3u8633权威发布_3u8633航班事件全过程视频(2024年11月精准访谈)
2018年的5月14号清晨,当时川航3U8633号航班如常起飞,他们将从重庆飞往拉萨。在飞行了40分钟后,飞机进入青藏高原上空高度达到9800米时,刘传健发现右座的前风挡玻璃出现裂纹,他紧急向管制台报告“准备下降高度备降成都”话音未落, 右边的风挡玻璃爆裂,副机长瞬时半个身子都挂在了机舱外,幸运的是他在悬空30秒后又被气压给吹了回来。在零下40多的气温下,驾驶舱瞬间失压,面对这种极端情况,刘传健的脸都变形了,客机在剧烈的抖动,用他自己的话说,这就好比是在零下四五十度的哈尔滨大街上以200公里的时速狂奔,还是在手伸出窗外时进行的操作。刘传健靠着顽强的毅力和娴熟的操作,选择了一个适中的速度下降,在严寒缺氧、座舱释压等艰难情况下,从9800米高空下降到6600米,随后是3900米,直到成功备降,机上119位乘客和9名机组成员全部获救,34分钟的生死考验在传奇机长的带领下大获全胜(转)
「川航一航班挂7700紧急代码备降宁波」 平安没事就好。不知道有没有人跟我一样,自从发生3U8633事件之后,能选川航就选川航,莫名会有种安心感……
拉萨交通攻略:飞机、大巴、打车全解析 ✈️ 从杭州到拉萨的航班信息: 航班号:3U8633 起飞时间:8:05 到达时间:14:55 航空公司:四川航空 飞行体验: 这趟航班起飞和降落都非常平稳,没有强烈的失重感。飞行过程中,飞机几乎没有颠簸,开得很稳,即使在高原上也很稳定。唯一的遗憾是云层太厚,没能看到高空的雪山️。不过,飞机餐还挺美味的,川航的服务真是无可挑剔! 机场交通: 贡嘎机场到市区的大巴票价是30元每人,到达市区后可以打车去酒店。提醒大家,别坐门口的那些黄包车和小汽车,价格贵得离谱。 市区交通: 拉萨市区的打车非常方便,价格也很亲民。司机们还会在车里播放藏族歌曲,非常有趣。不过,八廓街那段路有点堵,赶时间的话不太推荐打车。 맔毼 当地的共享电瓶车很多,去景点可以自己骑车,非常方便。但是,八廓街那段路的交通状况不太好,路上有逆行的黄包车、行人、开辅路的汽车和电瓶车,车技不好的朋友要小心选择。 ✈️ 从拉萨到大理的航班信息: 航班号:3U8634 起飞时间:7:10 到达时间:9:05 航空公司:西藏航空 飞行体验: 这趟航班最高飞到12000多米,我们幸运地看到了日照喜马拉雅雪山群和高空的南迦巴瓦峰,美景真是让人心醉。唯一的缺点是飞机餐不太好吃,但美景的体验还是值得的。
2018年的5月14号清晨,当时川航3U8633号航班如常起飞,他们将从重庆飞往拉萨。在飞行了40分钟后,飞机进入青藏高原上空高度达到9800米时,刘传健发现右座的前风挡玻璃出现裂纹,他紧急向管制台报告“准备下降高度备降成都”话音未落, 右边的风挡玻璃爆裂,副机长瞬时半个身子都挂在了机舱外,幸运的是他在悬空30秒后又被气压给吹了回来。在零下40多的气温下,驾驶舱瞬间失压,面对这种极端情况,刘传健的脸都变形了,客机在剧烈的抖动,用他自己的话说,这就好比是在零下四五十度的哈尔滨大街上以200公里的时速狂奔,还是在手伸出窗外时进行的操作。刘传健靠着顽强的毅力和娴熟的操作,选择了一个适中的速度下降,在严寒缺氧、座舱释压等艰难情况下,从9800米高空下降到6600米,随后是3900米,直到成功备降,机上119位乘客和9名机组成员全部获救,34分钟的生死考验在传奇机长的带领下大获全胜#热点引擎计划# #我要上热门#
