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国产亚洲欧美一区新上映(2024年11月抢先看)

内容来源：兔子在线电影所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

国产亚洲欧美一区

大牌护肤品过敏？你真的选对了吗？ 𐟌 首先，咱们得搞清楚欧美大牌护肤品和国产护肤品之间的区别。欧美人的皮肤结构和亚洲人可不一样，所以他们研发的产品也会有所不同。毕竟，术业有专攻嘛。 𐟌🠦짧𞎤𚺧š„皮肤角质层厚，毛孔也比较粗，所以他们更注重细胞层面的护理，主要是抗衰老。而亚洲人的角质层薄，毛孔细腻但敏感，所以我们的护肤品更侧重保湿和修复。 𐟓栥›𝥆…现在讲究的是功效护肤，而国外更注重产品的包装和讲故事。所以，不是说欧美大牌的护肤品一定不适合亚洲皮肤，而是说在选择上要谨慎，不要盲目跟风。 𐟒ᠥ𛺨𜚥œ詀‰择护肤品时，对症下药才是王道！不同年龄段的选择重点也不同： 𐟌𘠱8岁~25岁：别瞎折腾，做好精简护肤（保湿补水）就行。 𐟌𜠲5岁~30岁：维稳修护，抗氧化抗糖化是关键。 𐟍‚ 30岁以上：紧致细腻，抗衰老抗皱纹是目标。 𐟌Ÿ 还有一点很重要：真正的好皮肤，其实是健康的生活方式。把饮食、睡眠调整到最佳状态，再加上精简护肤，好皮肤其实并不难。 𐟌𜠨𝏯𜌩€‚合自己的才是最好的！

𐟛᯸ 头盔选购指南：让骑行更安全！ 𐟚栥䴧›”类型组合盔：这种头盔设计独特，主盔体一体成型，可以转换为多种形态。它提供了全封闭式的帽子设计，确保安全性。可拆卸的面罩和外镜设计，使其适用于多种车型和骑行需求。 3/4盔半盔：相比全盔，它少了下巴结构，更轻便，便于携带。但请注意，这种头盔对脸和下巴的防护性较差，适合速度较慢的骑行。 𐟓 头盔尺寸头型：亚洲人的头型与欧美人士不同，建议选择适合亚洲人的版本，或者考虑国产品牌如CYRIL。尺寸：头盔尺寸要贴合头部，太松无法提供足够保护，太紧则会影响骑行舒适度。测量方法：第一次测量，绕前额发根至枕骨下方2CM一周；第二次测量，绕眉骨至枕骨一周。取最大值作为最终测量头围。 𐟛᯸ 选择头盔时，确保它符合你的需求和安全标准。正确的尺寸和类型是确保骑行安全的关键。

中高端牛仔精选，时尚专业兼备！最近，我为了买两条牛仔裤，可是下了不少功夫，研究了不少品牌。今天就来给大家分享一下我的发现吧！中高端品牌的价格范围 𐟒𐊩斥…ˆ，中高端牛仔品牌的价格大概在几百到几千元之间。说实话，这个价位基本上已经涵盖了牛仔的顶级水平。再贵的品牌，要么是卖设计，要么是卖品牌溢价和情怀，可能用的还是同样的原材料或者直接代工。所以，这个价位已经相当不错了。时尚与专业的平衡 𐟎𝜤𘺤𘀤𘪥﹦—𖥰š有点追求的普通消费者，我实在无法接受那些硬邦邦的原牛风格。那种强调水洗纹路、版型邋遢的“直男”风格，真的让我无法理解。所以，以下推荐的品牌，都是适合都市丽人的正常审美需求的。专业与版型的双重考量 𐟔 贵并不一定等于专业，也不一定等于版型好。专业品牌对原料和工艺的追求一定是好的，但设计则不一定。即便是设计师对版型做了很多思考，也未必适合每一个人，有些欧美品牌也不见得适合亚洲人。国产品牌里有很多版型非常好的裤子，比如播、lily。美国、欧洲、日本的优质品牌 𐟌 美国在牛仔方面确实一骑绝尘，品牌众多且规模较大，比如COH副牌。欧洲各国都有一些不错的品牌，原料以意大利见长（毕竟是欧洲少有的农业国），工艺则是西班牙和意大利比较好。以下几个牌子都不是意大利的，但我认为可买性比较高：瑞典、荷兰、意大利、法国。日本的牛仔裤据说保留了更多原牛特色，不怎么爱加弹力。有些养牛玩家们抨击现在的牛仔裤加弹力是毁了精髓，对此我只能表示，所有基于实用性和舒适性的考量都是合理且有意义的，举双手赞成。日系品牌只推荐一个：那个海鸥标志的牌子。总结 𐟓 买过的朋友们，欢迎交流分享你们的经验！希望这些推荐能帮到大家找到心仪的牛仔裤。毕竟，时尚和专业的平衡，才是我们追求的终极目标。

