚的原则，真是人性化执法。曹州牡丹园门口的185小哥哥也执勤，确保游客的安全。除了曹州牡丹园，郓城水浒好汉城也值得一逛。这里同样推出了一揽子节目，包括打铁花、燕青打擂、杂技表演、抛绣球等特色节目，绝对让你大开眼界。菏泽正在努力成长，如果有做得不好的地方，大家多多包容，我们会努力改进的。希望大家都能开开心心地游玩，不要歧视和拉低引战哦。另外，河南洛阳的牡丹也非常美丽，尤其是洛阳的文化产业发展得非常棒，大家也可以去那里逛逛，感受一下那里的文化氛围。

18条在建高铁的最新情况，含预计年底具备开通条件的7条高铁！除既有铁路扩能改造工程、都市圈城际轨道交通、铁路专用线以及未全线开工的铁路项目外，我国目前在建重点新建铁路项目里程近1.8万公里，涉及近100条线路。由于开工时间不同，这些铁路的进展自然也各不相同，计划通车时间也不同。而大家关心在建铁路进展的目的更多的是想要知道它们距离建成通车还有多远，虽然有的离开通还有好些年，但通车目标就是在这一点点关注中逐渐达成的。由于我国目前在建的铁路大部分为高铁线路，下面就重点为大家介绍其中18条在建高铁的最新情况，包括计划今年内开通的剩余7条高铁线路。集大原高铁先说年内剩余7条预计将具备开通条件的高铁吧。其中集大原高铁目前全线已开始联调联试，通常联调联试加试运营在内需要2-3个月的时间，因此从现在的情况来看，该高铁依然有希望在年内具备开通条件。沪苏湖高铁、南玉高铁（南珠高铁南玉段）、荆荆高铁、怀兴城际廊兴段（含津兴城际铁路二期）目前都正处于联调联试阶段；而潍烟高铁正处于试运营阶段；宣绩高铁已通过运营安全评估；从这几条高铁最新的建设进度来看，年内开通就是时间问题。除了这7条年内拟建成通车的高铁外，计划2025年及以后计划建成的一些在建高铁目前也有新的进展。铁路建设过程包括站前工程和站后工程施工，它们所需的时间最多，站前工程包括路基、桥涵、隧道、站场、铺轨等，站后工程主要包括站房、四电等工程。这些工程完工后会进入验收阶段，包括静态验收、动态验收、初步验收、安全评估，验收一般需要花费几个月的时间，所以大家可以对照下它们目前都还处于什么阶段。沈白高铁计划2025年建成的沈白高铁辽宁段全线架梁已贯通，即将全面进入无砟轨道施工阶段，而吉林段已率先开始铺轨。计划2026年通车的西十高铁已进入站前工程和站后工程同步施工阶段，陕西段计划年底前将完成全部箱梁架设，而目前站后“四电”工程也已全面进入施工阶段。拟于2027年建成通车的雄忻高铁河北段全线架梁铺轨通道已打通，该高铁除站前工程在施工外，站后工程中站房等工程也在陆续启动建设中。同样计划2027年建成的成达万高铁，桥梁方面早已进入进入桥梁架设阶；隧道方面，全线控制性工程——华蓥山隧道出口已贯通，计划明年初隧道全线贯通。另外，站房工程等也在相继开工。巢马城际铁路巢马城际铁路目前全线隧道工程已全部贯通，为后期架梁和轨道施工提供了有利条件。该铁路正线全长61公里，设计时速350公里，计划2026年建成。去年底才开工的邵永高铁目前全线首榀箱梁已浇筑完成，隧道工程等也在推进，“四电”工程目前也已启动施工招标，计划今年11月正式开工，全线计划2027年建成通车。计划2026年建成的西康高铁，目前站后“四电”工程已正式拉开帷幕，站前工程方面秦岭太兴山隧道3号斜井至出口区间左线已贯通。该高铁新建正线全长约171公里，设计时速350公里，建成后西安至安康将只需不到1小时。西延高铁计划2025年建成的西延高铁，全线隧道开挖总量已在90%以上，站后工程目前也在施工中。而西延高铁联络线桥梁工程也已进入架梁施工新阶段。雄商高铁目前处于站前和站后工程施工阶段，目前梁山至郓城段铁路工程梁山站、郓城站铁路Ⅱ级大要点开通施工已完成，为下一步拆除既有梁山、郓城站相关站场、站房设施提供了施工条件，为新建雄商高铁正线让位及新建梁山、郓城高速站场后续施工奠定基础，全线计划有望2026年建成。计划2028年建成的深江铁路全线已进入架梁施工阶段，目前已启动四电及相关工程的施工招标，项目四电工程计划11月底正式开工，另外深圳机场东站施工已启动。计划2025年建成的崇左至凭祥铁路已全面启动“四电”工程，全线路基工程、桥梁工程、隧道工程即将完成，铺轨工程即将铺开。

