纯电最新娱乐体验_纯电suv销量排行榜前十名(2024年12月深度解析)
五菱星光插混和纯电版,谁更适合你? 如果你正在考虑五菱星光插混版和纯电版,那么你需要了解这两款车的动力系统、续航能力、用车成本以及适用场景。让我们一起来看看这两款车的优缺点吧! 动力系统和续航 ⚡ 插混版本 插混版搭载了1.5L发动机和电机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率78千瓦,驱动电机最大功率可达130千瓦,扭矩320Nⷭ。这个组合让你在享受低油耗的同时,还能获得强劲的动力。 插混版提供两种纯电续航选择:70km和150km。如果你预算有限或者充电条件不太便利,但又想要低油耗和强动力,那么70km的标准版就能满足你的日常通勤需求。如果你充电条件好,150km的版本可以让你在一周内实现纯电行驶,周末自驾游也不必担心续航问题。亏电状态下的油耗仅为3.98L/百公里,用车成本相当低。 纯电版本 纯电版采用单电机驱动,最大功率为150千瓦,峰值扭矩310牛ⷧ它提供410km和510km两种续航版本,售价分别为9.98万元和10.98万元。510km的版本能满足长途出行的需求,而且支持2C快充,充电15分钟可增加续航200km,从30%充至80%仅需20分钟,极大节省了充电时间。 用车成本 𐊦混版本 插混版在亏电状态下的百公里油耗约为3.98L,综合下来每公里用车成本约3毛。日常使用可以纯电行驶,能节省能源费用。 纯电版本 如果你使用家庭充电桩充电,且日常行驶里程适中,用电成本相对较低,每公里花费可能几分钱。但如果在公共充电桩充电,费用会有所增加。 适用场景 插混版本 插混版适合充电条件不太便利的用户,或者经常长途驾驶、有跨省出行需求的用户。即使不充电当油车开,驾驶感受也优于大部分传统燃油车,还能享受新能源政策优惠。比如经常在城市间往返、长途自驾游的情况,插混版更为合适。 纯电版本 纯电版针对有较好充电条件的用户,如家里或单位有充电桩,日常主要在城市内通勤,行驶里程相对固定且不太长。纯电行驶成本低、驾驶体验更安静平顺,适合城市上班族日常代步,能满足基本出行需求且环保节能。 配置差异 安全配置 两个版本全系标配6气囊,在安全防护方面表现出色。车身都使用了高强钢,关键部位采用超1500兆帕热成型钢,比例高达19.2%,电池箱采用航空级1500mpa超高强度钢材,底板采用1200mpa超高强度钢材,具有较高的车身强度和电池安全性。 总的来说,如果你想要一个既能享受新能源政策优惠又能满足长途出行需求的车型,插混版可能更适合你;而如果你已经拥有良好的充电条件,并且主要在城市内通勤,那么纯电版无疑是一个更经济的选择。
天气降温,银河⠌6⠨𝨀表现到底如何呢? 随着天气转凉,银河L6的能耗表现如何?来听听我这个经常纯电司机的分享。 北方的天气逐渐寒冷,开车时打开前挡除雾和空调制热是常态。很多小伙伴都关心老六在冬天的纯电续航如何。我以自己上班为例,通勤距离往返约45公里,包括城市路段、城市快速路和高速路段。在8摄氏度的早上,打开前挡除雾和空调加热,实际行驶23公里,表显掉电约28公里,续航折扣约82折(表显能耗15kw/h)。 不开空调和前挡除雾的情况下,续航表现更佳,基本能达到1:1。对于插混车来说,我觉得这表现非常不错,能满足我两天的通勤需求。那么,对于银河L6这款插混车,要不要考虑后续升级固态电池呢?我也很纠结。不过,就目前来说,这个能耗表现我已经很满意了。大家怎么看呢?