玩刺客信条，思国内IP潜力今天玩《刺客信条》的时候，我突然想到我们国内其实也有很多优秀的IP，比如金庸和古龙的作品。如果买了这些IP的版权，稍微改一改就能变成一部优秀的3A大作。毕竟，国内现在的建模和渲染水平也不比欧美和日本差啊。你知道吗？有些二字游戏都能花7个亿去开发，为什么没人用这些钱去开发国产3A RPG呢？同样是亚洲国家，日本在全球的好感度确实高很多，很大程度上是因为他们的动漫和游戏文化输出太强了。我们也有这种文化底蕴，但每天就是各种宣传片和中央台的节目，国内游戏也全是二次元抽卡圈米，女角色露个大凶媚宅。想想看，开放世界的中国古代城市、西北塞外、江南水乡，随便拿出来一个都能让老外眼前一亮。目前国内做这种风景的游戏我比较认可《一梦江湖》，但这也只是个手机端的MMORPG。说实话，感觉真是太可惜了，有点匪夷所思。

中方的适航证欧洲拖了一年又一年，C919转了一圈，自己找到新市场站在宏观视角能够发现，我国现在正处在中华民族伟大复兴的关键阶段。当一条巨龙就快要突破桎梏时，外部的“妖魔鬼怪”只会想尽办法阻挠，但是正常情况下的结局，始终都是巨龙飞天。现在美欧不仅在贸易关税上制裁我们，工业，轻工业，制造业几乎都想全方位遏制我们的发展，就连咱们的国产大飞机C919在美欧的适航证，也一拖再拖，就是不给通过。为啥适航证就那么重要呢？简单来说，咱们的国产大飞机好比一个新产品，必须经过各种检测试验通过之后才能得到一个证明，有了证明就说明不是三无产品，也就可以在市场上流通了。但关键是谁来制定这个检测标准呢？当然是已经在市面上流通过很多安全合格产品的人来制定。所以说，咱们的C919就好比一个新研究的产品，而证明就是适航证，制定检测规则的人就是欧美。美国和欧洲的社会发展比我们早很多年，利用剥削和战争积攒下来的资本，足以让他们的研究发展早于我们很多。所以就比如航空方面的许多事情，暂时还是有一定的门槛。但是这是否就说明我们的国产大飞机真的质量不行？绝对不是，C919是我国首个自我研发的大飞机，早就通过了各项指标，在许多飞行任务，以及航展上非常耀眼。相比之下，欧美的波音，空客事故率却逐年在上升。尤其是欧洲，他们从前是客机订单数量最大的国家，现在看见中国也发展起来了能不眼红吗？如果让C919顺利拿到了适航证，那么他们的市场还有没有自家什么份额了？欧洲航空公司的顾虑也都能理解，但是关键在于。目前为止中国才是大飞机的最大客户群体，也是世界范围内最活跃的经济体。这些老牌公司可以不和我们合作，但是也阻挡不了自己行业的衰落。而且最尴尬的是，即便是这样，咱们的C919转了一圈，还是找到了全新的市场。即便没有美欧的市场，C919Z直在亚洲飞，这个订单数就够惊人得了。前段时间，沙特还在航展上相中了我们的大飞机，签了一个大订单。所以说，即便是美欧一直拒绝给我们适航证，我们在出口上问题也不大。世界上又不止美欧这个市场，中国C919申请他们的适航证是正常程序，但是他们一直卡着不通过，其实是他们的损失。根据目前预测情况来看，在20年之内，仅仅是国内市场需求量占比60%，平均每年就需要400架飞机。我们资金需求量都这么大了，10年后等我们完全可以自产自用后，不用申请，欧洲也会自己为我们颁发适航证。全新的市场等着C919探索，有关于欧美的适航证，其实只是时间问题。说白了只要我们的产品质量好，就不愁没市场。

