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南京到宿迁前沿信息_南京到宿迁高铁时刻表(2024年12月实时热点)

内容来源：兔子在线电影所属栏目：教程更新日期：2024-11-30

南京到宿迁

江苏各地探秘：从南京到宿迁南京：作为三省省会，南京的魅力在于它的历史和文化。大学时，我多次前往南京，虽然夫子庙没有太大亮点，但紫金山爬了两遍，牛首山和鸡鸣寺也值得一游。下次计划去红山动物园看看。苏州：苏州的GDP在全省最高，现代化与古城镇完美结合。园林四季各有特色，拍照效果极佳。金鸡湖和独墅湖都很美，苏州是个适合情侣漫步的城市。寒山寺、西园寺、重元寺，还有观前街、平江路和山塘街，既有现代化又有古风。无锡：无锡虽然不太熟悉，但初中时去过旅游，后来也去过锡山区几次办事。感觉无锡人有钱又低调。常州：常州的中华恐龙园很有名，小时候很多人去过。有个朋友在那边上班，过几天去玩，好好探索一番。镇江：镇江的房价相对便宜。金山、孤山寺、茅山、焦山和北固山都去过。沿长江的山很壮观。南通：南通的高铁站有点破旧，需要重修。有一次去找朋友玩，逛了动物园看卡皮巴拉，还误了飞机。南通的小题不做也罢。泰州：因为朋友毕业于泰州学院，所以以后不会再去泰州。虽然不方便，但泰州有高铁经过。扬州：曾经长者去世，专门买票去扬州关东街送花，还写了一句诗：“烟花三月少，唯扬十里哀”。扬州的三把刀很有名，可惜一直是在外地体验扬州修脚。瘦西湖和大明寺也是因为某个人才去的。淮安：淮安适合养老，平原地区。西游乐园可以玩玩，市区里我觉得没什么好玩的。如果第一次来会有新鲜感。洪泽湖去过几次，今世缘酒也挺好喝。宿迁：之前去过两次，感觉人有点少，可能是时间不对。项王故里、京东刘强东、洋河大曲都很出名，有时间再去玩一趟。有好几个同学是宿迁的，下次去玩。连云港：连云港的花果山和海鲜都很棒。两个姑姑家都在连云港，去过很多次。感觉那里有很多山，下次计划去海钓。徐州：徐州是我唯一没去过的江苏城市。有名的沛县狗肉和高祖刘邦的故事。徐州人很有劲，一个朋友徐州的喝起酒来真是厉害。下次一定去云龙区逛逛。盐城：之前带姐姐去建湖参加一个大学老师婚礼，一路飙车到盐城，感觉那地方人也少。盐城大丰麋鹿保护区生态做得很好。

宿迁到南京：优待证免费游的惊喜之旅从宁波到宿迁的直达航班真是少得可怜，我们晚上十点半才到达宿迁。虽然有些疲惫，但一想到第二天要去南京，心情立马振奋起来。第二天一早，我们去了项王故里吃午饭。这里的饭菜真是美味，让人忍不住多吃几口。吃完饭后，我们赶紧出发去南京。这次旅行的一个大亮点是老公的退役军人优待证。在南京的各个景区，我们都不用买门票，真是太划算了！虽然有点遗憾没能预约到纪念馆，但下次一定补上。还记得上次去宁波野生动物园，全票都要买，而且动物园规模还不如红山动物园大。这次在南京，我们不仅省了门票钱，还看到了网红男明星杜杜和他的妻子。买到杜杜的签名真是开心得不得了，最后两个签名被我们买走了，真是幸运！总的来说，这次宿迁到南京的三日游真是既省钱又开心，期待下次再来探索更多美景和美食！

京沪高铁当年为了经过南京，到了徐州后直接绕过了苏中苏北广大地区，从安徽地界的三个市经过。导致江苏江北地区很多城市，长期面临“平原高铁难修”的尴尬处境。幸好后续的高铁建设跟上了，京沪二线和徐州到宿迁的高铁，等于是让江苏有了三条南北高铁大动脉。说来说去，还是省会南京的位置在江苏很尴尬，南京不适合当江苏的交通枢纽，适合当苏皖两省的交通枢纽。所以，南京最恰当的定位是直辖市，而不是江苏省会。 #动态连更挑战#

