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城际地铁最新视觉报道_城际铁路网上订票(2024年11月全程跟踪)

内容来源：兔子在线电影所属栏目：热点更新日期：2024-11-30

城际地铁

资阳美食探秘：雁江二中炸串店的美味传奇𐟍⊦ˆ都到资阳的城际地铁S3线开通后，资阳的各种美食开始进入大众视野。作为一个地道的资阳人，我忍不住要推荐一家承载着无数人童年记忆的老店——雁江二中炸串店！ 𐟓 位置：小北街36号，雁江二中旁边的小巷子里这家炸串店已经有二十多年的历史了，见证了无数学生的青春岁月。虽然随着城市的发展，周边环境发生了变化，但这家店依然坚守在那里，味道也依旧是那个熟悉的味道。每次回到资阳，我都会特意去那里，点上一大堆炸串，价格实惠，二三十块钱就能吃得心满意足。 𐟌Ÿ 强烈推荐： 𐟍Ÿ 土豆片：这里的土豆片和其他地方的完全不一样。每片土豆都很厚，从中间穿过去，炸好后稳稳地挂在签子上。老板说他们每天都要穿几百串，二十年过去了，价格从五毛涨到了一块，真的是良心价。我个人觉得多刷点油更好吃，强烈推荐！ 𐟍– 排骨：老板每天去市场挑选新鲜的排骨，用自己精心调制的调料腌制，每一串肉都很足，价格也很实在，每次去我都会点上一串。 𐟍— 鸡尖：老板每天自己弄调料，秘制鸡尖，每串超多，比肯德基的还要好吃。此外，他们家的饺子、金针菇、韭菜、掌中宝、鱿鱼等等，都是老板亲手包的，味道也很棒。真的是童年的记忆，一代甚至几代人的回忆。如果你坐上S3地铁线来资阳，一定要去尝尝这家宝藏炸串店！相信我，你一定会爱上它的！𐟘‹

西安三天两夜游玩攻略𐟎‰ 春暖花开，正是出游好时节！为大家整理了一份西安三日游的详细攻略，希望对你们有帮助哦𐟌𘊊⭐️ 行程安排 𐟗𚯸 Day1: 经典项目推荐华清池：感受古代皇家园林的韵味。兵马俑一日游：探秘世界文化遗产。小贴士：临潼离西安较远，可以选择网上报团或租车前往，记得带好证件哦。 Day2: 文化之旅钟鼓楼：登楼远眺，领略古城风貌。大兴善寺：感受佛教文化。陕历博：探索陕西历史文化。大雁塔 & 大唐不夜城：夜游不夜城，欣赏炫酷夜景。 Day3: 美食与文化交融碑林博物馆：了解书法艺术。回民街：品尝地道西安小吃。洒金桥：感受老西安的风情。永兴坊：体验传统工艺。大唐芙蓉园：欣赏唐风建筑与园林。小贴士：一天行程丰富，记得合理安排时间，多欣赏西安的夜景。 ⭐️ 旅行小贴士 𐟓Œ 衣：西安昼夜温差大，记得带件外套。气候干燥，做好防晒和保湿工作。食：西安美食众多，面食、烤鱼、酸梅汤、肉夹馍等，不容错过！推荐郭老三面庄的面食和半天妖烤鱼的烤鱼。住：钟楼附近交通便利，美食众多，是理想的住宿地点。行：从机场到市区可选择机场大巴或城际地铁，大巴24小时全通车，城际地铁需转乘。市内地铁公交方便，公交扫码五折优惠。希望这份攻略能帮助大家更好地规划西安三日游，享受美好的旅行时光！𐟎ˆ

成都地铁1号线的“前辈”：成灌城际铁路早就听说成灌城际铁路（连接成都和都江堰市旧城灌县）是西南地区第一条城际铁路和无砟铁路，这次来成都终于有机会亲自体验一番。作为四川汶川地震后的重大基建项目之一，成灌城际铁路的主线（成都站至青城山站）在震后两周年（2010年5月12日）正式开通运营，成为成都轨道交通系统中的首条线路。换句话说，成都地铁1号线（2010年9月27日开通）都得叫它一声“前辈”。这条城际铁路使用的车型是CRH6A-A型，与很多CRH6系列城际列车不同，它在12306售票时票种为「软座」。想象一下，坐在软座上，享受一段舒适的旅程，真是让人心旷神怡。 P1-7是深入都江堰市区的离堆公园支线，这条支线在2013年开通，可以说是国铁地下运营站点的先驱。不过，这条支线也有它的不足之处，比如平均每小时的行车间隔导致运能在日间显著不足，这让很多乘客（目测以游客为主）不得不站完全程。此外，当地对城际铁路命名统一化的意识还不够，比如在离堆公园站的相邻巴士站点可以看到「快铁」这一称呼（P4），不过这在全国范围内都是一个普遍问题，不止这一家独有。乘至犀浦站（成都站停运后的临时起/终点站），这条城际铁路最可圈可点的地方才显现出来。犀浦站异常前卫地将成灌城际铁路与在其三年后才开通至犀浦站的地铁2号线设计为同台换乘，这在中国范围内新开的城际铁路中也是非常超前的理念。总的来说，成灌城际铁路不仅是成都轨道交通的起点，更是西南地区城际铁路发展的缩影。每次乘坐这条线路，都能感受到一种别样的城市魅力。