欧文莱瓷砖：九大国际设计奖𐟏† 欧文莱瓷砖可是国内瓷砖界的佼佼者哦！𐟌Ÿ它可是唯一一个获得德国红点奖、IF设计奖、巴黎设计奖、亚洲设计金奖等九大国际设计大满贯的瓷砖品牌呢！𐟘4年来，他们始终坚持只做素色砖，品质卓越，深受消费者喜爱。𐟒– 不仅如此，他们的产品还畅销全球近3000个销售网点，甚至出口到欧美、意大利等300个国家呢！𐟌 是不是感觉欧文莱瓷砖的咖位一下子就提升了呢？𐟒ꠊ 另外，欧文莱瓷砖还在迪拜开设了专卖店，成为国内唯一一家在迪拜开专卖店的瓷砖品牌，这简直就是中国创造的骄傲啊！𐟎‰ 他们的产品还多次代表中国参加国际展览，比如意大利博诺尼亚展，向世界展示了中国瓷砖的先进水平。𐟑 说到专利，欧文莱瓷砖可是拥有国内专利100多项、国际专利27项哦！这简直就是行业内的佼佼者，代表了中国的先进技术水平。𐟒᠊ 最后，他们的产品以高端进口砖的品质，却有着国产砖的价格，真的是物超所值！𐟑 你说，这样的欧文莱瓷砖，咖位能不大吗？𐟘‰

5款正红色口红试色，哪款最适合你？在网上做了很多功课，终于找到了一款心仪的正红色口红。为了避免商场里试色时的不敢下手，我从聚美优品上购买了一堆小样𐟒„。作为一个橄榄皮、唇色偏淡的人，我在晚上家里的灯光下试色，光线略暗，手机是苹果11前置摄像头无滤镜拍摄。以下是我的试色体验： 𐟒„ 这款口红的试色偏棕调，但上嘴后偏橘调，橘调最重。对于橄榄皮来说，可能会显得有些老气，不太适合。 𐟒„ 试色偏玫调，上嘴薄涂时玫调明显，厚涂后玫调减少，红调增多。整体效果还不错，但有些偏老气。 𐟒„ 试色偏棕，上嘴后有一点棕调，但不明显，反而有种奶茶色的感觉。冬季涂非常气质，橄榄皮也可以驾驭，推荐。 𐟒„ 刚涂上嘴时非常好看，晚上灯光下涂不偏玫不偏橘，是比较活泼的正红色，有点像苹果红。但白天阳光下涂后，有些泛荧光，显得过于红，更适合春夏季节和年轻活泼的女生。 𐟒„ 这款口红是我去年看到同事涂得特别好看，上嘴正红，不橘不玫。它与纪梵希307的区别在于它是气质正红色，有点酒红的感觉，秋冬涂非常美。实在找不到贵替，还是老老实实涂它吧。此外，现在国产口红的调色做得非常棒，之前买过into you的唇泥，调色非常适合白皙软萌风的亚洲人，但在欧美大牌里找不到替代色。欧美大牌口红很多调色要么发灰发紫，要么泛荧光，感觉更适合欧美风的女生。很多网上风很大的欧美大牌口红刚上嘴觉得不错，但再涂几次就觉得不对味了。欧美口红里调色比较适合我的反而是mac和nars这种偏平价的口红，也许是因为它们色号多吧。香奈儿和纪梵希也不错，ysl的唇釉调色很不错。迪奥和阿玛尼不太适合我，试了很多网红色，跟我完全不融合。

