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比亚迪唐改款权威发布_比亚迪唐改款2024款(2024年12月精准访谈)

内容来源：兔子在线电影所属栏目：观点更新日期：2024-12-03

比亚迪唐改款

2021款比亚迪唐：细节升级，豪华感满满 2020年注定是汽车行业格局重塑的一年，比亚迪汉的推出标志着王朝系列的新一轮迭代。而在这个系列中，2021款唐家族同样不容忽视。作为年度改款产品，2021款唐燃油版延续了现款车型的整体设计，但在格栅、轮圈和饰条等细节处进行了微调。经过两年多时间的洗礼，DragonFace设计语言依旧耐看，充满张力的前脸给人以坚定果敢的印象，将整车气场抬升到新的高度。在内饰方面，2021款唐燃油版的变动要大得多。坐进车内的一刹那，你会清晰感受到豪华氛围的提升。中控台布局没有明显变化，习惯了比亚迪交互方案的老用户依旧可以轻松上手。设计师通过不同材质和颜色的搭配，营造出更加出众的层次感和高级感。就感官品质而言，唐燃油版不仅超过了自己，更有着叫板合资乃至豪华品牌的实力。此外，新车还增加了数字钥匙、千里眼模式等科技配置，日常用车便利性进一步提升。车体搭载2.0T+6AT动力系统，相比同价位中国品牌SUV常用的双离合变速箱，来自派沃泰的6AT综合素质更胜一筹，平顺性和响应性具备一定优势。挂入D挡起步，动力释放果断而平滑，变速箱既不存在抖动，也没有明显的动力滞后。中途加速时，换挡逻辑算不上活跃，但升降挡平顺性都令人满意，舒舒服服的感觉与整车家用定位高度契合。总的来说，2021款比亚迪唐在细节上进行了优化，提升了豪华感和科技配置，是一款值得期待的车型。

比亚迪唐DMi冠军版：5大升级详解 𐟚— 比亚迪汉唐双旗舰迎来了2023年的首次年度改款——唐DMi冠军版！这款车在外观上有了显著的变化，新增了冰川蓝的配色，金属漆且不加价。全系车型均可选择这款车漆，据说无论是品质还是做工都要比其他颜色更优秀（红色和蓝色除外），强烈推荐各位准车主考虑冰川蓝配色。 𐟔 仔细观察侧面，你会发现它与唐DMp有着相似的设计，尤其是大脚设计，轮胎尺寸比唐DMi112版本整整大了一个尺寸，与唐DMi252版本相同。 𐟛᯸ 安全方面，唐DMI冠军版全系标配3毫米波雷达，除了前中网的毫米波雷达配合高精摄像头完成ACC和主动刹车等功能外，还能实现后方车辆碰撞预警和BSD盲区监测，以及开门预警等。 𐟓𚠥䧥𑏥…觳𛥍‡级为15.6英寸，并配备了5G网络和双频导航定位系统，精确度高达1米误差，可以说是除腾势以外目前比亚迪最高规格的车机系统。大车配大屏，完美结合！ 𐟎𕠥𐊨㧉ˆ和尊享版还增加了12丹拿音响系统，功率高达775W，这套音响系统价值18000元！后备箱还配备了一个巨大的低音炮，在二十万级中型SUV中几乎无敌。 𐟔砦�䖯𜌥”DMI冠军版全系换装铝合金悬架，前悬架包括摆臂和转向节，后悬架包括控制臂、牵引臂和转向节。全系标配FSD可变阻尼减震器，这项配置原来可是需要8000元改装的。 𐟒𐠦œ€后，附上唐DMI冠军版的售价信息，供各位车主参考。