山东6条在建高铁通车时间确定，1市独占3条，2条始于省会济南山东位于长三角城市群和京津冀城市群之间，是我国北方第一人口大省和第一经济大省，同时也是重要的交通大省，高速铁路建设如火如荼！目前，山东省在建的时速350公里的高速铁路多达6条，1地级市独占3条，2条将由省会城市济南引出。而这条6条正在建设中的高铁通车时间已确定，其中1条将于今年年底前建成通车，下面我们来看看具体的情况。潍烟高铁将于年底前将建成通车潍烟高铁长约237公里，设计时速350公里，将由潍荣高铁昌邑站引出，沿线经过平度、莱州、招远、龙口等地至烟台市区，最终接入烟台南站。潍烟高铁于2020年10月开工建设，计划2024年年底前建成通车，届时将与济青客专、京沪高铁二线连通，将形成又一条连通济南和烟台的高速铁路。津潍高铁通车后将加强鲁东地区与京津冀城市群之间的交流合作津潍高铁是京沪高铁二线的重要组成部分，通车后将连通山东东部地区与京津冀地区，有利于促进北方两大城市群之间的交流合作，促进区域经济协调发展。津潍高铁长约348公里，设计时速350公里，由天津滨海站引出，将经过河北沧州、山东滨州、东营等地至潍坊，最终接入潍坊北站。津潍高铁于2022年11月开工建设，计划2027年建成通车。济滨高铁通车后将增强济南对鲁北地区的辐射影响力济滨高铁又被称为济滨城际铁路，是山东城际铁路网的重要组成部分，是一条连通济南和地级市滨州的高速铁路，通车以后将增强省会城市济南对鲁北地区的辐射影响力。济滨高铁全长约145公里，设计时速350公里，由济南东站引出，沿线经过遥墙国际机场、商河、惠民等地至市区，最终接入滨州。济滨高铁于2022年9月开工建设，计划2026年建成通车。京九高铁重要组成部分——雄商高铁雄商高铁是国家干线高铁——京九高铁的雄安新区至商丘段，全长约552公里，设计时速350公里，沿线经过河北雄安新区、任丘、肃宁、深州、衡水、枣强、清河、山东临清、聊城、阳谷、河南台前、山东梁山、郓城、菏泽、曹县和商丘等地。雄商高铁于2022年9月份开工建设，计划2026年9月份建成通车，将有利于提升山东聊城、菏泽等城市的交通枢纽地位。济枣高铁的通车将加速山东中南部旅游服务业发展济枣高铁和济滨高铁一样，实际上是济枣城际铁路，连通省会城市济南和鲁南地区，沿线有泉城济南、泰山、曲阜三孔以及微山湖等景点，因此又被称为旅游高铁，将加快沿线旅游服务业的发展。济枣高铁全长约268公里，设计时速350公里，将由济莱高铁历城站引出，沿线经过泰安、宁阳、曲阜、邹城、滕州、枣庄和台儿庄等地。济枣高铁于2023年12月开工建设，计划2027年建成通车。连通山东、江苏两省的潍宿高铁潍宿高铁与津潍高铁一样都是京沪高铁二线的重要组成部分，将连通山东和江苏两省，有利于促进山东半岛城市群和长三角城市群之间的交流合作及经济协调发展。潍宿高铁全长约398公里，设计时速350公里，由潍坊北站引出，沿线经过安丘、诸城、五莲、莒县、沂南、临沂、兰陵、郯城、新沂和宿迁等地。潍宿高铁于2023年12月开工建设（同步开工建设的还有潍宿高铁至青岛连接线），计划2028年开工建设。

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