广东城际地铁体验：半小时到西平西站乘坐城际地铁，从广州汉溪长隆站到西平西站大约需要半小时，票价为27元。𐟚‡ 到达后，步行不远即可找到肥诚烧鹅，味道非常不错。𐟍— 城际地铁可以直接使用广州地铁app扫码乘车（需提前实名认证），也可以在现场购票或其他app上购买。𐟓𑠦ˆ‘们推荐到达后直接扫码乘车，方便快捷。回程时，可以选择到番禺站（实际上长隆站更方便）。番禺站即广州南站，人多且换乘地铁需要走较长的路程，且票价贵3元。𐟚𖢀♂️ 总的来说，每个人的喜好不同，选择适合自己的方式即可。𐟤—

有一座被人们遗忘的城市，它是长三角地区的一个地级市，其市区情况颇为特别。令人惊讶的是，这里只有下面的县级市才有地铁。而且，正在建设的我国第一条跨越长江的城际地铁——南京地铁宁扬线S5，居然又把镇江市区给撇开了。这不禁让人疑惑，难道镇江真的是不看重轨道交通吗？

杭州绍兴地铁一日游攻略中秋国庆8天假期，打工人实在是太累了，今年出行的人又多，不是被堵在路上就是被堵在景点里。索性来个周边游，最好是地铁能直达的那种。假期第一天，中秋节，我决定去绍兴逛逛。绍兴和杭州之间有城际地铁，所以选择了地铁出行。绍兴一日游：文人鲁迅故里绍兴，鲁迅的故乡。可惜的是，鲁迅故里景点的门票需要提前预约，不然就只能像我一样，到了现场才发现进不去。于是，我坐地铁到鲁迅故里站，附近随便找了个地方吃了午饭，然后按照导航去了仓桥直街。仓桥直街：悠悠街巷，烟火江南仓桥直街全长1.5公里，小河两岸都是居民房和街坊。相比其他景点，这里人流量少，安静得多。如果时间不赶，可以悠闲地逛逛，还可以坐摇橹船，感受下水乡的风貌。从银泰吃饭出来去仓桥直街的路上，我一度以为走错了，差点放弃，幸好遇到两位男生也在找路，跟着他们一起走才找到。安昌古镇：落日余晖，半城烟火，半城诗意从仓桥直街出来后，我从鲁迅故里地铁站坐地铁到中国轻纺城站（其实可以直接到越州大道站更近，某德地图误导了我）。然后打车到古镇。到的时候已经是下午了，太阳光照射在水面和两岸的房子上，有种复古的感觉，时光仿佛变慢了。我喜欢这里的骑楼、乌篷船和石拱桥。江南的古镇都差不多，但各有各的吸引人之处。十月的江南，已经入秋，微风清凉，有空可以来发发呆。太热了，我买了一根黄酒冰棒，挺好吃的，不腻，还可以多炫几根。在安昌古镇买的酒酿馒头，很有筋道，可以打高分，很久没吃到这么好吃的馒头了。本来拒绝了的臭豆腐，最后还是尝了几块，说实话有点咸，看个人口味，可以试试。最后买了三斤橘子，路上全炫完了。在回去的地铁上睡了一觉醒来嗓子冒烟，八天假期喜提重感冒。出行路线：地铁＋打车乘坐地铁5号线到达姑娘桥，然后换乘往芳泉方向的轨道交通1号线，在鲁迅故里站下车（这里有个景点圈，自己查攻略）。接着打车去安昌古镇，最后回杭州。全程车费大概80左右。总的来说，这次杭州绍兴地铁一日游还是挺愉快的，虽然有点小插曲，但总体体验不错。希望下次还能有机会再来。

广州城际地铁2号线末班车狂奔攻略买了C7956次广州城际列车（21:10从小金口出发，23:15到达番禺站），下车后从广州城际/广州南站地铁站G出口按指引走到最近的进站口（接驳广州南站地铁站G口）。结果被告知这个口不开放了，需要先出到地面再从广州南站高铁站进入。于是，我赶紧一路狂奔从东广场冲进高铁站，然后从最近的地铁H入口进去，一路安检，继续狂奔到2号线站台，历时10分钟。23:15-23:25，我用奔跑的速度赶上了广州地铁2号线的末班车。吐槽一下：不理解为什么晚上不开放，虽然被告知22号线停了，但还有7号线和2号线在开着呀。没有指引牌，还需要去问工作人员再掉头确认具体怎么走，真的很迷惑人也很浪费时间。 G口去H口会经过P口，看到工作人员站在P口摆手让人不要从那边进去。和我一起迷路的还有一个老阿姨带着背包行李和她孙子，按他们的速度都不知道赶不赶得上。替他们担心，但我因为也要赶路就顾不上那么多了。真的很不理解，要不就应该延长一点末班车时间，接驳高铁和城际。不然最起码要把人走过去的路线打通吧，不然坐末班车的人根本赶不上地铁，那开这个地铁站有何意义呢？佛莞人民不如直接顺风车回广州了。

