路特斯纯电suv新上映_路特斯纯电suv标志图片(2024年11月抢先看)
路特斯Eletre,品牌首款纯电超跑SUV,以其卓越性能和未来感设计备受瞩目。搭载双电机四驱,最大功率超600马力,百公里加速仅需2.95秒。配备超100kWh电池,WLTP续航高达600公里,支持快速充电。内饰科技感十足,5块液晶屏联动,双高通8155芯片加持,5G网络连接,智能升级。安全配置全面,提供5年或15万公里整车质保,8年或20万公里三电保修。售价82.8万元起,Eletre以纯电之力,重塑超跑SUV新标杆。#动态连更挑战# #热点引擎计划#
百万级纯电Suv,开起来真是跑车的感觉 路特斯搞设计和赛道真是一把好手 「路特斯eletre」「suv」「汽场全开」杨琴Johnny等人的共创视频
你的梦想之车是哪款? ✨路特斯 ELETRE,电动 SUV 中的“超跑王者”✨ 娮ᤸ外观: ELETRE 简直是从未来穿越而来!它继承了 Hypercar Evija 的设计精髓,1.24 的宽高比和 27Ⱕ䧥风挡,这比例绝了!孔隙式设计更是将空气动力学玩到极致,风阻系数低至 0.26,主动尾翼开启时能产生 90kg 净下压力,酷到没朋友✨ ꦀ稃𝤸动力: 多种动力版本任你选,L+、S+和 R+,总有一款让你心跳加速!R+版本峰值功率 675kW/905hp,零百加速 2.95s,全球百公里加速最快的量产双电机纯电动 SUV 就是它 续航与充电: 大容量电池让你的出行无忧㯼全 800v 纯电高性能架构,搭配 420kW 超充桩,20 分钟就能从 10%充到 80%,是不是超给力ﰟ 底盘与操控: 6D 底盘系统,在 6 个维度提升驾控上限,多种驾驶模式随意切换,底盘、动力和空气动力学套件统一算法精准调配,驾驶体验爽歪歪 内饰与科技: 内饰高级感满满鯼大尺寸中控屏和数字仪表盘,智能互联功能超强大还有高级音响系统、流媒体外后视镜等豪华配置,享受就完事儿了 颜色与配置: 超多外观和内饰颜色可选诼满足你的个性需求,丰富的选装配置,定制你的专属座驾 总之,路特斯 ELETRE 就是高性能、高科技、高豪华的完美结合体,还等什么,赶紧去体验一下吧
漂亮小姐姐们都开什么车?✨ 今日交付:ELETRE R+索拉黄ኊ小姐姐们也会选择的纯电SUV 虽然它的车身长度达到了5103mm,宽度为2019mm,高度为1636mm,但从视觉上看,它并不显得笨重。当你亲自驾驶时,你会发现为什么现在很多小姐姐都选择这款车。 首先,它的轿跑设计外观让这辆车在道路上回头率100%,吸引无数目光。其次,动力学设计和动力性能的展现,让驾驶者在安全驾驶的同时,也能体验到更快的速度️。 即使是初次上手驾驶的人员,也会发现从燃油车型转换过来后,很快就能习惯它的驾驶操控。甚至于那么宽大的车身,小姐姐们驾驶起来也游刃有余颀 所以,不要担心驾驶技术或路况问题,交给路特斯,给你一个更加完美的驾驶体验㯸。
扬州首台路特斯ELETRE S+交付盛典 扬州地区首台路特斯ELETRE S+的交付仪式盛大举行! 这款未来科技感十足的纯电超跑SUV,以其独特的设计和卓越的性能,成为了众人瞩目的焦点。 ✨它的优雅外观、强劲动力和精湛工艺,让每一位车迷都为之倾倒。闭上眼睛,感受那种速度与激情的爆发,仿佛置身于未来的车迷乐园。✨ ꦐ𝩫性能电动车引擎,驾驶它驰骋在城市道路上,就像一匹自由奔跑的黑马,让你尽情享受驾驶的快感。而且,完全静音的驾驶体验,让每一次驾车都成为一段崭新的冒险之旅! 除了卓越的动力表现,ELETRE S+还注重环保与可持续发展,倡导绿色出行。它采用了先进的电池技术,为环境保护尽一份责任。驾驶它,不仅拥有激情,还能为地球贡献一份力量!𓊰먮馈们为扬州地区迎来的首台路特斯ELETRE S+的交付仪式点燃激情,揭开属于我们未来的新篇章!뀀
路特斯新镜,未来感爆棚! 2077年的科幻场景即将成为现实!据说这月底就能正式交付实车,未来真的来了!家人们! 我一直想入手一台既聪明又好开的电车,最好还能有点格调和个性。终于等到一个合适的机会,零距离接触到了纯电超跑SUV Lotus Eletre! 今天体验的是搭载了流媒体外后视镜的版本,这可是国内首款搭载这项黑科技且7月份就能合法上路的量产车型。无论是视野边界(横向扩大50%)、亮度(15档可调节)、清晰度(LCD屏幕 1280*720)还是刷新率(60Hz),都表现得非常出色。相比传统后视镜,它在抗极端天气表现上更胜一筹,同时还能降低风阻和风噪,真的是又帅又好用! 路特斯这个品牌自1948年诞生以来,因为创始人是工程师和赛车手,所以在轻量化和空气动力学的创新应用上一直遥遥领先。如今,外后视镜都智能化成这样了,这让其他百万级别的豪华新能源车很难做啊!现场感受真的很震撼! 最后,3月29号路特斯将会举办75周年品牌活动,大家一起期待一下吧!
