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奔驰w210权威发布_奔驰w210参数(2024年12月精准访谈)

内容来源：兔子在线电影所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

奔驰w210

奔驰E级：豪华轿车的典范奔驰E级是梅赛德斯-奔驰品牌旗下的豪华轿车级别之一，以其卓越的性能和豪华的配置赢得了市场的认可。以下是关于奔驰E级的一些关键信息： 𐟓ˆ 历史发展：奔驰E级的历史可以追溯到上世纪30年代的奔驰170型，经过多次迭代更新，截至2023年10月，全球累计交付量已超过1600万辆，成为奔驰家族中最畅销的车型之一。 2023年12月14日，第十一代全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车正式上市。 𐟎蠥䖨炨𜚊奔驰E级的外观设计大气优雅，车身线条流畅。前脸配有标志性的奔驰星辉格栅和独特的大灯设计，辨识度极高。例如，“四眼奔驰”的W210型号因其独特的四圆灯造型而被车迷们熟知。车身比例协调，展现出豪华轿车的稳重感，又不失运动气息，车尾设计简洁且富有层次感。 𐟛‹️ 内饰配置：奔驰E级的内饰以豪华著称，大量采用高品质材料，工艺精湛。座椅舒适且包裹性好，部分车型还配备了座椅加热、通风、按摩等功能。配备大尺寸的全液晶仪表盘和中控显示屏，信息显示丰富，操作便捷。最新款车型还搭载了高通8295智能座舱芯片、第三代MBUX智能人机交互系统等先进的科技配置。车内的细节处理也非常到位，诸如精致的按键、旋钮，以及氛围灯等装饰，营造出舒适、豪华的驾乘环境。 𐟚€ 动力性能：奔驰E级搭载2.0T四缸发动机，E260L车型最大功率为204马力，峰值扭矩为320牛ⷧ𑳯𜛅300L车型最大功率为258马力，峰值扭矩为400牛ⷧ𑳣€‚传动系统方面匹配9速自动变速箱，部分车型还配备了四驱系统，具有较好的动力输出和行驶稳定性。 𐟛᯸ 安全配置：奔驰E级配备了一系列主被动安全系统，如自适应巡航、自动紧急制动、车道保持辅助、盲点监测等，为驾乘人员提供全方位的安全保障。 𐟒𐠥𘂥œ𚤻𗦠𜯼š 2024款奔驰E级的厂商指导价在44.72万至59.98万元之间，实际购车时会有一定的优惠，具体价格因地区、经销商和购车时间等因素而异。总体而言，奔驰E级是一款集豪华、舒适、科技、动力和安全于一身的中大型豪华轿车，适合对品质和性能有较高要求的消费者。

GCD未来64比例小车大盘点在今年的中国玩具展上，GCD展示了多款令人期待的64比例灰模车型。以下是一些值得关注的车型： 𐟚™ 丰田坦途：这款车的硬派风格让人印象深刻。 𐟚œ 丰田LC70：越野性能强悍，适合喜欢探险的朋友。 𐟚 道奇霸王龙：肌肉感十足，充满力量感。 𐟚™ 日产途乐Y60：经典越野车，性能稳定。 𐟚 林肯领航员：豪华感与性能的完美结合。 𐟚™ 老款大众途锐：经典大众风格，低调奢华。 𐟚 福特烈马：福特家族的新星，充满活力。 𐟚™ 奔驰SL65：豪华跑车，速度与奢华的代表。 𐟚 本田杰德：本田家族的经典车型，舒适实用。 𐟚™ 本田七代雅阁：经典本田雅阁，历史悠久。 𐟚 马自达MX5：马自达的经典车型，操控感极佳。 𐟚™ 丰田Supra：丰田的高性能车型，速度与激情的代表。 𐟚 W210四眼奔：经典的奔驰W210，历史悠久。 𐟚™ E60宝马5系：宝马的高性能车型，豪华与性能的完美结合。此外，丰田4-Runner也推出了多种改装版本，满足不同玩家的需求。这些车型不仅在性能上表现出色，而且在外观设计上也各有特色，值得期待。

奔驰E55：比GT还稀有的AMG传奇 1998年，奔驰推出了S210-E55-Wagon车型，搭载了5.4升发动机。这款车继承了1995年W124的经典设计，保留了四眼圆灯，并在当年获得了红点奖。此后，奔驰的许多车型都采用了类似的设计，只是灯的位置有所不同。 W210车身结构的变化与设计的语言一样大。这一代E级车只保留了基础版W210和旅行版，超级长轴版被取消，双门轿跑和敞篷版则独立出来，成为CLK级。W210的底盘代号从C208和A208开始，不再使用E级底盘，而是成为了C级的表亲。在配置方面，W210也有很多升级。例如，四眼圆灯内首次装上了氙气大灯，车内配置也更加注重安全和豪华。预收紧安全带、前排侧气囊、前排座椅通风、车载导航和影音系统等配置一应俱全。高配版本还换上了第二代4-matic系统和牵引力控制系统，驾驶体验更加稳定。此外，W210还首次推出了E级的GUARD版本，提供了B4和B6两个防护等级。这些版本去掉了天窗，全车换上了防弹玻璃和加固车架，甚至还可以选装能对外喊话的麦克风。在AMG版本方面，从1996年到2001年，奔驰推出了E63、两个E50版本、三个E55版本以及一款E60，包括三厢版和旅行版两种车身结构。有趣的是，E级的底盘代号从W210到现款W214依次排开，而W215已经被占用，所以再下一代E级底盘叫什么，可能只有印度人才能想得到吧。 W210在港台地区也有不少销售，一些老港片中经常能看到警察和劫匪拿着枪对射的场景。到2002年停产时，W210一共只卖了不到170万辆，虽然不如前辈辉煌，但也算是那个年代奔驰的代表车型之一了。

