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g2851前沿信息_g2851站点时刻表(2024年12月实时热点)

内容来源：兔子在线电影所属栏目：教程更新日期：2024-12-02

g2851

绵阳到内江的距离大约在275公里至334公里之间，以下是一些常见的线路推荐：自驾高速线路 -具体行程：从绵阳出发，经绵兴东路、京昆线等路段后驶入成渝环线高速，接着先后途径成都都市圈环线高速、厦蓉高速，最后从内江相关出口离开，经玉王庙立交桥、汉安大道西段、花圆滩路、铁站街等路段后到达内江. 优点：全程高速，路况较好，驾驶难度低，一般3.5小时至4小时左右即可到达，能够快速、便捷地到达目的地. 缺点：需要缴纳一定的过路费，沿途风景相对单一. 不走高速线路具体行程：从绵阳出发，沿绵兴东路、京昆线行驶，之后经磨家枢纽驶入成渝环线高速，行驶一段距离后下高速继续走京昆线，再经天府大道南延线、国道街、成仁路、S305等路段后可到达内江。优点：无需缴纳过路费，成本较为节省，且能欣赏到沿途更多的风景和城镇风貌，增加旅行的趣味性. 缺点：路程相对较远，耗时较长，大约需要7小时至8小时左右，且部分路段路况可能不如高速，如遇到道路施工等情况，可能会影响行驶速度. 高铁中转线路具体行程：绵阳到内江目前没有直达高铁，需中转。可乘坐G8791次高铁，从绵阳站出发，依次经过德阳、成都东，最后到达内江北站，全程耗时约1.75小时；也可选择G2851、G2241、G1573、G3288、G3292等车次，或先乘坐D1705、D1967、D1915等车次到成都东，再转乘相应车次到内江北. 优点：速度快、用时短，乘坐舒适，且受天气等自然因素影响小，途中还可欣赏到沿途的风景，是一种较为便捷高效的出行方式. 缺点：需要提前预订车票，且车站一般距离市区有一定距离，需要考虑前往车站的交通和时间成本. 长途汽车线路具体行程：从绵阳平政汽车站乘坐长途汽车前往内江，每天有08:50、14:00等班次. 优点：无需换乘，可直达内江市区，较为方便，适合不适合驾驶或不想中转的人群. 缺点：车程较长，一般需要4小时至5小时左右，且车内空间相对较小，乘坐舒适性不如高铁和自驾. #我的旅行纪事#

雅安到内江的距离大约在252公里至260公里之间，以下是一些常见的线路推荐：自驾高速线路 - 具体行程：从雅安出发，经北环东路辅路、北环东路、汉阙路等路段后驶入成渝环线高速，接着先后途径止戈枢纽、广洪高速、蓉丽高速、仁寿枢纽、蓉遵高速、威远枢纽、内荣高速、经开区枢纽、遂宜毕高速，最后从内江相关出口离开，经玉王庙立交桥、汉安大道西段、花圆滩路、铁站街等路段后到达内江. - 优点：全程高速，路况良好，驾驶难度低，一般2.5小时至3小时左右即可到达，能够快速、便捷地到达目的地，适合追求快速、高效出行的人群. - 缺点：需要缴纳一定的过路费，沿途风景相对单一. 不走高速线路 - 具体行程：走国道省道，从雅安出发，经G351、自雅路、S106、X126、仁顺路、广成线等路段可到达内江。如从雅安出发，沿正和路、熊猫大道行驶一段距离后转G351，再经成渝环线高速、遂洪高速、仁寿枢纽、蓉遵高速等行驶一段后下高速走威连路，接着经内威荣高速、汉渝大道、甜城大道中段等路段后可到达内江. - 优点：无需缴纳过路费，成本较为节省，且能欣赏到沿途更多的风景和城镇风貌，增加旅行的趣味性. - 缺点：路程相对较远，耗时较长，大约需要5小时至6小时左右，且部分路段路况可能不如高速，如遇到道路施工等情况，可能会影响行驶速度. 高铁中转线路 - 具体行程：雅安到内江目前没有直达高铁，需中转。推荐以下4条中转路线： - 乘坐C3396次列车从雅安到成都东，再转乘G2851次列车到内江北； - 乘坐C3428次列车从雅安到成都南，再转乘G8790次列车到内江北； - 乘坐C3404次列车从雅安到成都东，再转乘G8627次列车到内江北； - 乘坐D6192次列车从雅安到成都南，再转乘G8748次列车到内江北. - 优点：速度快、用时短，乘坐舒适，且受天气等自然因素影响小，途中还可欣赏到沿途的风景，是一种较为便捷高效的出行方式. - **缺点**：需要提前预订车票，且车站一般距离市区有一定距离，需要考虑前往车站的交通和时间成本. 长途汽车线路 - 具体行程：可从雅安西门汽车客运站或雅安汽车客运站乘坐客运班车前往内江市威远县，威远城南汽车总站发车时间为每天8时10分，雅安西门汽车客运站发车时间为每天13时50分，雅安汽车客运站发车时间为每天14时20分，客运班车途经洪雅、连界，全程运行约3小时. - 优点：无需换乘，可直达内江威远县，较为方便，适合不适合驾驶或不想中转的人群. - 缺点：车程较长，且车内空间相对较小，乘坐舒适性不如高铁和自驾。 #我的旅行纪事#

火车票票价差异大，让人困惑𐟤” 最近买火车票真是让我一头雾水𐟘𕣀‚同样是从广元到重庆，不同的车次和时间，票价差异竟然这么大！比如，早上8点的K988次列车，软卧票价从51.5元起，但到了下午10点多的G3739次高铁，票价直接涨到283元起！这中间的价格差异真是让人摸不着头脑。更奇怪的是，同样是高铁，G2851次列车和G3739次列车的时间和路程都差不多，但票价却一个277元起，一个283元起。这价格波动未免也太大了吧！还有复兴号D154次列车，从广元到重庆北的二等座票价是114元起，但到了G2241次列车，从广元到沙坪坝的二等座票价又涨到了262元起。这种票价差异真的让人看不懂，难道是时间、车次类型、服务等级等因素影响了票价？但即使是这样，也应该有个合理的解释吧。希望铁路部门能出个官方解释，让我们这些乘客明白个究竟。

国内运行时间最长的两趟高铁车次

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