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懂车最新娱乐体验_最不建议穷人买的四种车(2024年12月深度解析)

内容来源：兔子在线电影所属栏目：话题更新日期：2024-12-04

谁说买沃尔沃的都是不懂车的？说到沃尔沃，很多人第一反应可能是“哦，那个瑞典品牌”。但其实，沃尔沃的发动机历史可以追溯到1927年，那时候它就已经推出了第一台侧置气门直列4缸发动机。虽然功率只有21kW（28PS），但意义非凡，毕竟从那时起，沃尔沃就开始了自己的发动机生产之路。虽然现在沃尔沃已经被我国的吉利汽车收购了，但它依然保留着瑞典的血统。瑞典人不仅造出了世界上最安全的汽车，还把发动机也送上了沃德十佳的榜单。说到沃尔沃目前的发动机，那就不得不提Drive-E系列2.0T涡轮增压汽油发动机。这款发动机已经连续两年获得了沃德十佳发动机的称号。传动部分，全系车型都配备了爱信的8速手自一体变速箱，这款变速箱以稳定性著称，宝马的X1也在用它。很多人选择沃尔沃，不仅仅是看中了它的低调内敛气质和正面形象，更重要的是认同沃尔沃一切以安全为前提的造车理念。当很多车企用各种数据来炫耀自己的产品有多么强悍的时候，沃尔沃却默默地关注消费者的生活品质。因为对沃尔沃来说，安全是基础，没有安全，车就失去了最初的意义。这样的汽车，值得我们选择。

如何成为一个懂车的达人？𐟚— 我不算特别懂车，但我有机会接触到更多的车和车主，这让我比一般人更了解车。我会问车主选择这款车的原因，也会问那些已经用过几年的人遇到了什么问题。我还会问formen（车主）最常遇到的通病和修理费用大概多少。我比普通人更“不要脸”，虽然比我懂的人很多，但要在公众媒体上展示自己，需要勇气和魄力。说错了可能会被人嘲笑，但我觉得这没关系，因为错误的知识和认知被免费更正也是赚到了！所以那些指出我错误的人，我都会承认并迅速修改。因为我不是神，嘿嘿。有些骂我说错的人，我跟他说sorry，他反而自己删掉评论𐟘…。拍视频时，我讲话有点像首相那样口吃，但当你查看评论者的profile，发现他一个视频都没拍过。所以不需要介意，因为大多数人自己根本没做过。而那些做得很好的人，根本没有时间纠正别人，都在专心往前跑。我只是在学习的路上不停前进。至于二手车，车款很多很多，不像新车只有五款，每个3/4 spec你每天讲每天讲，自然而然会记住。但二手车的款式从Perodua、Proton、Toyota、Honda、Mazda、Mercedes、BMW、Peugeot、Kia、Hyundai、Ford到Mitsubishi，每个品牌的sedan、hatchback、SUV、MPV和之间的Spec，数不胜数。学不完，二手有更多东西要学，除了款式还有通病和维修费用。新车不用管通病，因为还新，没有人会看毛病，只是追求体验。所以只需要选喜欢的配置、价钱和体验跟同级对手。二手则需要懂得更多维修和车况。