路特斯Eletre:超跑SUV新标杆 去年10月,路特斯Eletre一上市就引起了不小的轰动。这款车不仅外观霸气,还被誉为“纯电生活用车赛道”上的新标杆。它的风阻系数仅为0.26,这在同级别SUV中简直是佼佼者。前脸的设计让人一眼就能感受到它超跑SUV的身份,尤其是那隐藏在车身下的7组Race Aero空气动力学风道,配合主动尾翼和分体式破风尾翼,简直是“驭风套装”的完美诠释。这套设计不仅美观,还能有效减少风阻,提升操控稳定性。 车身侧面,新车采用了双色设计,黑色车窗上沿与车窗下沿的巧妙设计让尾部看起来厚实而饱满。标配的22英寸双色刀锋式五幅轮圈和6活塞红色制动卡钳,不仅让车子看起来霸气十足,还能确保高速行驶时的稳定性。 车尾部分,LAA主动尾翼的设计灵感来自战斗机机翼,支持四档调节,不仅能提升操控性,还能在紧急刹车时提供更好的减速效果。这个尾翼不仅颜值高,实用性也很强,真是一举两得。 进入车内,性能范儿和科技感扑面而来。多块高分辨率液晶屏、中控台的贯穿式灯带以及可折叠的中控大屏,都让人眼前一亮。飞翼式方向盘的设计也颇具特色,两侧还配有驾驶模式切换和动能回收双拨片。路特斯Eletre在纯电豪华车型中完美融合了前瞻科技、新型材料和创新工艺。内饰按钮采用全球首次应用于汽车设计领域的液态金属制成,表面抛光精度达到纳米级,质感十足。地毯和行李箱等部件采用可100%循环使用的ECONYL再生尼龙,环保又实用。 我们这次试驾的是路特斯Eletre S+版本的车型,它在山路中的表现已经让我们足够惊喜。值得一提的是,路特斯Eletre R+还拥有赛道模式,标配后轮随动转向,实现低速时的敏捷转向,减小转弯半径,以及高速时的稳定安全。全系标配空气悬架+CDC连续阻尼可调减震器,空气悬架采用双腔设计,可实现高低、软硬的分开控制。带有CDC连续阻尼可调减震器的空气悬架自动切换,能够瞬间提升足够的支撑刚度或舒适的驾驶体验,更快地调整悬架软硬。等路特斯Eletre R+版本的车型到店后,我们有机会再把它带到崂山蜿蜒的山路上,进一步感受它带来的极致驾控魅力。
开了一会Eletre,动态是牛逼 抓地力很强,重心感觉很低 真有跑车的感觉[哇] 一会拍个短视频 100万的纯电Suv估计要推荐他了[酷] 「路特斯eletre」「我与汽车的日常」深圳杨琴Johnny的微博视频
「雷神超级电混」「雷神省油更Ultra」 吉利汽车集团正式发布了全球新一代超级电混——雷神EM-i超级电混!技术解读放到后面,咱们先来说文解字: 首先,雷神EM-i超级电混定位全球新一代超级电混这可不是营销概念,吉利在全球拥有多个子品牌和合作伙伴,无论是从运营还是市场需求的角度看,吉利汽车集团层面的技术基座必须面向全球市场。雷神EM-i超级电混也将再一次向全球消费者证明中国的电混技术是全球新一代技术,领先可能还不止一代呢!雷神EM-i超级电混已成为沃尔沃、路特斯、雷诺等国际品牌首选的中国电混技术 其次,我个人理解雷神EM-i超级电混系统中的E指的是发布会上提到的“真智能”。吉利集团这些年在包括AI在内的基础研发领域先后投入了2000多亿,今年也陆续到了收获期了。雷神EM-i超级电混率先将AI技术应用到动力领域,应用吉利星睿智算中心的强大算力,部署AI大模型预测和决策算法,实现智慧能量管理、智慧运动控制和智慧云诊断三大全新体验,堪称降维打击。 