川航机长宁波神操作,全国人民齐点赞! 2018年5月14日,对于大多数人来说,这只是平凡一年中平凡的一天。对于川航3U8633航班上的119名乘客和9名机组人员来说,他们的命运被紧紧地交织在了一起,共同经历了一场惊心动魄的空中之旅。 故事的主角,是那位沉着冷静、处变不惊的机长——刘传建。他驾驶的这架空中客车A319,正载着满舱的希望,从重庆江北国际机场腾空而起,目的地是雪域高原上的明珠——拉萨。 清晨的阳光洒落机舱,透过舷窗,可以清晰地看到层层叠叠的云海,仿佛置身于梦幻般的童话世界。乘客们有的闭目养神,有的轻声交谈,有的则饶有兴致地欣赏着窗外的美景,一切显得那么平静祥和。 命运似乎和他们开了一个天大的玩笑。飞机爬升至9800米高空,准备穿越青藏高原的崇山峻岭时,意外毫无征兆地发生了!驾驶舱右侧风挡玻璃,毫无征兆地出现了一道道裂纹,伴随着令人牙酸的“咔咔”声,裂纹迅速蔓延开来。 “不好!”经验丰富的刘传建机长意识到情况不妙,他立即通知副驾驶和地面塔台,并准备采取紧急措施。就在这时,意外再次降临,只听“砰”的一声巨响,风挡玻璃彻底爆裂,强大的气流瞬间灌入驾驶舱,机舱内气压骤降,飞机剧烈颠簸起来,氧气面罩也随之落下。 突如其来的变故,让机舱内顿时陷入一片混乱。乘客们惊慌失措,有的尖叫,有的哭泣,还有的紧紧抓住座椅扶手,脸色苍白,不知所措。 在这生死攸关的时刻,刘传建机长展现出了过人的胆识和冷静。他强忍着强风和低温的侵袭,紧紧握住操纵杆,努力控制住剧烈颠簸的飞机。 此时,驾驶舱内的环境已经恶劣到了极点。刺骨的寒风以每小时800公里的速度灌入驾驶舱,气温骤降至零下40多度,仪表盘上的数字在剧烈地跳动,耳边充斥着震耳欲聋的噪音,几乎听不到任何声音。 刘传建机长并没有放弃,他凭借着坚强的意志和高超的驾驶技术,克服了常人难以想象的困难,在一片混乱中,他成功地控制住了飞机的姿态,并与地面塔台取得了联系,请求紧急迫降。 地面塔台接到刘传建机长的紧急呼叫后,立即启动了应急预案,成都双流机场迅速进入紧急状态,消防、医疗、救援等部门迅速到位,为3U8633航班的紧急迫降做好了充分的准备。 经过40多分钟的惊险飞行,在刘传建机长和全体机组人员的通力合作下,3U8633航班终于安全降落在成都双流机场。 当飞机稳稳地停在跑道上,机舱内响起雷鸣般的掌声,乘客们纷纷向机组人员竖起大拇指,表达着劫后余生的喜悦和对英雄机长的崇高敬意。 3U8633航班安全迫降的消息迅速传遍了大江南北,刘传建机长和他的机组人员,用他们的勇敢和专业,谱写了一曲荡气回肠的生命赞歌,他们的事迹感动了无数人,也让世界看到了中国民航的坚强和中国民航人的担当。
四川航空3U8633
2018年的5月14号清晨,当时川航3U8633号航班如常起飞,他们将从重庆飞往拉萨。 在飞行了40分钟后,飞机进入青藏高原上空高度达到9800米时,刘传健发现右座的前风挡玻璃出现裂纹,他紧急向管制台报告“准备下降高度备降成都”话音未落。 右边的风挡玻璃爆裂,副机长瞬时半个身子都挂在了机舱外,幸运的是他在悬空30秒后又被气压给吹了回来。 在零下40多的气温下,驾驶舱瞬间失压,面对这种极端情况,刘传健的脸都变形了,客机在剧烈的抖动,用他自己的话说,这就好比是在零下四五十度的哈尔滨大街上以200公里的时速狂奔,还是在手伸出窗外时进行的操作。 刘传健靠着顽强的毅力和娴熟的操作,选择了一个适中的速度下降,在严寒缺氧、座舱释压等艰难情况下。 从9800米高空下降到6600米,随后是3900米,直到成功备降,机上119位乘客和9名机组成员全部获救,34分钟的生死考验在传奇机长的带领下大获全胜。#多的是你不知道的事# #我要上热门#
《中国机长》是一部由张涵予、欧豪等主演的剧情片。影片讲述了2018年5月14日四川航空3U8633航班在飞行途中遭遇极端气流而迫降的事件。 影片开头,一架满载乘客的川航3U8633航班,在执行重庆至拉萨航线时突遇异常状况,飞机偏离了预定航线,并且与云层发生剧烈摩擦,导致飞机出现严重颠簸。面对突如其来的险情,机组成员们迅速反应,紧急操作,成功将飞机安全降落于成都双流机场。 这一事件震惊了全世界,它不仅是一次航空事故,更是一次人性的考验。在这场危机中,机长刘传健凭借卓越的领导力和专业技能,带领着机组人员克服重重困难,最终确保了所有旅客的安全。他以自己的行动诠释了责任、勇气和智慧的力量。 影片通过细腻的镜头语言,展现了当时的情景:飞机在云层间穿梭,颠簸得让人难以置信;机舱内的乘客惊慌失措,有的甚至试图打开窗户寻求逃生的机会;但所有人都被刘传健的冷静和专业所感染,他们相信这位机长能够带领大家度过难关。 