比亚迪唐EV的八大亮点，你知道吗？比亚迪唐EV作为一款电动车型，拥有八大优势，让我们一起来看看它们吧！ 𐟚€ 动力强劲：唐EV配备了前后双电机，最大功率达到380kW，峰值扭矩为680Nⷭ。在满电状态下，百公里加速仅需4.6秒，表现出色。起步轻快，动力输出线性，无论是市区还是高速，超车都轻松自如。 𐟔‹ 长续航能力：NEDC续航里程为505km，春秋季节实际续航里程可接近400km，满足大部分城市一周通勤需求，实现一周一充。 ⚡ 快速充电：使用国家电网充电桩，45-50分钟左右即可将电量从25%充到75%，充电速度较快。 𐟎›️ 科技感内饰：唐EV的中控台上方采用大面积软质包裹，搭配12.3英寸的全液晶仪表和皮质包裹的多功能方向盘，手感细腻。悬浮式15.6英寸的中控大屏提升了科技感。 𐟒𚠧𕦴𛥺禤…布局：座椅采用2-3-2布局，可在5座/7座之间自由切换。身高1米7的乘客坐在第二排能有1拳半左右的腿部空间，长时间乘坐也不会觉得不舒服。在5座布局下，第二排腿部空间更是能达到2拳半左右。 𐟛 ️ 舒适悬挂：悬架调校比较舒适，能够有效过滤颠簸路面，车内乘客不会感觉到明显的冲击力。 𐟌ˆ 时尚外观：唐EV的外形非常大气，改款后前脸更显精致且有冲击力，尾部运动感更强，侧面悬浮式车顶造型非常时尚。 𐟒𐠤𝎥…𛨽榈本：后期养车费用较低，适合家庭使用。这些优势使得比亚迪唐EV在电动车型中脱颖而出，成为市场上的热门选择。

比亚迪唐荣耀版：大七座SUV新选择随着新能源汽车的快速发展，越来越多的优秀产品涌现，价格也变得更加亲民。作为新能源车的龙头企业，比亚迪凭借其规模优势，不断降低产品价格，回馈消费者。目前，比亚迪宋PLUS和宋PRO车型在SUV市场中表现出色，而秦PLUS则代表了轿车市场的前沿。但如果你在寻找一款更大尺寸的SUV，那么比亚迪唐荣耀版可能是一个不错的选择。比亚迪唐自2018年上市以来，其外观设计一直沿用至今，已经经历了近7年的市场考验。今年，唐荣耀版推出了全新改款，不仅价格更加亲民，起售价仅为17.98万元，而且继承了原有车型的优点。它拥有宽敞的七座车内空间和铝合金底盘，确保了乘坐的舒适性。新改款还增加了藕韵灰配色的内饰，将中国人的审美理念发挥得淋漓尽致，给人一种高端大气的直观感受。唐荣耀版全系搭载了FDS主动阻尼控制技术，能够根据不同的路况调整阻尼，兼顾运动性和舒适性。全新升级的车机系统采用了全新的车载芯片，性能比市场主流车载芯片高出30%，确保多媒体使用时的流畅体验。与秦和宋不同，唐系列的纯电续航能力更强，入门级的续航里程为112公里。如果你有条件充电，它几乎可以作为一辆电动车使用。即使充电条件不便，也可以作为燃油车使用，其综合油耗为5.5L/百公里，相比传统燃油车更加经济。这款大型SUV是否会成为你的购车选择之一呢？

深蓝G318：家庭通勤的新选择 𐟚—𐟒芧”𑤺Ž工作地点的变更，每天上下班的通勤距离变得很远，大约几十公里，每月的通勤费用大约1000元。因此，我开始在妻子面前展示各种车辆评测视频，希望能找到一款符合我们需求的车型。 𐟚— 价格预算：20万元左右。 𐟚™ 车型需求：空间大新能源混动，纯电续航150公里以上底盘高动力强劲外观符合妻子的要求最好具备四驱功能以应对冬季冰雪天气 𐟔 对比过的车型：哈佛猛龙：空间不够大，价格偏高。捷途山海T2：空间不足，接近20万元却无四驱功能，直接放弃。坦克400：价格过高，只能放弃。比亚迪唐DMP：加速性能强劲，但内饰一般，期待改款唐L的DM5.0。深蓝G318：之前试驾过深蓝S7，感觉不错。在别家4S店看到深蓝G318实车，觉得很大气，于是特意去众德慧4S店查看展车，体验了内饰、空间和车机。我和妻子都很喜欢，决定选择四驱舒享版+AT轮胎，外观为峡谷黑+4999绿色。4S店有现车，当天提车。 𐟛 ️ 提车过程：验车、交钱、购买保险、上牌。 𐟚— 新车初体验：外观内饰：外观和内饰都很符合我们的审美，绿色的内饰也很漂亮，座椅柔软且坐垫长，翻毛皮内饰无异味。动力：舒适模式下超车轻松，运动模式下动力强劲。空间：空间大，非常实用。能耗：提车后主要用纯电模式上下班，家充桩已安装好。基本上电耗为18度，家充每公里约1毛钱。高速跑了100多公里，加速不错，但能耗稍高，毕竟车重且为方盒子形状，但可以接受。目前的感受非常满意。