未来几年有望迈入轨交时代的县域名单随着国家级都市圈的获批，一些中心城市的轨道交通开始向周边城市延伸。例如，南京都市圈率先获批，目前已经将地铁延伸至安徽滁州的来安县、马鞍山的当涂县、江苏镇江的句容市以及扬州的仪征市。此外，市域铁路也是一个重要的机会。相比地铁，市域铁路的建设门槛更低。例如，杭州规划了杭德城际（杭州至德清）、杭诸城际（杭州至诸暨），郑州至许昌长葛的郑许市域铁路，以及宁波至慈溪和象山的市域铁路。数据显示，今年上半年新增开工的线路总里程为606公里，其中市域铁路的总里程为448.62公里，占比高达74%。相比之下，有轨电车的实用性较低，各地的建设热情并不高。

杭绍甬城际列车初体验：极限赶车成功！今天真是一次极限挑战！原本以为13:04的车，12:45才出地铁站，时间紧迫，但没想到居然来得及！𐟘… 𐟔𙠤𘝦𛑥‡𚨡Œ小贴士：提前预约：记得提前三天在杭绍甬城际铁路小程序上预约座位哦！座位有正有反，我预约的是3车厢12A，结果是个反向座位，11号座位就正常了。出行路线：出了宁波火车站地铁站，看指示牌往北广场走（就是平时往南广场的电梯对面，今天差点跑到南广场电梯楼下才找到）。出了北广场，找标有城际铁路的指示牌，往右走有个长电梯，上了电梯左拐，有个“宁波城际铁路欢迎你”的入口，门口有个迂回的排队区，入口处会有人验提前预约的二维码。我们大概49分到的门口，外面基本没人排队了，安检也很简单快速。我们用的是学校办的学生卡（甬城通），可以直接刷，不用排队买票。 𐟔𘠤𙘨𝦤𝓩ꌯ𜚊我们到的时候已经有人坐了，我和同学预定的位置都被别人坐了。同学的位置上是个年轻女生，知道我们预约了就让座了。我位置上的是位爷爷，他不太懂预约这事，但人很好，出于尊老爱幼，我就把位置让给爷爷，靠在我同学座位旁。从宁波站出发，一开始车内人多有点嘈杂，加上天气热，车内有点闷热。过了大约半小时，到了余姚，有人下车，爷爷也把位子让给我了，车内人少了点，安静了许多，而且空调好像也开了，很舒服。之后的路程就很愉快了！总的来说，杭绍甬城际列车非常不错，算是高铁的1/5，价格也很亲民。如果有问题，欢迎在评论区提问哦！𐟘‡ 希望这些小贴士能帮到大家，祝大家出行顺利！𐟥𐀀

北京火车站探秘：那些年我们坐过的站说到北京的火车站，真心觉得北京站和北京西站的设计太有范儿了，简直是大气端庄的代表。以前在华东工作时，经常和上海南站打交道，但每次去东北旅游，首选还是北京站的卧铺直达车，然后高铁返回时在朝阳站下车（别搞混了，是辽宁的朝阳站，不是北京的朝阳站，笑哭）。不过，朝阳站没有地铁直达，上次10点到的，结果没赶上16号线的末班车，真是要注意时间啊。去张家口和大同的话，一般会选择清河站和北站。丰台站也很大，内部设计很时尚，拍照特别出片。东站藏在闹市中，虽然站台不大，但体验感还不错。以下是我对各个火车站的详细路线分享：北京站 𐟚‰ 北京站是京沪铁路、京哈铁路、京承铁路、丰沙铁路、京原铁路、京广铁路、京九铁路等多条客运专线及城际高速铁路的交汇点。开往东北方向和华东地区的车大部分都在这里始发。北京西站 𐟚„ 北京西站是京九铁路、西长联络线（京广铁路联络线）、京西联络线（京广高速铁路联络线）以及市郊铁路城市副中心线的交汇点。北京北站 𐟚… 北京北站是京包铁路和京张高速铁路的始发和终到站。北京南站 𐟚‡ 北京南站是京沪高速铁路和京津城际铁路的始发站和终到站。北京东站 𐟚‰ 北京东站始建于1938年，原名东郊站。这个站完全藏在“闹市”中，位于深沟村附近。北京朝阳站 𐟚‰ 北京朝阳站是京哈高速铁路、北京枢纽东北环线和东星铁路的交汇车站。不过，这里还没通地铁，节假日高峰期建议预留2小时以上出门。北京丰台站 𐟚‰ 丰台站是京沪铁路、京广铁路、丰沙铁路、京原铁路、丰广联络线、京广高速铁路和京港高速铁路的交汇车站。清河站 𐟚‰ 清河站是京张高速铁路和京包铁路沿线的一座铁路客运站。每个火车站都有自己的故事和特色，下次出行不妨多了解一下，说不定会有新的发现哦！

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