当年修京沪高铁的时候，为了能经过南京，到了徐州后就直接绕开了苏中苏北那一大片地方，从安徽的三个市穿过去了。这就导致江苏江北的很多城市，长期都面临着“平原地区高铁很难修”的这种尴尬情况。还好后来的高铁建设跟上来了，京沪二线以及徐州到宿迁的高铁，这相当于让江苏有了三条南北走向的高铁大动脉。说到底啊，还是省会南京在江苏的位置很尴尬，它不适合当江苏的交通枢纽，更适合当苏皖两省的交通枢纽。所以啊，南京最合适的定位应该是直辖市，而不是江苏省会。

京沪高铁当年为经过南京，到徐州后直接绕过苏中苏北广大地区，从安徽三个市经过。这使得江苏江北地区很多城市长期处于“平原高铁难修”的尴尬境地。幸好后续高铁建设跟上了，京沪二线和徐州到宿迁的高铁，让江苏有了三条南北高铁大动脉。说起来，省会南京在江苏的位置很尴尬，南京不适合当江苏的交通枢纽，而适合当苏皖两省的交通枢纽。有人认为南京最恰当的定位是直辖市，而不是江苏省会。

宿迁一日游：实诚美食与意外惊喜有一次，我因为自驾路过宿迁，顺便在那里休息了一天一夜。原本对宿迁的印象并不深，只知道这里是东哥的家乡。结果，这次的短暂停留让我对宿迁有了全新的认识，尤其是它的实诚。初到宿迁：夜晚的惊喜 𐟌ƒ 刚到宿迁的晚上，我被京杭大运河边的霓虹灯和人头攒动的运动场震惊了。我妈也说，最近在宜兴、苏州、湖州游玩时，晚上没见过这么多人。甚至连蚊子都比其他地方活跃。后来我才知道，这里的中原官话区域，对于只去过南京和苏州的我来说，确实有些出乎意料。宿迁的美食：便宜又好吃 𐟍œ 在宿迁的短暂时间里，我对它的印象主要集中在了吃食上。这里的食物不仅便宜大碗，而且味道非常好。湖鲜和面食是主打，咸辣鲜香。除了螺蛳一般是当天早上统一制作，其他湖鲜都是鲜活现制。说实话，这么新鲜的湖鲜，随便焯个水都很难不好吃。尤其是在骆马湖旁的餐厅，更是新鲜加倍。选餐厅的小技巧 𐟍𝯸 在宿迁选餐厅，我的技巧是找那些点评上评价不多的老餐厅（通常是几十条评论、4分以内），然后看差评。宿迁由于并非旅游大热，没那么多网红餐厅，也没见到店员向我们主动送餐点要好评的情况，所以很多餐厅都符合前半部分。而差评这里就很有意思了，据我观察，宿迁餐厅的差评较为集中在上餐慢、服务态度不好。我在骆马湖选餐厅主要就是看中了它只有两个差评，其中之一是“等餐时间太长，和老板打起来了，报了警”，看得我乐得不行。后续果然证明味道很好、性价比极高。夜市的热闹 𐟌† 夜市在宿迁真是开到凌晨，大卷饼才7块钱，里面鸭肠、香肠、土豆丝、豆皮、藕片应有尽有，就是辣了点儿。夜市里的东西可以吃点儿喝点儿走老远，这里主张的就是一个一家店吊死，绝不给你的肚子其他的机会。早餐的丰富 𐟍𓊊早餐在宿迁也很丰富，一大碗长鱼面才30出头，吃得肚歪也没吃完，黄鳝的刺被择得干干净净。大煎饼和小火烧几块钱一个，两掌大，酥脆油亮。家庭小作坊忙里忙外，时不时还拌个嘴。更有意思的是早餐街上买橙汁儿的店，超大一杯鲜榨橙汁才12块。我们看橙子质量很好，便试探性地问了问能不能单独卖我们一点儿橙子。小姑娘一听就急忙擦了擦手，熟练切开一只递给我们：你们先尝尝味道。随后又扯了纸巾举着等我们擦手。一看这橙子皮薄馅儿大，水灵灵可人爱，吃起来汁水四溅，果香十足。我们问多少钱一斤，小姑娘偷偷环顾四周，怯生生举起手，先后比了二和四。我们：24？！小姑娘小声解释：俺是说两块四。结果就是我们带不走湖鲜，但是拎了一大兜橙子回家。总的来说，这次短暂的宿迁之旅让我对这座城市有了更深的认识，尤其是它的实诚和美食。虽然时间不长，但这次经历让我对宿迁留下了深刻的印象。