把蓝胖子干到没电会怎么样? 挑战蓝山纯电续航极限的体验 昨天我特意尝试了一把将蓝山开到没电的极限体验。由于工作原因,我跑了单程50KM的路程,而车子纯电续航只有110多公里。从家里到公司再回到项目,我全程观察了蓝山的续航表现。 从家里出发时,蓝山的纯电续航显示还有112KM。一路上,我先是走了一段全程地面道路,没有上高速,其中有一段快速路全程没有红绿灯,大约20KM。这段路程我开启了智驾模式,速度达到了限速的顶峰——100km/h。据说智驾模式下最省能耗,但我没有具体观察。智驾模式让我感觉车辆行驶非常规矩,与其他车辆相比显得与众不同。 接着,我走了一段林荫小道,这里车不多也没有红绿灯,但我体验了一把“暴力驾驶”。我要超越许多蠕行的车子,所以时而猛踩油门占用对向车道超车,时而急踩刹车应对路口。这两段路完美展现了开车人的心理变化。 回到项目后,距离公司还有61公里,下班回家时还剩3KM的纯电续航。这时车子启动了发动机驱动,发出久违的发动机声音。虽然使用发动机时车子跟油车感觉差不多,但插混车的好处就在于不用担心续航问题。赶时间就加油,晚上再充电,完美实现了能源经济性。这次体验让我对蓝山的性能有了更深入的了解。
吉利银河L6秋季电耗实测 银河老六车主来报,金秋十月分享L6用车心得✨先来几张靓照。这次给大家聊聊关于秋季吉利银河L6龙腾版纯电续航实测。 官方数据WLTC纯电续航是105公里,但秋季不开空调的情况下,我的L6给了我大惊喜。 10月2日刚首保完,车机系统升级到1.1.9版本,售后好评如潮,首保快速完成还免费洗车 10月6日载5人出行,全程近140公里,家里出发纯电模式,中途切换智能模式,纯电续航达到了惊人的122公里!夏天开空调只能跑90多公里,秋天这续航真的让人眼前一亮。 两个月下来开了5600多公里,感觉这车在这个价格区间真的无敌,性价比超高!秋天真的是电动车的福音季节啊。
第一次开纯电,说说我的想法 第一次开纯电,感受分享✨ 初次尝试纯电车,选择了海狮07EV610长续航版,整体感受相当不错。市区和高速驾驶都有出色表现,满电续航能跑近600公里,空调、音乐随心所欲,平均电耗稳定。高速上也能跑个五百多公里,续航稍微降低也是正常现象。 充电主要在家进行,电费超便宜,每度电五毛。每天驾车里程大约40公里,在市区内完全够用。快充体验也很棒,30%到80%电量只需20分钟,加上充满的时间,效率真的高。末端快充技术让人惊艳。 第一次开纯电车,海狮07EV的驾驶感觉十分顺手。动力强劲,起步毫无迟疑,深得我心。车内安静,与燃油车无法比拟。坐过我车的人都表示不晕。我还特意让朋友驾驶,自己坐后排体验,真的如大家所说。不像其他纯电车让我晕车、不适。这车的能耗和驾驶体验都很优秀,让我对纯电车的智能体验也充满期待。 期待熟悉后和大家分享更多关于智能体验的细节。✨
15万预算,选哪款纯电家用车最划算? 如果你正在寻找一款15万以内的纯电家用车,那么MG ES5绝对值得一看。这款车被誉为全球高标准的纯电后驱SUV,外观和内饰都超出了预期,实车比图片上还要漂亮。 整体造型时尚大气,车身线条流畅,充满了运动感。每次开车都仿佛是第一次,造型飒爽,颜色靓丽,在阳光下闪闪发光。超大天窗采光面积最大,还可以打开,简直是梦想中的车。 总的来说,MG ES5不仅在价格上符合预算,而且在性能和外观上都表现出色,是一款非常值得考虑的纯电家用车。