雷神EM超级电混拥有两大技术体系,包括主打极致性能的雷神EM-P超级电混,在领克07、08等高性能产品上表现优异;主打极致节能的雷神EM-i超级电混,将搭载在吉利银河星舰7等车型上。 吉利自主研发全新一代“驭风ⷧ멾卷”超高效燃烧系统,实现发动机全球最高热效率46.5%,百公里油耗低至2L级。实测续航里程2390.5km,百公里油耗2.62L,相比于友商同类产品表现更好。 值得一提的是雷神EM-i超级电混超业内首次在混动技术中引入碳化硅SiC无级变压模块,集成度极高的11合1混动电驱,其结构更紧凑,重量更轻,减重13.5%,电机功率升级到160kW。这些都是目前纯电动车领域的前沿技术,完美诠释以电为主的“真电感”混动体验。 “真安全”是吉利一直着重发力的领域,此次雷神EM-i超级电混全球首发电机冗余备份专利技术:发动机、P1电机、P3电机,互为备份。其中任意一个部件失效,动力系统依然可以正常驱动。与之配套搭载的神盾插混专用电池也升级了5级冗余算法避免因电池极度欠压导致动力丢失。 智慧运动控制诸如G-TCS智能防滑控制、G-TVC智能矢量控制、G-CSS电驱智能弯道辅助功能、G-ATS智能全地形识别、G-Pedal智能驾驶风格……也算是利用AI基于驱动电机实时感知,融合车身姿态、视觉、天气和大数据历史信息对行驶安全的进一步赋能。 总结下来,雷神EM-i超级电混将AI、纯电动、先进混动架构……领域的最新技术都引入了新一代电混系统的开发中,因此成为目前全球唯二可以实现百公里轿车油耗2L,SUV油耗3L 的混动技术。相比于友商吉利汽车也进一步强化了自身在安全和智能方面的优势,结合其他系统优势,未来在整车上将表现出不错的竞争力。 吉利今年推出的几款新平台搭载最新技术的新能源车型表现都不错,比如纯电车型银河E5和星愿都已经爆单了。吉利银河星舰7作为首发搭载雷神EM-i超级电混其市场表现也值得期待。
仰望U7与路特斯繁花:总裁们的选择,预售已开启 仰望U7与路特斯繁花:总裁们的选择,预售已开启 仰望U7,作为比亚迪旗下高端品牌仰望推出的百万级新能源旗舰轿车,在国内新能源市场知名度极高。而路特斯繁花,作为世界三大超跑制造商之一的路特斯推出的纯电超跑轿车,品牌光环耀眼。 观设计方面,仰望U7的前脸大灯组造型酷炫,车身线条流畅,隐藏式门板和车尾贯穿式尾灯增添辨识度。而路特斯繁花则采用低趴造型,孔隙式设计和主动空气套件,优雅动感并存。 性能参数方面,仰望U7搭载易四方四电机技术,综合输出功率强大,0-100公里/小时加速迅速,续航表现不俗。路特斯繁花则配备永磁同步双电机,拥有高马力输出和出色的续航表现。 底盘悬挂方面,仰望U7首次搭载云辇-Z电磁悬架系统,调节快速且具备能量回收功能。路特斯繁花则配备6D智能底盘和双腔空气悬架,操控体验极佳。 内饰配置同样豪华,仰望U7采用“星环座舱”设计,配备大屏幕和豪华座椅调节功能。路特斯繁花则使用高质量材料,配备大尺寸中控屏和英国KEF音响系统。 𗦠⯼仰望U7预计为百万级别,而路特斯繁花的售价区间为66.8万至最高选配价约百万左右。总裁们,面对这两款车,您的选择是?仰望U7现已开启预售,快来交上您的意向金吧!
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