2025款比亚迪唐DM-i亮点与不足 𐟚— 2025款比亚迪唐DM-i正式公布价格，提供4个配置，售价区间为17.98万至20.78万。与老款相比，新款增加了未央灰配色，并配备了新的轮辋和黑化运动套件。内饰方面变化不大，但改用了第五代DM技术，提升了发动机和电机功率，同时降低了油耗。 𐟔砥𚕧›˜配置方面，新款依然采用三连杆悬挂，但顶配版本升级为云辇C。此外，各个配置版本还进行了一些细微的调整。 𐟒ᠥ悦žœ您对新款感兴趣，可以考虑购买优惠力度更大的老款，或者等待即将推出的唐L。各位对2025款比亚迪唐DM-i有何看法呢？

比亚迪4月销量大揭秘：能否突破10万+？在全球芯片和供应链紧张的大环境下，比亚迪4月的销量表现依然亮眼，达到了105475辆。这一成绩得益于比亚迪坚持的全产业链战略。 𐟚— DM车型：48072辆，EV车型：57403辆，两者表现均衡。详细车型表现如下：汉家族：13421辆。随着汉DMI和小改款的上市，预计销量将有更大提升。目前1.3万的成绩受产能限制，否则汉家族的表现会更亮眼。唐家族：10131辆。唐EV同步增长263.7%，表明比亚迪在SUV市场也有竞争力。宋家族：25108辆。宋家族的高性价比和颜值，使其成为消费者宠儿。线下门店反馈，宋DMI交车时间长达4个月以上。秦家族：23520辆。秦家族正在逐步蚕食合资品牌的市场份额，如果产能释放，交付量有望进一步增长。元家族：15168辆。元plus的内饰被市场认可，基于E3.0平台打造，使其在同级别中无对手。驱逐舰：2040辆。作为秦的姊妹车型，驱逐舰定位更年轻，配置更亮眼，受众面广。但由于产能限制，未来有望成为热门车型。海豚：12040辆。在A0+级市场，海豚的表现无与伦比，已经蚕食了很多其他车型的市场。以上是比亚迪4月的销量汇总，欢迎大家在评论区留言分享你们喜欢的车型！

25唐DM-i上市，加量不加价！ 10月25日，唐家族的年度改款车型——2025款唐DM-i正式上市。这款车型搭载了第五代DM技术，共推出4款车型，售价区间为17.98～20.78万元。作为年度改款车型，2025款唐DM-i新增了“未央灰”车漆颜色，并提供黑化套件选装。新车底盘进行了升级，悬挂系统采用了更多成本更高的铝合金材质，降低了簧下质量，提升了操控性能。标配的FSD可变阻尼悬架和高配车型首次使用的云辇-C智能阻尼车身控制系统，通过智能化感应与主动控制，实现对阻尼的毫秒级响应和调节，大幅优化起步加速、制动时的俯仰，抑制过弯时的侧倾，显著过滤颠簸路况的多余振动，整体驾乘质感得到明显提升。动力方面，新车搭载了比亚迪第五代DM技术，配备插混专用的1.5T高效发动机，最高热销率达45.3%，并匹配EHS200电混系统，最大功率200千瓦，零百加速时间7.5秒，百公里亏电油耗4.95L，满油满电综合续航1150公里。 2025款唐DM-i的上市标志着比亚迪完成了第五代DM混动技术的最后一块拼图。对于能耗、底盘、配置都得到升级的25唐DM-i来说，可谓是加量不加价。