昊铂HL:科技豪华新标杆 在2024年的广州车展上,昊铂带来了全新中大型SUV——昊铂HL。这款车基于全新平台打造,提供纯电和增程两种动力选择。设计上,昊铂HL的前脸采用了分体式灯组,视觉效果非常独特,辨识度极高。与之前的昊铂GT和昊铂HT相比,HL的设计更加个性化和现代化。 在智能驾驶方面,昊铂HL搭载了高阶智能驾驶系统ADiGO Pilot NDA4.0,配备了NVIDIA DRIVE AGX Orin芯片,实现了城市NDA、高速NDA和自动泊车的全面融合。这意味着车辆可以自动通过收费站,从高速到城区一路畅行无阻。 在底盘配置上,昊铂HL采用了前双叉臂、后多连杆悬架,并配备了空气悬架系统,确保了良好的驾驶体验。动力方面,昊铂HL提供纯电和增程两种动力选择,增程版还支持800V高压架构。 内饰方面,昊铂HL采用了豪华游艇的设计风格,中控台和门板之间有一条贯穿式的环抱线条,触手可及之处都是带有缝线的皮质包覆,整体豪华感十足。座椅布局为2+2+2的6座布局,未来还会有5座版本可供选择。座椅采用典型的大沙发设计,柔软厚实,对大腿有足够的承托感。前排座椅支持加热、通风和按摩功能,按摩范围覆盖肩膀、腰部、臀部和大腿。后排前方配备了顶置的后排娱乐屏,下方是抽拉式的冷暖箱,支持0-50℃温度调节。昊铂HL无疑已经具备了“冰箱、彩电、沙发”三要素,第二排的独立扶手、双桌板、双零重力等功能也是竞争对手不具备的。
12万买SUV?两款热门车型比拼 如果你有12万的预算,想要买辆SUV家用,那么宝骏云海EV和比亚迪元PLUS都是不错的选择。这两款车都是纯电动的紧凑型SUV,价格区间也相对合理。那么,究竟哪款车更适合年轻家庭呢?让我们一起来看看吧! 外观:运动与时尚的对决 宝骏云海EV的外观设计非常独特,前脸是封闭式的,大灯采用了分体式设计,引擎盖上的线条充满了肌肉感,给人一种力量感。下格栅和雾灯区域连成一体,整个车头的线条非常流畅,风阻系数仅为0.259Cd,不仅提升了续航能力,还让整车看起来更加运动时尚。相比之下,元PLUS的大灯中间有一条银色的镀铬装饰条,车头的线条横向延伸,整体看起来更扁平一些。总体来说,宝骏云海EV在外观上更符合年轻人的审美。 内饰:质感与科技感的碰撞 ኊ进入车内,宝骏云海EV的内饰设计同样让人眼前一亮。它配备了15.6寸的悬浮式中控屏和8.8寸的液晶仪表盘,还有8个扬声器,音响效果非常出色。电子怀挡的设计让驾驶更加便捷,车内很多地方都用皮革覆盖,质感非常好。而元PLUS则有12.8寸或15.6寸的中控屏和5寸的液晶仪表盘,也是8个扬声器,挡把设计像游艇一样,线条圆润,内饰布局很规整,给人一种居家的感觉。在内饰设计上,宝骏云海EV更符合年轻人的口味。 尺寸:空间与舒适的选择 在尺寸方面,宝骏云海EV的长宽高为4541x1880x1608毫米,轴距为2米75。而元PLUS的长宽高为4455x1875x1615毫米,轴距为2米72。两款车的空间都非常不错,能满足日常家用需求。不过,宝骏云海EV的车身尺寸更大,轴距也更长,所以车内空间更宽敞一些。 动力与续航:性能与续航的平衡 ⚡ 在动力和续航方面,宝骏云海EV的表现也非常出色。它的电动机总功率为150千瓦,204马力,工信部认证的纯电续航能达到500公里和600公里。支持2C快充,充电30分钟,能增加300公里续航。对于那些经常跑长途或者自驾游的人来说,这无疑是一个巨大的优势。元PLUS的电动机功率和马力与宝骏云海EV相同,但续航稍微短一些,在430公里到510公里之间。两款车的动力差不多,不过宝骏云海EV的续航更给力,一个月充一次电就足够了。 驾驶体验:舒适与稳定的追求 在驾驶体验方面,宝骏云海EV采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂系统,底盘调校得比较舒适,走烂路时的减震效果非常不错。标配的18寸大轮毂也让高速行驶更加稳定。而元PLUS也是前麦弗逊后多连杆的悬挂系统,底盘调校偏向家用舒适。总的来说,两款车在驾驶体验上各有千秋。 综上所述,如果你更注重外观、内饰空间、动力和续航表现,那么宝骏云海EV可能更适合你;而如果你更在意驾驶体验和价格优势,元PLUS也是一个不错的选择。无论选择哪款车,都能满足你对家用SUV的需求。