买车时，你真的需要一个懂车的销售吗？𐟤” 今天想聊聊一个让我哭笑不得的经历，这位顾客并不是华人。 1⃣️ 初次见面：他大概60多岁，住在东区，想买一辆电动车。他先去了另一家店，拿了一些资料，然后突然发现我们店，过来试驾并问了很多关于车的问题。最后他问我们“what’s your best price？”但前提是“我要拿你们的报价去另一家店比较，我儿子推荐我去他们家买”。我礼貌地告诉他，我们离他家近，有问题可以来找我们，我们的价格也可以比较，但我更希望他先去那边拿价钱，然后我再给他报更好的价。因为他和他儿子执意要比价，第一次见面就这样结束了。 2⃣️ 一周后的跟进：我打电话问他考虑得怎么样了？那边有没有给报价？他直接回答：“no，not interested。”这种回复我就不再继续跟进烦人家了，毕竟我也不想让人家觉得烦。 3⃣️ 再次光临：过了些日子，他开车来店里，车牌号一看就不是我们店的（我真的会记住我们店卖出的车牌号码𐟘ž）。他进来说问点问题，我的第一印象是“见过这个人但不知道他是谁”。随着他慢慢念出他本子上写出的问题，我也渐渐想起来他是谁了𐟕𕯸‍♂️。他问的问题基本都是销售应该在提车时解答的：ACC怎么用、AutoHold啥意思等等。看着一页的问题，我很委婉地说：“这些东西可以问workshop或者问你销售的，我确实无法解答所有（这句是谎话）”。 4⃣️ 周日的电话：又过了一些日子，他周日给我手机打电话，响了一下就挂，我打了回去，他没介绍自己，只是说有这个车然后问一堆问题。我立马想起来是他，说不好意思电话里实在没办法帮忙，可以等开门了找workshop问一下。 5⃣️ 再次电话：今天他又打我手机，依然是响了一下就挂掉，我依然礼貌地回过去（生怕错过一个卖车的机会），然后听到熟悉的声音，又是另一个疑问，我的回答依然是不知道。 6⃣️ 我的感受：我平常真的不这样做𐟘㣀‚本来就是那种不懂得拒绝的人，再来我觉得不掉肉有问题我都会帮忙。对于自己客人我也是自己能解答一定不给workshop推，下班时间也是能回复一定早点回复。但是这个客人我真的做不到啊，虽然我也内疚但我实在觉得自己要硬气一点这次不帮忙。试驾了服务了也告知了但是没给机会却最后需要我“免费”的帮忙，我甚至无法理解他和他的销售之间是如何能解决不了这些小问题的。 𐟒𐟏𛢀♂️ 所以买车真的不要找一个可以及时回复消息、懂车甚至可以帮你解决一些小烦恼的销售吗？

国人不爱铃木小车，真的是因为不懂车吗？最近在网上看到不少关于日本K-Car的介绍视频，结果下面评论区简直成了战场。很多人喷国人买车盲目跟风，只追求大车，说我们虚荣，看不起铃木那种小车。甚至有人说只有买小车的人才懂车，欧洲人、日本人都喜欢小型车，巴拉巴拉一堆。看到这些言论，我真是无语。先不说别的，我就喜欢大车，我家人也一样。我买车时先看了本田飞度，又看了XR-V、CR-V，最后还去看了吉利星越L。我觉得车越大越有气势，全家人坐上去也不挤。除了在停车场没小车灵活，其他方面都完胜小车。再说说坐后排拥挤的车吧，坐几分钟还能接受，但要是跑长途坐3-4个小时，后排的人挤挤巴巴的，腿都伸不开，头顶着车顶棚，这姿势不难受？我认为日本人喜欢K-Car，是因为他们身高矮，车子小一些他们也能坐得进去。可是我们国人身高普遍比日本人高吧？车子太小就不行了。再看看美国人，他们人高马大、肥头大耳，所以他们喜欢大皮卡、大SUV。怎么到了键盘侠这里，国人喜欢大车，就变成爱慕虚荣了呢？其实，为什么日本人喜欢K-Car？很简单，你去过日本就知道，日本的很多道路，尤其是居民区，真的是特别窄，个头儿稍微大点儿的SUV或者轴距稍微长点儿的轿车，根本就停不进去。所以小巧、灵活、轴距短、车身短的K-Car在日本很受欢迎。所谓的K-Car，你可以理解为“小一号的面包车”，空间利用到极致，而且油耗低，对于石油资源匮乏的日本来讲，省油是至关重要的。那为什么美国人喜欢个头儿大的皮卡、SUV呢？主要有两个原因，一个是美国地广人稀，车子再大、再长，也有宽敞的地儿停车；另一个是美国的油价便宜，所以他们也不需要担心油耗，车子造得大一些，排量也无所谓，动不动整个自吸大V8，不需要在乎油耗。而在国内，综合考虑到用车环境和油价等问题，其实像迈腾、雅阁、凯美瑞这些中型轿车，或者是本田CR-V、哈弗H6这种紧凑型SUV，个头儿就正好。你说呢？

