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7座suv前沿信息_20万7座suv车型推荐(2024年11月实时热点)

内容来源：兔子在线电影所属栏目：教程更新日期：2024-11-28

7座suv

7座SUV真的是家庭用车的最佳选择吗？最近，我的一个朋友看中了7座版本的丰田汉兰达，结果落地价接近40万。我问他为什么要买7座SUV，他回答说因为家里有两个孩子，还有父母一起住，需要一个大空间的车，这样全家出行会更舒适。听完他的解释，我有些不理解。如果真的追求舒适性，MPV车型才是首选啊！汉兰达虽然是个中型SUV，但即使空间再大，第三排座椅的舒适性也无法与MPV相提并论。临时应急还可以，但长期使用就不太合适了。很多人选择MPV车型，并不是因为他们不喜欢SUV，而是因为多口之家不仅要考虑自己的驾驶体验，还要考虑到同行家人的舒适性。汉兰达我也开过，说实话，第三排放倒当个五座车开挺好，但要是硬要当7座车用，第三排坐久了确实有点憋屈，尤其是顶头。让小孩独自坐在第三排又不放心，成年人坐小板凳，又低又矮又短，简直活受罪。如果你家里真的需要7座车，MPV绝对是最舒适的选择。这也是为什么别克GL8在中国市场销量广，深受奶爸和老板们的喜爱。别克GL8能在细分MPV领域一直处于领先地位，说到底还是因为它的产品力匹配上了用户的核心需求。指导价格从22.69万到52.79万元不等，每一款车型都精准匹配了不同预算客户的需求。车身尺寸为5238/1878/1776mm，设计上尽可能保证车内横纵向空间足够舒适。方正的车身加上饱满的车头设计，将设计和实用性巧妙结合。1米776的车身高度，保证了车内空间的向上拓展感，即使成年人坐在第二第三排也不会觉得压抑。 MPV车型主要用于城市通勤和长途代步，上下车的方便性尤为重要。GL8的最小离地间隙为200mm，后背行李箱离地高度640mm，这些设计都考虑了后排乘客上下车方便和置放行李更省力。内部设计也是别克品牌的优势所在，用料厚道，座椅软糯，包裹感和支撑性都表现不错。特别是前排的无障碍通道设计，方便了前后人员在车内就可以自如交替位置。至于双联的科技大屏，搭载了通用econnect智能科技，支持语音交互控制，平时调节温度、播放音乐动动嘴就可以了。总的来说，别克GL8在中国市场MPV细分领域的销量常青树地位不是偶然的。奥德赛、艾力绅这么多年都被它压着打，归根结底还是因为它的产品受众太窄，忽视了商务和家庭的舒适和澎湃动力体验。别克GL8全系搭载“2.0T+9AT+48V轻混”这套动力系统，澎湃且爆发性强，平时超车变道干净利索，底盘悬架起到很好的支撑和过滤作用，这也保证了前后排足够的舒适性。

𐟚—百年品牌如何打造电动SUV？ 𐟚— 在电动车的热潮中，传统汽车制造商如何保持竞争力？上汽大众的ID.6X，一款7座SUV，以其小号“途昂”的尺寸和588公里的最大续航里程，成为了市场上的新星。 𐟛 ️ 作为百年老字号，大众的首要任务是确保车辆的舒适性。ID.6X的起步表现稳健，方向盘阻尼适中，底盘调校紧致，提供了良好的驾驶体验。尽管车身较重，但原地掉头时的灵活性令人印象深刻。 𐟔‹ 安全是电动车的关键。ID.6X通过了388项安全验证，远超国家标准53项，确保了电池的安全性和续航的准确性。 𐟌Ÿ 在科技感十足的外观下，ID.6X的内饰同样令人瞩目。仪式感十足的头灯尾灯，以及怀挡操作和人机交互设计，都提升了驾驶的乐趣。抬头显示HUD的信息排列清晰，转向光带的设计更增添了驾驶的乐趣。 𐟤” 这样的设计能否打动电动车市场？毕竟，特斯拉以其“算力”吸引了大批用户。但对于追求舒适和安全驾驶体验的消费者来说，ID.6X无疑是一个值得考虑的选择。