𐟚— 探索罕见旅行车：奔驰E级旅行版 𐟚™ 奔驰E级旅行版（S210） - 𐟌 奔驰E级旅行版在国内的拥有机会非常罕见，尤其是这款S210版本。 - 𐟓š 早期W210版本在《头文字D》中有一个著名的梗：“再快的AE86也追不上爱坐奔驰的夏树”，而这句话中的奔驰，正是W210。 - 𐟓… 1998年，Mercedes对W210进行了中期改款，更换了更具空气动力性能的前杠和侧裙。图中这辆S210采用了Wade包围，更令人惊讶的是，它竟然是一款七座旅行车！ - 𐟌 分享一些国内罕见的旅行车，这款S210绝对是一个不容错过的选择！

𐟚— 加拿大老奔驰收藏集锦（上篇）𐟌Ÿ 𐟓𘠥›𞱭2：2001年款 W210 E55 AMG 后驱，86000公里，搭载M113 5.4L V8 自吸和722.6 自动五速变速箱，购于奔驰4S店。 𐟓𘠥›𞳭4：1998年款 W210 E320 后驱，65800公里，搭载M112 3.2L V6 自吸和722.6 自动五速变速箱，购于私人车行。 𐟓𘠥›𞵭6：1999年款 W202 C230 Kompressor 后驱，41046公里，搭载M111 2.3L 机械增压4缸发动机和722.6 自动五速变速箱，购于一手车主。 𐟓𘠥›𞷭8：2003年款 W203 C240 Wagon 后驱，110000公里，搭载M112 2.6L V6 自吸和722.6 自动五速变速箱，购于私人车行。 𐟓𘠥›𞹭10：2005年款 W209 CLK55 AMG 敞篷版，118000公里，搭载M113 5.4L V8 自吸和 722.6 自动五速变速箱，购于Alfa Romeo店。 𐟔砥﹩‚㤸ꥹ𔤻㧚„奔驰情有独钟，外观内饰都很合我的口味。发动机和变速箱比现在造的要耐用多了，也很好维修。每辆车买回来都会自己精洗一遍，然后把全车油水（机油，冷却液，刹车油，转向助力油，变速箱油，差速器油）都换一遍，不然强迫症会犯，开着老觉得不舒服。 𐟔砥€𜥾—一提的是给E55换变速箱油的时候，不小心把变速箱Plug adapter里的pin弄歪了，结果只好把conductor plate拆出来换了个新的，花费不菲。长教训了。 𐟓𘠥›𞧉‡有限，下篇再接着分享。

matic奔驰代表什么 S210-E55-Wagon AMG，是1998年款型的代表。它搭载5.4升V8发动机，接替了前辈W124上市。这款车型保留了四眼圆灯设计，并因此荣获红点设计大奖。值得一提的是，当年的红点奖并不像现在水分较大，因此这一奖项的含金量非常高。此后，奔驰的许多车型都能看到类似的设计元素。关于W210，它在1995年问世，车身结构发生了显著的变化。这代E级保留了基础版W210和旅行版s210，而超级长轴版和其他双门轿跑和敞篷版则独立出去，成为CLK级。同时启用了全新底盘代号C208和A208，不再使用E级底盘。这一变化反映了奔驰对产品线的细致划分和调整。在配置方面，W210也有诸多升级。例如，首次装上了氙气大灯和四眼圆灯里的升级配置。车内配置则更偏向安全和豪华，预收紧安全带、前排侧气囊、前排座椅通风、车载导航和影音系统等均有所配备。高配车型还换上了第二代4-matic系统和牵引力控制系统，使得驾驶更加稳定。此外，奔驰还为E级特别设置了GUARD版本，即防弹车。这一系列的车型提供了B4和B6两个防护等级，配备了防弹玻璃、加固车架、SLS自调平后悬挂等高级配置，甚至还能选装对外喊话的麦克风，显示了奔驰在安全和功能方面的全面考虑。在性能版本方面，依然是AMG的经典之作。从1996年到2001年前后，推出了包括E63、两个E50版本、三个E55版本以及一款E60等多款车型。这些车型不仅有三厢版还有旅行版两种车身结构，充分满足了不同消费者的需求。关于底盘代号，从W210起开始有了一定的规律，但令人遗憾的是W215已被占用，因此下一代E级的底盘命名颇为神秘。有趣的是，W210其中不少车型还被销售到港台地区，在一些老港片中常能看到其身影，展现了其在那个年代的广泛影响力。虽然W210的销售成绩并未超过前辈，但仍然是那个年代奔驰的代表车型之一。

