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象式坦克歼击车在线播放_象式坦克歼击车乐高(2024年11月免费观看)

内容来源：兔子在线电影所属栏目：导读更新日期：2024-11-27

象式坦克歼击车

坦克履带的原理嘿，大家好！今天我们来聊聊如何制作坦克模型中的履带部分，特别是象式坦克歼击车的履带。田宫的这套拼接履带真的很不错，无论是组合度还是细节都相当到位，基本上还原了带有八字纹接地筋的公母履带。不过，唯一的小遗憾是诱导齿（Guide Horn）上并没有开出减重孔（lighting hole）。对于像我这样有强迫症的人来说，这简直是不能接受的。所以，我只能耐心地在四块履带板件上用1mm的钻孔钻出减重孔。先来科普一下，很多战车的履带诱导齿上都会开有减重孔。顾名思义，减重孔就是为了减轻履带的重量，确实能带来明显的减重效果。不过，这样一来也会削弱诱导齿的结构，加快磨损速度。所以在一些非常重的战车底盘上，比如虎王，履带的减重孔都被取消了。制作方法上，我采用了说明书上的方法，一节一节地拼接起来。然后一定要记得在接触地面的履带位置留出最后一段比较直且容易安装的履带。我留下了板件代号E4作为最后一截履带，这样安装起来会更方便。千万不要把履带全安装死了，这样后期旧化处理时会很不方便。另外，很多小伙伴可能会好奇德军履带的方向到底是正装还是反装？在正常情况下，很多德军战车履带的接地面是一个梯形。考虑到运动时的摩擦力和阻力，履带在装设的时候接地面都是梯形的短边向前，长边向后——这样装设的履带是“正装”的。但有时候，生产厂家和部队会把履带反装。反装虽然会增加功率损耗，但在前线部队，反装的履带留下的车辙会让敌方误判己方战车的行进路线，再加上其他原因，所以这种反装并不罕见。好了，今天的教程就到这里啦！希望对大家有所帮助。如果你有任何问题或想法，欢迎在评论区留言哦！𐟚€

二战德军88毫米高炮：精确与威力的象征 𐟔력†›迷们对88毫米高炮一定不陌生，这款德国人在1930年研制的火炮，以其卓越的性能和广泛的应用，至今仍被视为威力巨大的武器。它能够同时应对空中8000米高度的大型飞机和地面14.8公里的目标，德军的虎式坦克、虎王坦克、猎豹坦克歼击车以及象式坦克歼击车都装备了这种88毫米口径的大炮。 𐟌 在二战期间，88毫米高炮在北非、诺曼底、阿登森林战役以及东线的苏德战区都发挥了重要作用。配合高度机械化的车辆和精准的瞄准系统，它可以在2公里外的距离率先开火，任何盟军坦克或装甲车都难以抵挡其射出的炮弹。在防空方面，足够数量的88毫米高炮能够编织出一张天罗地网，即使是防御力再强的飞机被它击中，也会直接炸成碎片。 𐟒堦œ€强的火炮搭配上大功率的发动机和100毫米以上的镀铬装甲，使得当时的德军坦克在战场上几乎无敌。英法美盟军必须付出四辆坦克的代价才能击毁一辆德军坦克，而苏军更是要付出10:1的代价。鲜为人知的是，在1937年抗战全面爆发时，中国政府也引进了20门这样的88毫米高炮，用于防御长江沿岸的工事。后来这些火炮被调到重庆和成都进行防空。 𐟐 着88毫米炮的虎式坦克一度成了盟军谈之色变的噩梦。德军有名的虎式坦克指挥官米歇尔魏特曼就靠着它击毁了盟军117辆坦克。而在2015年以92岁高龄离世的虎式坦克王者奥托卡尔尤斯，靠着88毫米炮成功击毁了150多辆盟军坦克，绝大多数都是在东线战场完成。 𐟔砨🙩—觻过精心维护的88毫米炮，展示了德国人在八九十年前就能制造出如此精密的工艺。炮口清晰的膛线，用于观测角度的各种标尺都十分完好且精细，这足以说明德国人在重工业和轻工业方面都处于绝对领先的地位。难怪他们能够生产出大名鼎鼎的火炮、坦克以及战斗机和轰炸机，同时也能造出徕卡相机这种顶级的产品。

象式重型坦克歼击车在工厂内排成一排。这些坦克歼击车是根据保时捷失败的虎式坦克 I 设计的车体制造的，保时捷曾以为虎式坦克 I 会赢得合同，因此制造了 100 辆。德国没有将它们报废，而是将它们改装成装甲厚实、配备 8.8 厘米火炮的带炮塔坦克歼击车。#我要上热门#

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