【懂车先森】年终收官战！11月新能源汽车销量排行榜揭晓！「大v聊车」「车评精选」 12月初，各大新能源汽车厂商的月销量报告如约而至。理想汽车依旧占据榜首，鸿蒙、零跑、深蓝和小鹏汽车增势迅猛，整个汽车市场的销量整体向好，而到了年底，很多汽车为了冲刺年度销售目标，家还是那个春节前的购车高峰期，相信接下来很多车企会有更多的优惠活动，来提升汽车的销量。总的来说，经销商对汽车市场的持续回暖持积极态度，而对于11月新能源车的销量表现，你们觉得怎么样？

有个懂车的老公有多省钱？说到省钱，我老公绝对是个高手。他最大的爱好就是折腾车，尤其是那些“老爷车”。车库里常年停着一台50年代的M-72边三轮摩托侉子，门口还停着一辆“敞篷”的Jeep Wrangler，风吹日晒的。不过，今天的主角不是这两辆车，而是那辆开了十年的95年奔驰。我们2011年花了$4000从一位老太太那里买来的。虽然年头不短了，但里程数不高，而且听说有些零件已经换过了。这辆车10年来一直是他的上下班代步车。虽然有些小问题，但他都自己搞定了。要知道在美国，什么最贵？人工费！光检测费就上百，零件费再赚点，人工费再高点，关键是美国人修车，不是修，是哪里坏了就全部换掉。我们在美国的第一辆二手车花了不少冤枉钱修理，于是他就开始学习自己修车，买了各种工具，每次出了问题，都上网查询。目前这辆奔驰还能值2000美元。去年他说陪我去拍照，顺便看看有啥车可以看看。然后就遇到了一辆小红车。卖家说是他祖母给他的，但有次开着路上冒烟了，一去修说要600多美元，他就索性卖了。我老公一看就知道问题在哪里，大概多少钱能修好，最后$300谈妥卖给我们了。花了$50租了个拖车，用我的皮卡拉回来。你猜，最后主要零件他花了$10就修好了。然后清洁里里外外，把一些小部件换一换。就成了图5，6，7。目前这辆车市值$3000+。他用这辆车跑了5趟8小时长途，没有任何问题。可以留着给孩子学车用。马上暑假，我们又计划了另一个车的项目。感兴趣的话可以关注哦！𐟚—𐟒耀

自动驻车功能详解：新手司机必看！很多人一听到“女司机”就觉得是调侃，认为女生开车技术差、不懂车。今天，我要打破这个刻板印象，给大家详细讲解一下自动驻车这个小功能～其实，现在很多车都配备了自动驻车功能，只是有些司机不知道如何使用，或者不知道什么时候使用最合适。自动驻车，英文名字是AUTOHOLD，简单来说就是自动刹车功能。具体怎么用呢？比如在等红绿灯时，踩刹车稍微用力一点，仪表盘上出现“P”字样，就表示自动驻车功能启动了；起步时，只需轻踩油门即可，无需换挡；停车时，切换到P档然后熄火，车辆就会自动驻车。使用自动驻车功能后，手刹会自动启动和解除，无需手动切换档位。此外，一些坡路也不用担心溜车，非常方便！这个功能特别适合新手司机和女司机，毕竟大家都怕麻烦嘛～不过，有些老司机可能会觉得这个功能有点鸡肋。原因很简单，任何电子软件都有可能出现故障。而且在倒车时如果启用了这个功能，踩油门时如果控制不好力度，可能会发生窜车的情况。所以，大家在使用自动驻车功能时，一定要注意安全哦！今天的小科普对大家有帮助吗？毕竟花了钱买了车，怎么能不会用呢？如果还有什么疑问，欢迎在评论区告诉我哦！⁉️