南京2小时直达！宿迁三台山度假攻略五一假期，我们选择了一个避开人群的宝藏度假地——宿迁三台山。这里距离南京只有2小时的高铁车程，非常方便。 𐟌𘠧쬤𘀥䩯𜚤𛎥—京出发，乘坐高铁𐟚„大约2小时后抵达宿迁。到达后，我们选择打车前往酒店。酒店内提供接驳车服务，可以方便地前往各个景区。下午，我们去了花海，夕阳下的景色非常美丽，人也不多，特别适合拍照。喜欢汉服的朋友还可以体验汉服跟拍哦！ 𐟌𜠧쬤𚌥䩯𜚦ˆ‘们选择了三台山儿童乐园。孩子们可以在这里玩到天黑，而成年人则可以去景区内的各种花海植物区域，那里的景色非常漂亮。 𐟏蠧쬤𘉥䩯𜚦ˆ‘们在酒店内逛了逛，然后返回南京。我们住的两天是三台山晒米台度假酒店，性价比很高。据说这里原来是古时候屯粮晒米的地方，很多木质建筑，充满了北方古城的特色。酒店藏在山里，空气清新，非常推荐。 ❗️ 唯一的小遗憾是饮食不太方便。因为距离市区较远，我们基本只能在景区内用餐或者点外卖。不过，2-3天的小假期非常推荐来这里放松一下。更多游玩攻略，请关注我们的主页合集。

南京三天两夜游记：吃喝玩乐全攻略 𐟚„ 交通：从宿迁到南京的高铁票价来回308元，中午在高铁站附近随便吃了顿饭。 𐟐𜠧𚢥𑱥Š觉饛�š门票40元，园内车20元可以坐两次。这里有好多周边盲盒，69元一个，冰箱贴39元。虽然下雨，但动物们还是很可爱。 𐟏𘡩𘣥ﺯ𜚩—觥豰元，寺庙不大，但许愿卡10元一张可以自己写，统一挂在指定位置。鸡鸣赐茶只有两种，买了一样一杯36元，个人觉得有奶油顶的好喝。面食比饭好吃，咸菜也不错。春卷和烧卖不推荐。香囊20-30元。 𐟎𕠩Ÿ𓤹台：门票学生票5元，成人票10元。冰棒30元买一送一，推荐白色奶油味，粉色草莓味也不错。可以喂食鸽子，小的5元，大的15元。 𐟌𓠩𑼥˜𔦹🥜𐥅쥛�š建议晴天去，从地铁口出来要走十分钟左右，中午才出来。 𐟏€门东：地方挺大，没事干坐了一下午。先锋书店的明信片15元可以寄，买邮票就行。臭豆腐不咋地，两块钱一块，排骨还不错，海蛎煎22元也很不错。 𐟏蠤𝏥𜚤𝏥œ襤륭庙附近，离地铁站很近，价格便宜且干净，虽然不算特别大，但这个价格已经很满意了。 𐟍œ 美食：附近有很多吃的，螺蛳粉不错，没有特别惊艳，麻辣烫也不错。总的来说，这次南京之行还是很愉快的，既有自然风光，又有历史文化，还有美食，真是不虚此行！

俗话说“十年树木”，规划了十几年的盐泰锡常宜铁路（盐宜高铁）即将开工，此时，大家的目光又重新聚焦到另一个铁路项目——新长铁路的扩能改造工程上。新长铁路扩能改造的关键在于过江通道，盐宜高铁将独自过江，不会与新长铁路共用通道，如此一来，新长铁路完全有条件建设一座独立的跨江大桥了。在我看来，新长铁路跨越长江的大桥，最佳的设计方案应该如同南京长江大桥那样，上层为普通公路，下层为普通铁路。我觉得新长铁路在完成扩能改造之后，可以开通公交化的轨道交通。这样一来，泰州、盐城、淮安、宿迁、连云港等城市就相当于拥有了“地铁”一般便捷的交通方式，江苏十三个地级市也就都能享受到类似地铁的交通便利了。

《宁淮城际铁路通车后的宿迁与南京交通展望及票价异象》宁淮城际铁路一旦建成通车，宿迁与南京之间的交通状况将会得到显著改善，二者之间的空间距离在出行体验上将会被极大地拉近，并且在票价方面也有望实现一定程度的节省。倘若宁宿城际铁路后续也能够顺利修筑完成，那么宿迁便能够实现直达南京的便捷交通线路布局。然而，令人颇为诧异的是，在交通出行市场中，从徐州前往南京的机票价格竟然比从宿迁到南京的机票价格更为低廉。按照常理，宿迁距离南京相对徐州更近，机票价格不应呈现出此种倒挂现象，这一情况着实值得深入探究与思考，其背后或许涉及到航线运营成本、市场供需关系、航空公司定价策略等多方面复杂因素的综合作用。

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