整个故事节奏紧凑,情感真挚,让观众仿佛亲身经历了这次惊心动魄的经历。影片中还穿插了许多细节,比如刘传健如何在极端情况下保持冷静,如何指挥机组人员进行救援,以及他如何处理突发事件中的种种问题,这些都给观众留下了深刻的印象。 此外,《中国机长》还探讨了人类对未知的恐惧、团队合作的重要性以及勇敢面对挑战的精神。电影的结尾处,当刘传健站在飞机上,向地面致谢并宣布“我们平安无事”时,那种震撼人心的情感深深地打动了每一位观众的心。 总的来说,《中国机长》是一部非常值得一看的电影,它不仅仅是一部关于航空事故的记录片,更是对生命、勇气和责任感的一次深刻反思。通过这部电影,我们可以看到人类在面临巨大挑战时的坚韧不拔,也可以感受到爱与希望的力量。
「小闯横莱坞选手试镜官宣」大家好,我是韩慧敏,身高168cm,体重50kg,参加过综艺《「小闯横莱坞」》,出演过电影《妖猫传》中的极乐之宴女宾,电影《中国机长》中的川航3U8633乘客,电视剧《幸福到万家》中的春贤,以及众多独立作品中的可爱又难忘的角色……期待与您的合作~[赢牛奶]
2018年,川3U8633飞机内层挡风玻璃破碎,仪表盘失灵,英雄机长刘传建在生死攸关之际救下整个机组的人,事后上感动中国,面对500万元的奖励,他的妻子却摆摆手说:不要这笔钱。 “今天天气不错,是个飞行的好日子,”“是啊是啊!下班之后我要去约会!”2018年的5月14日,重庆的天刚有些蒙蒙亮,清晨的风吹得人放松,机场的几名工作人员正有说有笑的前往登机口,做着一天的准备工作,对今天即将发生的危难事件毫不知情。 和往常一样,他们有条不紊的进行着起飞前的准备,对于机长刘传建和客舱乘务人员来说,这条重庆飞往拉萨的航线他们已经来回往返航行很多次,所以他们每个人的对自己的业务都非常熟练。 6时26分,承载着一百多名乘客的川航3U8633行驶在万里无云的天空上,随着飞机进入青藏高原的上空,刘传建握着飞机操杆的手也开始用力,这里空气稀薄,气压大,刘传建必须小心行驶,以确保及时离开这里。 但是这时,刘传建敏锐的听到一声细微的碎裂声音,他下意识的朝挡风玻璃看去,只见一条细细的裂纹出现在内层玻璃上,刘传建此时的心提到了嗓子眼,连忙和塔台联系,请求备降成都。 只是话还没说完,副驾驶的挡风玻璃在一瞬间爆炸开,速度快到让人根本来不及反应,副驾驶徐瑞辰迅速被强大的吸力吸出窗外,刘传建一手紧握操纵杆,另一只手拉着徐瑞辰的衣服,避免他被吸出窗外。 巨大的气流让飞机开始颠簸,客舱中的乘客被这种突如其来的意外吓到,机组工作人员也开始了紧急措施,一百多名乘客和乘务人员的生命安全,巨大的压力迫使刘传建保持最清醒的头脑,但是这时,仪表盘也开始失灵。 “不能着急,稳住心态,控制飞机飞出山区,”现在的刘传建在面对生死时刻,脑海里只有这一个念头,仪表盘和其他设施的毁坏让刘传建根本无法和塔台联系,万米高空,云巅之上,零下40多摄氏度,此时的刘传建危机万分。 这边,塔台也一直在关注着四川8633的情况,尝试着和刘传建联系,还和军区航空联系,改变战机飞行航线,一时间,空中所有的飞机都在为四川8633让路,此时的成都机场上消防员,医护人员,警察也已经整装待发。 随着川3U8633的高度逐渐下降,死撑了几分钟的刘传建终于可以喘口气,飞机逐渐平稳,徐瑞辰也被拉了回来,而刘传建则在第二机长梁鹏的帮助下成功带上氧气面罩,7点46分,所有人牵挂着的川3U8633终于出现在了成都双流机场的跑道上。 乘客安稳落地,徐瑞辰和刘传建却已经不省人事,正当所有人感念着刘传建的伟大和专业时,相关部门也奖励刘传建500万元,可面对这笔钱,他的妻子却说:“如果可以,我宁愿不要这笔钱,也不要他做这个英雄,我只要他平安健康,” 这是属于一个妻子最朴素的愿望,是啊!当刘传建在生死攸关之际,家里的小女儿还在想着爸爸什么时候回来。 参考:航空之家《川航8633号航班三万英尺惊魂,挽救128人英雄机长刘传健》
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