𐟚— 缅怀设计巨匠布鲁诺ⷨ觧‘ 𐟎芰ŸŒ 汽车设计界失去了一位伟大的设计师，布鲁诺ⷨ觧‘（Bruno Sacco），享年91岁。萨科是梅赛德斯-奔驰设计团队的重要成员，为品牌留下了深刻的印记。 𐟎蠨觧‘继承了弗雷德里希ⷧ›–格（Friedrich Geiger）的“企业设计”理念，并在此基础上不断创新。他倡导“横向同质”“纵向亲和”的设计原则，确保奔驰车型在不同时代和定位上保持一致性和独特性。 𐟚— 他的杰作包括W201 C级、R129和R230 SL级、C111实验车、W126、W140、W220 S级以及W123和W210 E级等车型。 𐟌Ÿ 萨科在1997年荣获EyesOn设计终身成就奖，并在1999年被评为“二十世纪最伟大的25名汽车设计师”之一。他的经典语录“A Mercedes-Benz must always look like a Mercedes-Benz”为无数奔驰设计提供了方向。 𐟏† 萨科的成就不仅体现在他的设计作品上，还体现在他作为设计师的身份上。他的设计理念和作品将永远影响汽车设计的发展。 𐟕Š️ 在这个告别的时刻，我们向萨科致敬，感谢他为这个世界留下了如此多的美丽工业艺术品。

噩耗传来，一代汽车设计大师、前梅赛德斯-奔驰设计总监布鲁诺ⷨ觧‘Bruno Sacco离世，享年91岁。萨科是梅赛德斯-奔驰历史上最重要的设计奠基者之一，继承前任弗雷德里希ⷧ›–格的“企业设计”风格，推陈出新，一直提倡“横向同质”“纵向亲和”，即高低定位的奔驰车型有主观上的一致性，不同时代的奔驰车型都具有足够的特色，不至于老款设计被新款淘汰。 W201 C级（190），R129、R230 SL级，C111实验车，W126、W140、W220 S级，W123，W210 E级皆是萨科的著名作品。萨科在1997年获得EyesOn设计终身成就奖，1999年被选为“二十世纪最伟大的25名汽车设计师”之一，在2006年和2007年相继进入美国和欧洲汽车名人堂。萨科的经典语录“A Mercedes-Benz must always look like a Mercedes-Benz”，为无数经典奔驰设计指引了方向。我们身处一个告别过去的大师，继往开来的新时代。心所向，驰以恒，感谢布鲁诺ⷨ觧‘大师为我们这个世界留下了如此多美丽的工业艺术。 [蜡烛][蜡烛][蜡烛]

奔驰AMG C36：民用AMG的鼻祖作为一个老车模型的狂热爱好者，尤其是1:43比例的性能车和跑车，我每周都想和大家分享我的收藏。今天，我们就来聊聊奔驰AMG C36，这款车在90年代一上市就瞄准了BMW M3的劲敌。其实，奔驰和AMG的合作历史可以追溯到很久以前，但真正正式合作后，C36 AMG成为了他们的第一辆合作作品。这辆车搭载了一台3.6L直列6缸引擎，输出马力高达280hp，0-100km/h加速只需6.2秒。AMG承认，由于每台发动机都是手工组装，实际动力输出在276匹到287匹之间。其实，这副3.6L引擎是基于C280的2.8L M104.94x引擎改造而来，缸径扩大1.1mm，冲程扩大18.9mm。引擎的压缩比被调高至10.5:1，更大容量的进气管、更积极的凸轮轴和更顺畅的排气系统都被安装，配套的HFM引擎管理系统也得到了重新调整。这台引擎同样被用在W124 E36 AMG和W210 E36 AMG上。遗憾的是，C36并没有像M3那样提供手动变速箱，但高效的五速自动变速箱也算是挽回了一点颜面。现在，让我们回到模型本身，这是一台初期迷你切银盒的版本，虽然已经有大约20多年的历史，但最大的亮点莫过于黑色的车漆。以往迷你切黑色车漆容易起疹，但这台车的车漆依旧光亮，只有零星微砂。我们可以看到这台车一些做工极其精细的地方，例如这个立标，几十年如一日的坚挺，以及顶级奔驰才会有的大饼轮毂。内饰方面虽然受工艺水平所限，中控和仪表使用了大量贴纸，但令人惊喜的是，座椅也使用了贴纸覆盖，彰显其性能车的身份。妥妥的西装暴徒。总的来说，奔驰AMG C36不仅在性能上表现出色，其历史意义和设计也让人印象深刻。如果你也是性能车和跑车的爱好者，这款车绝对值得你深入了解。

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