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ID6：7座SUV市场的新宠？ 𐟚— 首先，让我们谈谈外观。说实话，ID6的外观设计并没有让我眼前一亮。它缺乏电动车应有的未来感，甚至不如揽境时髦。看着它，我总觉得有点憨。 𐟛‹️ 内饰方面，ID6几乎和ID4一模一样，缺点也一模一样。主驾驶座椅没有后窗的单独开关，rear功能容易误触，调后视镜前还得看上面的指示灯，车机系统也很难用，每次开天窗阅读灯都会自动打开。 𐟓 空间方面，ID6的轴距比ID4增加了200毫米，但即使把座椅调到最靠后，空间也没比ID4大多少。有人可能会说，空间都给了第三排，但把二排调得很靠前后，我还是坐不进去。再告诉你一个秘密，ID6比ID4还要窄一点。 𐟚™ 驾驶体验上，ID6和ID4的差距更小。能明显感觉到的是动力稍弱，噪音稍大，悬挂也没那么紧致，但这些都是因为车大了，而且这些差异其实很难察觉。 𐟔‡ 隔音效果上，因为和ID4很像，所以隔音还是非常好。而且它也非常好开，除了方向盘还是有点重，打之前记得多吃两个包子。 𐟌Ÿ 优点方面，后排有座椅加热和独立空调，门板和中控台的塑料换成了仿皮，座椅变成打孔的了不会闷屁股，HUD变成了标配。只是这些优点都是那钱换来的，贵了3万呢。 𐟒‍♂️ 所以这辆车在我看来真的没什么吸引力，尤其是7座SUV本来就是经常全家出行，现在充电速度和充电桩都还没跟上，平常其实非常不方便。就算当个大五座，前有Model Y等一系列对手打压，后有小弟ID4堵截，ID6也没什么竞争力。所以占山为王也要看你占的是山还是小土堆，所以除非你兼职货拉拉，他可能是个好选择。 𐟤𗢀♂️ 那这辆中国特供的纯电7座SUV，你们怎么看呢？

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福特领裕：让家人都满意的7座SUV 随着家庭成员的增加，我们急需一辆能够容纳更多人的SUV。福特领裕以其宽敞的空间和精致的设计，成为了我们的理想选择。𐟑袀𐟑颀𐟑碀𐟑把𐟚— 福特领裕的车身长度接近五米，宽度接近两米，展现出强大的气场。前脸设计融合了分体式大灯和超大尺寸的八边形进气格栅，既艺术又实用，散发出高级感。 𐟔𙠨…𐧺🨮𞨮᧮€洁而不失独特，20寸的轮胎让人眼前一亮。尾部线条横置，尾灯设计连贯，治愈了我们的强迫症。 𐟔𙠥𐾧炙„与前脸灯组相呼应，整体设计一体性更强，提升了整车的豪华感。对于注重颜值的我们来说，这无疑是一个巨大的吸引力。 𐟛‹️ 进入车内，双屏设计令人印象深刻，功能丰富，智能语音控制、导航、微信、音乐、视频播放等一应俱全。 𐟔𙠥†…饰方面，福特领裕同样不容小觑。车内大部分采用软包设计，细节之处尽显品质。真皮座椅包裹性极佳，主驾驶座支持电动调节、加热通风等功能，长途驾驶也能享受舒适体验。 𐟔𙠤𘈦蘨龥Ž也给予了高度评价，对福特领裕的舒适性和豪华感赞不绝口。

一汽-大众揽巡：5座SUV新选择近年来，随着家庭成员的增加，许多人在选车时更倾向于6/7座车型。然而，现实往往与理想存在差距。尽管6/7座车型在宣传中常被描述为“适合全家出行”，但实际使用中，第三排座椅往往成为摆设。首先，许多人在购买6/7座车型后，真正满载出行的次数屈指可数。第三排座椅的使用频率极低，甚至有人调侃称其为“狗都不愿意坐”。其次，当真正需要满载时，谁坐第三排又成了一个问题。大多数6/7座车型的第三排座椅乘坐体验不佳，坐垫短、坐姿低，让人形象地称之为“坐小板凳”。此外，第三排座椅展开后，后备箱的装载空间会受到不同程度的影响，严重时几乎无法放置任何行李。这让人不禁联想到文章开头提到的朋友的那套“小三房”，与其为了一些不太必要的东西迁就，不如直接选择更宽敞的5座SUV。例如，刚刚上市的一汽-大众揽巡，其车身尺寸为4949mm*2015mm*1772mm，轴距达到2980mm。这样的尺寸本可以打造6/7座车型，但揽巡却选择了5座设计，空间宽敞程度不言而喻。揽巡的大气外观和宽敞空间，正是国人偏爱SUV的重要因素。

李斌：乐道明年还有2台家用SUV新产品，一台中大型6/7座SUV、一台大五座SUV，与理想的L8/L7相比会有非常好的价格竞争力。「蔚来发布2024年第三季度财报」

「大众揽境」「揽境」「TALAGON」揽境也是一汽-大众首款6座/7座SUV，6座豪华舒适、7座宽敞实用，堪称全能产品

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