29万买S60，同事却嘲笑？最近我终于下决心花了29万落地买了一辆沃尔沃S60，结果同事们纷纷冷嘲热讽，说我不懂车，还问我为什么不花一半的钱买台吉利星瑞。他们甚至说这两款车是同平台打造，车身核心配件都一样。真是无语了！每次买车总会听到这些所谓的“懂车大神”各种建议，道听途说的理论一通胡说。吉利之所以蹭沃尔沃的热度，不就是看中沃尔沃的安全、环保和品牌影响力吗？难道这两款车的综合实力真的一模一样？首先，沃尔沃和吉利虽然有些联系，但绝对不能混为一谈。沃尔沃作为瑞典的豪华品牌，最新的技术都优先给自家品牌车型使用，而一些老旧的技术才会下放给吉利和领克。而且，沃尔沃和吉利、领克在核心组件上也是有区别的。那些狂蹭沃尔沃品牌热度的言论，不过是寻求安慰或者抬高自己。第一次接触沃尔沃S60，就被它饱满圆润的设计吸引。光是漆面工艺，就比普通合资车用料好太多。有时候形可以模仿，但豪华质感是复刻不出来的。沃尔沃极有辨识度的前后大灯，在茫茫车海中也能很快认出来。车内用料细腻软糯，特别是清新的内部空气环境，让人乘坐特别舒适安心。沃尔沃原车自带的地图导航是我目前用到最好用的，和某德合作打造的内置系统，和手机一样顺畅丝滑，导航识别精准度都特别不错。2.0+8AT+48V轻混动力总成，300N•m扭矩和197马力开起来特别轻快，方向手感也是适中。轻混加持平顺高级感增加同时，油耗确实很低，一台接近4.8米的B级豪华车，油耗才7.3L/百公里，着实省油。沃尔沃的豪华不仅仅来自安全环保，动力、科技配置、用料等都是配得上它的豪华。所以不要再无脑说什么车是换壳沃尔沃，这样的笑话只会让人觉得无知无语！

二手车小白必看：如何避免被坑？ 𐟚—今天来聊聊完全不懂车的小白能不能买二手车如果你完全不懂车，身边也没有认识懂车的朋友，那你应该怎么选二手车？别担心，我来教你几招，觉得有用的可以点赞收藏。 𐟌Ÿ第一招：让车商提供出险记录。车商收车的时候，一定会查出险记录的。如果他不查，那基本说明他不是一个合格的二手车商。车子有出险是正常的，毕竟开车难免有剐蹭。但如果有大额出险，那就要格外注意了，建议大家直接不考虑有大额出险的车子。 𐟌Ÿ第二招：让车商提供第三方的检测报告。有人可能会担心车商提供的检测报告会不会作假？其实大概率是不会的。如果你看完车和检测报告还是不放心，可以找独立的第三方给车子做第二次检测。正常情况下检测费用也就六百左右。如果第三方提供的检测报告和实际车况不符，按照第三方的承保标准，他们必须原价回购。 𐟌Ÿ第三招：找个你信任的车商。如果你能找到一个你比较信任的车商，那最好还是要有第三方的数据作为支撑。毕竟买车是大事，多一份保障多一份安心。把握住这三点，你大概率就不会被坑了。希望这些小技巧能帮到你，祝你买到心仪的二手车！𐟚—𐟒耀

雷克萨斯LC500，骚气改装记！这车真是挺费油的，上次在锦系町来回跑了一圈，油就少了一四分之一。虽然我不懂车，但我知道这车的油耗比我预期的要高。不过，咱们还是来聊聊这车的改动吧。我们选的是s pakage，说实话，比起天窗，我更觉得后轮转向更实用。于是，我们加了可变式尾翼，还装了马克莱文森音响系统。全车做了熏黑处理，换了新的黑色中网和轮毂，还搭配了橙色的卡钳。后视镜上装的那个东西，我猜测应该是扰流板吧。门上还贴了防撞条，装了个行车记录仪，其他的改动就没啥了。整车的价格大概在1800万日币左右，我们选了lexus的2回分期，自己付了1000多，剩下的700块打算3年后付。日本的这种分期服务真是方便，其他地方我不知道有没有。保险我们选的是lexus自己的，因为是第二辆车，所以价格稍微便宜点，但一个月也要3万多。有人说这价格太贵了，不值得。但上次我的RX和自动贩卖机的货车蹭到时，虽然伤得不厉害，但直接给我换了整门，还重新镀膜，加上车尾的钣金，总共花了5万（4S店的修理单总价将近70万）。期间还给了我们同款RX的代用车三个星期，冲着这些服务，我觉得这钱花得值。颜色方面，我们选了这个最骚气的颜色，搭配橙色的皮革和绒布内饰。虽然有人吐槽颜色，但我觉得挺好看的。最后，车衣的工期要排到4月，最近先别瞎开了。最后，附上御用车模的照片，哈哈哈哈哈。

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