阿维塔07你选择纯电的还是增城 阿维塔07选纯电还是增程?看这里就够了! 随着阿维塔07的火热上市,这款有华为深度参与的车型引发了广泛关注。朋友们常问,该如何选择阿维塔07呢?哪一款才是性价比之星?今天,我们来一探究竟。 首先,让我们聚焦增程与纯电两大版本。同配置下,纯电版比增程版贵了一万,但二者除了动力总成外,其余配置基本相同。增程版的纯电续航为230公里和220公里,而纯电版则达到650公里和610公里。 增程版,顾名思义,依靠增程器发电推动车辆行驶,拥有额外的动力输出系统,同时配备一块39.05度的电池,提供200多公里的纯电续航。若家里充电桩方便,选择增程版能确保低成本、便捷的充电和补能。对于经常出远门的用户,结合出行地点进行选择更为明智。 至于纯电版,若经常前往其他城市游玩,现在充电桩覆盖率很高,补能同样便捷。对于偶尔出行的用户,同样推荐选择纯电版。 综合考虑,选择哪一款取决于你的实际需求和用车环境。家里充电方便、不常远行?增程版或许更适合你。常出远门、追求更长续航?纯电版会是你的不二之选。阿维塔07,总有一款适合你!
奇瑞iCar V23:复古又时尚 奇瑞iCar V23是一款充满个性的纯电动小型SUV,以下是从销售顾问角度对其的评价: 外观设计 造型硬派复古:iCar V23采用了方盒子造型,圆形灯组与双幅平行LED日间行车灯相得益彰。前保险杠外凸,车尾还有小书包造型的外挂式储物箱,整体造型致敬经典越野车,风格硬朗且辨识度极高,对追求个性和复古风格的消费者吸引力十足。 车身设计实用:车身采用四轮四角设计,前后悬较短,轴距较长,接近角和离去角较大,最小离地间隙也较为可观,通过性好,同时车内空间得到了优化,既保证了车辆的越野姿态,又提升了实用性。 内饰设计 ️ 设计科技感强:大尺寸悬浮式中控屏搭配物理按键,操作方便快捷。矩形全液晶仪表盘和空调出风口,以及大量平直的线条和圆角矩形设计元素,再加上8155芯片的加持,让车机系统运行流畅,整体内饰营造出了强烈的科技氛围。 细节处理贴心:车内提供多种内饰配色可选,满足不同消费者的个性化需求。此外,车内还配备了诸如AUX接口、隐藏式储物格等实用配置,以及燕飞利仕音响、手机无线充电板等舒适性配置,提升了车内的使用体验。 动力与续航 ⚡ 动力选择丰富:提供单电机后驱和双电机四驱两种动力版本,后驱版车型电机峰值功率100千瓦,四驱版车型前电机峰值功率55千瓦,后电机峰值功率100千瓦,能够满足不同消费者对于动力的需求。 续航里程可观:搭载宁德时代电池,后驱版车型续航里程在400km以上,四驱版车型续航里程在500km以上,基本能够满足日常通勤和偶尔的长途出行需求。 智能配置 驾驶辅助先进:配备了5颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+4个环视摄像头+1个单目摄像头等强大的智驾硬件,可实现高速领航、拨杆变道、自动泊车、记忆泊车等L2++级智能辅助驾驶功能,为驾驶者提供了更加便捷和安全的驾驶体验。 车机互联便捷:支持苹果CarPlay手机无线互联,方便用户连接手机,使用导航、音乐等功能,提升了车内的互联体验。 性价比 𐊩℥𗤺:预售价11-15万元,相比同级别其他车型,如坦克300、方程豹豹5等硬派越野车,价格更加亲民,且在造型、配置等方面也不逊色,具有较高的性价比。 后期改装潜力大:预留了多处改装接口,如车顶行李架、侧踏板等,用户可根据自己的喜好进行DIY改装,进一步提升车辆的个性化和实用性,增加了车辆的附加值。 这样一辆十万级别的小方盒子,能够吸引你吗?
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