杭州买钢琴？这些品牌和选购技巧你得知道！ 𐟎𖠩š着钢琴的普及，越来越多的家庭选择让孩子学习钢琴。国内市场上的钢琴品牌琳琅满目，如何挑选适合自己的钢琴呢？ 𐟏† 国产钢琴品牌：如珠江、珠江凯撒堡系列、威腾系列、海伦钢琴、星海等，这些是国内知名的老品牌，品质有保障。 𐟌 日韩合资独资钢琴品牌：包括YAMAHA、卡瓦伊钢琴（日本）、三益、英昌（韩国）等，这些品牌在亚洲享有盛誉。 𐟌 欧美钢琴品牌：如施坦威、梅森汉姆林、博兰斯勒、佩卓夫、克莱姆斯等，这些品牌在全球钢琴界享有很高的声誉。不过，这些品牌的原产地进口型号价格较高，几十万到上百万不等。国内生产的系列相对便宜一些。 𐟔 选购钢琴时，主要看音色、手感和工艺。不同品牌的钢琴在这些方面都有独特的优势。建议在专业的钢琴专卖店进行对比，销售员会提供专业的建议。 𐟓 最后，建议去杭州的钢琴专卖店进行实地考察，尤其是那些品牌众多的专卖店，如西湖区云谷中心5楼的专卖店，国内外一线钢琴品牌基本都有全国250+加盟店，覆盖24个省。选择适合自己的钢琴，理性消费，享受音乐的乐趣！

【#河南造实现中国人益生菌自由#】发展新质生产力，中国食品名城漯河发力未来食品，开启“二次创业”！漯河一企业通过自主创新，在益生菌领域打破国际垄断，实现了国产替代，目前在漯河建成亚洲最大的益生菌单体生产工厂，产品不仅出口欧美，而且直接推动了漯河多家食品企业的升级换代。 #河南食品上新了#