汉唐家族销量破3万，破百万！根据比亚迪最新发布的销量数据，汉唐家族在9月份表现出色，共售出37077辆，累计销量正式突破150万辆大关！其中，2025款汉DM-i和汉EV自上市以来便成为市场热门选择，助力汉家族实现24525辆的销量，环比增长达到44.02%。唐家族也再次取得12552辆的佳绩，同比增长20.59%。随着国内车市新能源汽车零售渗透率的不断提升，8月份已达到53.9%，预计不久后将突破60%，“电比油多”的时代已经到来。2025款汉DM-i和汉EV在中期改款中进行了全方位升级，携美学、驾控、技术、智能四大进化与超百项旗舰核心配置登场，为加速颠覆合资燃油市场而来。其中，2025款汉DM-i升级搭载第五代DM技术，开创中大型轿车油耗新纪元，加强了对合资燃油的降维打击。此外，两款车型还搭载了王朝网首个激光雷达DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，以及全系换装后五连杆悬架，进一步拉开了与合资燃油的技术和用车体验优势。汉唐家族的稳健热销始于对用户需求的精准洞察和极致满足，更源于长期与用户在一起，持续满足用户进阶用车需求。从打造六边形产品到成为六边形冠军，汉唐始终以用户需求为出发点，夯实“豪华、智能、性能、安全”四大旗舰价值，不断重塑市场价值标杆。随着新能源汽车市场的不断发展和消费者需求的持续变化，中国的新能源汽车品牌正在逐步崛起，成为市场的主流力量。比亚迪汉唐家族凭借其卓越的技术、品质和品牌影响力，在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为了中国新能源汽车市场中的璀璨明星，让越来越多主流消费者主动拥抱新能源！

元Plus车主探访比亚迪唐冠军版 𐟚—𐟚— 前言：大家好，我是元Plus的车主。因为元Plus这款车给我留下了不错的印象，所以我对比亚迪的好感度一直很高。今年比亚迪推出了秦、唐、汉的冠军版，我家里还有一辆燃油车，想着换一辆唐或者汉，所以就去店里看看。虽然冠军版刚上市，试驾车还是旧款，但毕竟只是小幅度升级，区别不大。下面我就来和大家分享一下我的体验。 𐟏™️𐟏™️ 探店城市：厦门 𐟚—𐟚— 探店车型：比亚迪唐2023冠军版 𐟚™𐟚™ 车型配置：Dmi 112KM尊荣型 𐟒𐰟’𐠤𘊥𘂤𛷦 𜯼š21.98万 𐟚˜𐟚˜ 静态体验： 1️⃣ 外观：冠军版在外观上变化不大，新增了一个冰川蓝配色，这个颜色很受欢迎，而且不需要额外付费。侧面设计变成了真正的大脚设计，轮胎从245/45 R20升级为255/50 R20，轮毂设计也更炫酷。 2️⃣ 内饰：内饰方面也没有太大变化，依然是宽大舒适的。不过在尊荣型上配备了丹拿音响，实际体验低音厚重，高音穿透，人声清亮，比之前的音响升级了很多。 3️⃣ 智能性：这次全系标配5G车机，4.0版本比3.0版本顺滑很多。不过比亚迪的传统问题依然存在，比如下拉菜单很难触发。想要对比这两个车机版本的区别，只要打开地图用手指放大缩小就能感觉到差异。另外，终于开放了全系标配苹果NFC，苹果用户使用起来方便多了。还有全系升级40kW快充，全系升级VTOL6.6kW，充电和放电速度都有了明显提升。 4️⃣ 底盘：这次冠军版最重要的升级在于底盘。全系标配FSD可变阻尼悬架和铝合金悬架系统。唐这款车比较高大，毕竟是一款SUV，旧款在试驾和试乘过程中感觉明显晃动。现在底盘升级后，乘坐舒适度应该会提升不少。总的来说，这次冠军版的升级虽然不大，但在一些细节上还是有所改进的。如果你也在考虑换车，不妨去店里亲自体验一下。

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