《中国商飞：C929 新突破与国际化加速发展的新征程》中国商飞传来重大消息，其宣布与中国国航签署 C929 客机首家用户框架协议，中国国航有意成为 C929 宽体客机的全球首家用户。在 11 月 12 日举行的第十五届中国国际航空航天博览会（简称“中国航展”）上，中国商飞展示了“C 家族”3 款产品的最新成果。此次航展，中国商飞携 7 架飞机参展，并联合国内外 50 余家合作伙伴打造了国内首个商用飞机产业馆，全方位呈现国产商用飞机规模化、系列化、产业化发展成就。在室外静展区，商飞 C909 客机（原 ARJ21 飞机增加商业名称为 C909）、公务机、医疗机、应急救援指挥机以及商飞 C919 客机集体亮相。航展期间，还有 1 架全新涂装的商飞快线 C909 和 1 架商飞 C919 飞机进行飞行表演。随着这些产品的精彩展示，中国商飞近几个月国际化进程逐步加快。在航展现场，中国商飞统一飞机产品名称为“商飞 + 型号”的形式，至此，三款商用飞机产品分别为“商飞 C909”、“商飞 C919”和“商飞 C929”。中国商飞营销总监张小光表示，ARJ21 机队在中国民航支线市场份额已超 60%，吸引了东南亚、中东、中亚以及欧美航空公司的目光。他提到：“从屡屡被拒到常常被称赞，ARJ 飞机走的是一条苦练内功、不断优化、历经磨难的自强之路。”选择 C909 作为新增商业名称，原因之一是塑造品牌，让 C909 与 C919、C929 构成中国大飞机的 C 产品、C 家族、C 品牌，共享中国大飞机品牌荣誉。备受瞩目的 C929 宽体客机项目有了新进展，中国商飞与中国国航签署协议，国航意向成为其全球首家用户。据介绍，C929 宽体客机座级 280 座，航程 12000 公里，目前正在开展初步设计工作，而国航是我国唯一载国旗飞行的航空公司。值得一提的是，今年 8 月 28 日，国航接收首架 C919 飞机，开创了唯一载国旗飞行、首家延程型飞机、最宽座椅布局三个行业之最，并于 9 月 10 日成功商业首飞。此外，在航展现场，中国商飞还与海航航空集团签署 60 架 C919 飞机确认订单和 40 架 C909 飞机确认订单。从数据来看，截至 2024 年 11 月 2 日，ARJ21 飞机累计交付 150 架，开通 600 余条航线，通航 150 多座城市，安全载客超 1700 万人次。C919 飞机累计交付 11 架，开通 9 条航线，通航 7 座城市，安全载客 70 万人次。航旅纵横数据显示，2024 年 1 月 1 日 - 11 月 11 日，国产飞机 ARJ21 累计执行国内航线航班量超过 11 万班次，旅客运输量约 760 万人次；C919 累计执行商业航班量近 5000 班次，旅客运输量近 70 万人次。中国商飞在国际化道路上步伐坚定。近两月，其积极向外拓展。10 月 28 日，中国商飞亚太办事处在新加坡挂牌成立，成为在亚太地区市场服务、技术交流、供应链保障的关键平台；10 月 30 日，中国商飞客户服务香港办事处正式揭牌，便于更便捷地对接东南亚及“一带一路”共建国家和地区的航司客户，布局航材保障、维修支持、客户培训等服务能力。更早走向市场的 ARJ21 在国际市场也有新突破。10 月 29 日，印尼翎亚航空开通美娜多 - 广州直飞航线定期航班，这是海外航司首次使用国产 ARJ21 飞机执飞往返中国的国际航线，也是该支线客机目前执飞的最长商业航线。ARJ21 自去年 4 月在印尼完成海外首航后，已由印尼翎亚航空运营超一年，印尼翎亚航空属于中飞租赁旗下航司。2023 年 9 月，文莱骐骥航空与中国商飞签署 30 架飞机（包括 C919 和 ARJ21）采购意向书。今年，多家非中方背景的国外航司对国产客机表现出浓厚兴趣。越南第二大航空公司越捷航空 4 月与中国商飞举行签约仪式，订购国产支线飞机 ARJ21（引进方式为租赁）。10 月 12 日中国老挝联合声明显示中方欢迎老方航空企业引进中国商用飞机，并愿在运营技术支持和客户服务网络建设等方面继续合作。巴西道达尔航空计划购买 4 架 C919 飞机，若成功，或将成为亚洲以外首家向中国商飞购买 C919 飞机的航司，该公司表示西方制造商因供应链受限无法满足其新飞机需求，而中国商飞称能在明年 3 月前交付飞机，不过中国商飞营销委副主任刘艳表示，道达尔航空与商飞的 C919 订单尚未敲定，“目前没有任何进展”。此外，中国商飞于 2019 年首次申请欧盟航空安全机构欧洲航空安全局（EASA）认证，在 C919 去年 5 月完成商业首飞且成功开通国内航线一年后，认证进程正在“加快”。7 月在上海实地检查后，欧洲航空安全局（EASA）代表团给出“积极反馈”，C919 在欧洲运营的可能性不断增大。未来，中国商飞在 C929 项目上，将与中国国航紧密合作，加快 C929 的设计研发进程，确保客机在性能、舒适度等方面达到国际领先水平。在国际化拓展方面，将以亚太办事处和香港办事处为据点，进一步拓展东南亚、“一带一路”沿线国家和地区市场，积极与更多国际航空公司沟通协商，争取更多订单。对于 C919 和 ARJ21 在国际市场的推广，要充分利用已有的成功案例，如印尼翎亚航空执飞国际航线，向其他国际航司展示国产飞机的可靠性和优势。同时，持续关注欧洲航空安全局（EASA）认证进程，积极配合完成后续相关工作，一旦 C919 获得 EASA 认证，将为其打开欧洲乃至全球更广阔的市场空间，推动中国商飞的商用飞机在全球市场占据更重要的地位，实现从国内领先到国际知名的跨越发展，提升中国航空产业在全球产业链中的话语权。#我要上热门# #热点引擎计划#

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